Contrôler l'étanchéité des cylindres

AR01.00-D-1300WE

Contrôler l'étanchéité des cylindres

09.12.2013

MOTEUR

651 dans TYPE 636, 639

MOTEUR

651 dans TYPE 900

MOTEUR

651.955/956/957 dans TYPE 906

Représenté sur le type 906

1

Pièce à visser

2

Contrôleur d'étanchéité des cylindres

3

Bouchon de remplissage d'huile

 Danger !

Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents.

Porter des gants de protection, des vêtements de protection et le cas échéant des lunettes de protection.

AS00.00-Z-0002-01A

 Danger !

Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne

Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher aux pièces brûlantes ou en rotation.

AS00.00-Z-0005-01A

 Danger !

Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement

Ouvrir le système de refroidissement seulement si le liquide de refroidissement a une température inférieure à 90 °C. Dévisser lentement le bouchon et laisser la pression s'échapper. Ne pas verser le liquide de refroidissement dans des récipients destinés à la consommation.
Porter des gants de protection, des vêtements de protection et des lunettes de protection.

AS20.00-Z-0001-01A

 

Déposer, poser

1

Démarrer le moteur et l'amener à une température de service d'env. 80°C

 Contrôler l'étanchéité des cylindres uniquement sur moteur à température de service. Dès que la température de service est atteinte, arrêter le moteur et couper le contact.

2

Dévisser le bouchon sur le réservoir d'expansion de liquide de refroidissement

 Pour cela, faire tourner le bouchon du réservoir d'expansion liquide de refroidissement d'un demi-tour en sens inverse des aiguilles d'une montre, relâcher la pression et ensuite dévisser le bouchon.

3

Déposer les bougies de préchauffage

MOTEUR 651 dans TYPE 900
MOTEUR 651.955/956/957 dans TYPE 906

AR15.20-D-4111WE

MOTEUR 651 dans TYPE 636, 639

AR15.20-S-4111SJ

4

Mettre au PMH d'allumage le piston du cylindre à contrôler

 A cet effet, virer le moteur par le vilebrequin, dans le sens de rotation du moteur et positionner au PMH d’allumage, le piston du cylindre à contrôler, à l’aide du détecteur de point mort haut (PMH). Se faire aider par un deuxième mécanicien. Le détecteur de PMH est compris dans la fourniture du contrôleur d'étanchéité des cylindres (2)
Outil du commerce :
Contrôleur d’étanchéité des cylindres (perte de pression).

 Contre-appui

*651589004000

 Contre-appui

*651589074000

 Contre-appui

*651589084000

5

Visser le tube fileté (1) dans l'alésage de bougie de préchauffage du cylindre à contrôler

 Tube fileté

*640589006300

 Tube fileté

*642589006300

 Pièce à visser

*642589026300

6

Raccorder le contrôleur d'étanchéité des cylindres (2) au tube fileté (1)

 Calibrer le contrôleur d'étanchéité des cylindres (2).

 Tube fileté

*640589006300

 Tube fileté

*642589006300

 Pièce à visser

*642589026300

7

Déposer le bouchon de remplissage d'huile (3)



Contrôler

8

Alimenter le cylindre en air comprimé et lire la perte de pression sur l'appareil de contrôle de l'étanchéité des cylindres (2)



Déterminer la perte de pression du cylindre

AH01.00-N-1300-02A

Étanchéité des cylindres - Pertes admissibles affichage total

*BE01.00-P-1001-02Z

Étanchéité des cylindres - Pertes admissibles au niveau des soupapes et du joint de culasse

*BE01.00-P-1002-02Z

Étanchéité des cylindres - Pertes admissibles au niveau des pistons et des segments de piston

*BE01.00-P-1003-02Z

En cas de perte de pression importante:



Déterminer la cause.

Le cas échéant, bloquer le vilebrequin pour l'empêcher de tourner, voir:



Déposer, poser le dispositif de blocage pour vilebrequin/couronne de démarreur
MOTEUR 651 sur TYPE 636 avec BOÎTE DE VITESSES 711.6 MOTEUR 651 sur TYPE 639 avec BOÎTE DE VITESSES 711.6, 722.6

AR03.30-S-5000SJ

Déposer, poser le dispositif de blocage pour vilebrequin/couronne de démarreur
MOTEUR 651 dans TYPE 900
MOTEUR 651.955/956/957 dans TYPE 906

AR03.30-D-5000WE

9

Contrôler à l’identique les autres cylindres, en suivant l’ordre d’allumage

AR01.00-S-1300-03SD

10

Effectuer la pose dans l'ordre inverse

Étanchéité des cylindres

Numéro

Désignation

MOTEUR, TOUS

BE01.00-P-1001-02Z

Étanchéité des cylindres - Pertes admissibles affichage total

%

25

Étanchéité des cylindres

Numéro

Désignation

MOTEUR, TOUS

BE01.00-P-1002-02Z

Étanchéité des cylindres - Pertes admissibles au niveau des soupapes et du joint de culasse

%

10

Étanchéité des cylindres

Numéro

Désignation

MOTEUR, TOUS

BE01.00-P-1003-02Z

Étanchéité des cylindres - Pertes admissibles au niveau des pistons et des segments de piston

%

20