ar0100d1300we

Verificarea etanşeităţii cilindrilor

Tip ar · temă 01.00 · versiune 0302 · 2013-12-17

Valabil pentru: MOTOR 651 la MODEL 636, 639 MOTOR 651 la MODEL 900 MOTOR 651.955/956/957 la MODEL 906

Încadrare

Grupă funcțională 1 Motor › 01 Motor complet, sistem de ventilaţie motor, chiulasă, carter motor › 01.00 Generalităţi — Seria 636 · Seria 639 · Seria 651 · Seria 900 · Seria 906

EinPAS 15 Motor › 15.15 Motor cu ardere internă complet/Carcasă motor/Mecanism bielă-manivelă › 15.15.15 Motor cu ardere internă complet — Seria 636 · Seria 639 · Seria 651 · Seria 900 · Seria 906

AR01.00-D-1300WE

Verificarea etanşeităţii cilindrilor

09.12.2013

MOTOR

651 la MODEL 636, 639

MOTOR

651 la MODEL 900

MOTOR

651.955/956/957 la MODEL 906

Verificarea etanşeităţii cilindrilor

Prezentat la modelul 906

1

Piesă filetată

2

Compresmetru

3

Capac completare ulei

D01.00-1129-06

Pericol!

Pericol de rănire la piele şi ochi prin manipulare cu obiecte fierbinţi sau incandescente

Purtaţi mănuşi de protecţie, salopetă de protecţie şi, dacă este cazul, ochelari de protecţie.

AS00.00-Z-0002-01A

Pericol!

Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare

Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtați haine de lucru închise și strânse pe corp. Nu apucați piesele fierbinți sau cele care se rotesc.

AS00.00-Z-0005-01A

Pericol!

Pericol de rănire la piele şi ochi prin opărire cu lichid de răcire fierbinte pulverizat afară. Pericol de otrăvire datorită înghiţirii lichid de răcire.

Deschideţi sistemul de răcire doar la temperatura lichidului de răcire sub 90 °C. Rotiţi uşor capacul şi reduceţi suprapresiunea. Nu turnaţi lichid de răcire în recipiente de băut.
Purtaţi mănuşi de protecţie, salopetă de protecţie şi ochelari de protecţie.

AS20.00-Z-0001-01A

Demontare, montare

1

Porniţi motorul şi aduceţi-l la temperatura de funcţionare de cca. 80 °C

Verificaţi etanşeitatea cilindrilor numai cu motorul încălzit. Opriţi motorul după atingerea temperaturii de funcţionare şi luaţi contactul.

2

Deşurubaţi capacul de închidere la vasul de expansiune lichid de răcire

Pentru aceasta, rotiţi buşonul o jumătate de rotaţie în sens invers orar la vasul de expansiune lichid de răcire, evacuaţi suprapresiunea şi deşurubaţi ulterior.

3

Demontaţi bujiile cu incandescenţă


MOTOR 651 la MODEL 900
MOTOR 651.955/956/957 la MODEL 906

AR15.20-D-4111WE

MOTOR 651 la MODEL 636, 639

AR15.20-S-4111SJ

4

Fixaţi pistoanele cilindrului de verificat la punctul mort superior

Pentru aceasta, antrenați motorul la arborele cotit în direcţia de rotire a motorului şi fixați pistonul cilindrului de verificat cu ajutorul dispozitivului de determinare a punctului mort superior (PMS (PUNCT MORT SUPERIOR)) la punctul mort superior. Solicitaţi asistenţa unei a doua persoane. Dispozitivul de determinare a PMS este conţinut în pachetul de livrare a dispozitivului de verificare a etanşeităţii cilindrilor (2).
Scule din comerţ:
dispozitiv de verificare etanşeitate cilindru (pierdere de presiune).

Contrasuport

*651589004000

Contrasuport

*651589074000

Contrasuport

*651589084000

5

Înşurubaţi piesa filetată (1) în alezajul bujiei incandescente a cilindrului de verificat

Piesă filetată

*640589006300

Piesă filetată

*642589006300

Piesă filetată

*642589026300

6

Conectaţi dispozitivul de verificare a etanşeităţii cilindrilor (2) la piesa filetată (1)

Calibraţi dispozitivul de verificare etanşeitate cilindru (2).

Piesă filetată

*640589006300

Piesă filetată

*642589006300

Piesă filetată

*642589026300

7

Demontaţi capacul orificiului completare ulei (3)

Verificare

8

Alimentaţi cilindrul cu aer comprimat şi citiţi pierderea de presiune la dispozitivul de verificare al etanşeităţii la cilindru (2)

Determinaţi cilindrul cu pierdere de presiune

AH01.00-N-1300-02A

Indicator general de pierderi de etanşeitate la cilindri

*BE01.00-P-1001-02Z

Pierderi admise de etanşeitate a cilindrilor, la supape şi garnitura de chiulasă

*BE01.00-P-1002-02Z

Pierderi admise de etanşeitate a cilindrilor, la pistoane şi segmenţi piston

*BE01.00-P-1003-02Z

În caz de pierdere ridicată a presiunii:

stabiliți cauza.

Dacă este cazul, asiguraţi arborele cotit contra răsucirii, vezi:

Demontarea, montarea opritorului pentru arborele cotit/bendix
MOTOR 651 la MODEL 636 cu CUTIE DE VITEZE 711.6 MOTOR 651 la MODEL 639 cu CUTIE DE VITEZE 711.6, 722.6

AR03.30-S-5000SJ

Demontarea, montarea opritorului pentru arborele cotit/bendix
MOTOR 651 la MODEL 900
MOTOR 651.955/956/957 la MODEL 906

AR03.30-D-5000WE

9

Efectuaţi în acelaşi mod verificarea cilindrilor următori în succesiunea de aprindere

AR01.00-S-1300-03SD

10

Montare în ordine inversă

Etanşeitatea cilindrilor

Număr

Denumire

TOATE MOTOARELE

BE01.00-P-1001-02Z

Indicator general de pierderi de etanşeitate la cilindri

%

25

Etanşeitatea cilindrilor

Număr

Denumire

TOATE MOTOARELE

BE01.00-P-1002-02Z

Pierderi admise de etanşeitate a cilindrilor, la supape şi garnitura de chiulasă

%

10

Etanşeitatea cilindrilor

Număr

Denumire

TOATE MOTOARELE

BE01.00-P-1003-02Z

Pierderi admise de etanşeitate a cilindrilor, la pistoane şi segmenţi piston

%

20

Verificarea etanşeităţii cilindrilor
Verificarea etanşeităţii cilindrilor
Verificarea etanşeităţii cilindrilor
Verificarea etanşeităţii cilindrilor

651 589 00 40 00

Contrasuport

651 589 07 40 00

Contrasuport

651 589 08 40 00

Contrasuport

642 589 00 63 00

Piesă filetată

Verificarea etanşeităţii cilindrilor
Verificarea etanşeităţii cilindrilor

640 589 00 63 00

Piesă filetată

642 589 02 63 00

Piesă filetată

Documente menționate