Comprobar la estanqueidad de los cilindros

AR01.00-D-1300WE

Comprobar la estanqueidad de los cilindros

09.12.2013

MOTOR

651 en el MODELO 636, 639

MOTOR

651 en el MODELO 900

MOTOR

651.955/956/957 en el MODELO 906

Reproducido en el modelo 906

1

Pieza roscada de empalme

2

Comprobador de la estanqueidad de los cilindros

3

Tapa de llenado de aceite

 ¡Peligro!

Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.

Usar guantes de protección, ropa protectora y, dado el caso, gafas protectoras.

AS00.00-Z-0002-01A

 ¡Peligro!

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

 ¡Peligro!

Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante

Abrir el sistema de refrigeración sólo si la temperatura del líquido refrigerante no alcanza los 90 °C. Desenroscar la tapa lentamente y eliminar la sobrepresión. No llenar el líquido refrigerante en recipientes para bebidas.
Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras.

AS20.00-Z-0001-01A

 

Desmontar, montar

1

Arrancar el motor y hacerlo llegar a la temperatura de servicio de aprox. 80 °C

 Comprobar la estanqueidad de los cilindros sólo con el motor a temperatura de servicio. Tras alcanzar la temperatura de servicio, parar el motor y desconectar el encendido.

2

Desenroscar el tapón de cierre en el depósito de expansión del líquido refrigerante

 Girar para ello la tapa de cierre del depósito de expansión del líquido refrigerante media vuelta en sentido antihorario, evacuar la sobrepresión y desenroscarla a continuación.

3

Desmontar las bujías de incandescencia

MOTOR 651 en el MODELO 900
MOTOR 651.955/956/957 en el MODELO 906

AR15.20-D-4111WE

MOTOR 651 en el MODELO 636, 639

AR15.20-S-4111SJ

4

Poner el pistón del cilindro a comprobar en el PMS de encendido

 Hacer girar para ello el motor por el cigüeñal en el sentido de giro del mismo y poner el pistón del cilindro que se ha de comprobar, con ayuda del detector de punto muerto superior (PMS), en el PMS de encendido. Con un ayudante. El detector del PMS está comprendido en el volumen de suministro del comprobador de la estanqueidad de los cilindros (2).
Herramientas comunes:
Comprobador de la estanqueidad de los cilindros (pérdida de presión).

 Contraapoyo

*651589004000

 Contraapoyo

*651589074000

 Contraapoyo

*651589084000

5

Enroscar la pieza de enroscado (1) en el taladro de bujía de incandescencia del cilindro que se ha de comprobar

 Pieza roscada

*640589006300

 Pieza roscada

*642589006300

 Pieza roscada de empalme

*642589026300

6

Empalmar el comprobador de la estanqueidad de los cilindros (2) a la pieza de enroscado (1)

 Calibrar el comprobador de la estanqueidad de los cilindros (2).

 Pieza roscada

*640589006300

 Pieza roscada

*642589006300

 Pieza roscada de empalme

*642589026300

7

Desmontar la tapa de la abertura de llenado de aceite (3)



Comprobar

8

Aplicar aire comprimido al cilindro y leer la pérdida de presión en el comprobador de la estanqueidad de los cilindros (2)



Determinar la pérdida de presión del cilindro

AH01.00-N-1300-02A

Estanqueidad de cilindros: pérdidas admisibles, indicación global

*BE01.00-P-1001-02Z

Estanqueidad de cilindros: pérdidas admisibles por las válvulas y la junta de culata

*BE01.00-P-1002-02Z

Estanqueidad de cilindros: pérdidas admisibles por los pistones y los segmentos de pistón

*BE01.00-P-1003-02Z

En caso de una pérdida de presión elevada:



Determinar la causa.

Si es necesario, asegurar el cigüeñal a fin de que no gire; véase:



Montar y desmontar el bloqueo de retención para cigüeñal / corona dentada de arranque
MOTOR 651 en el MODELO 636 con el CAMBIO 711.6 MOTOR 651 en el MODELO 639 con el CAMBIO 711.6, 722.6

AR03.30-S-5000SJ

Montar y desmontar el bloqueo de retención para cigüeñal / corona dentada de arranque
MOTOR 651 en el MODELO 900
MOTOR 651.955/956/957 en el MODELO 906

AR03.30-D-5000WE

9

Efectuar la comprobación de los demás cilindros, del mismo modo, por el orden de encendido

AR01.00-S-1300-03SD

10

El montaje se efectúa en orden inverso

Estanqueidad de los cilindros

Número

Denominación

MOTORES, TODOS

BE01.00-P-1001-02Z

Estanqueidad de cilindros: pérdidas admisibles, indicación global

%

25

Estanqueidad de los cilindros

Número

Denominación

MOTORES, TODOS

BE01.00-P-1002-02Z

Estanqueidad de cilindros: pérdidas admisibles por las válvulas y la junta de culata

%

10

Estanqueidad de los cilindros

Número

Denominación

MOTORES, TODOS

BE01.00-P-1003-02Z

Estanqueidad de cilindros: pérdidas admisibles por los pistones y los segmentos de pistón

%

20