测试压缩压力

AR01.00-D-1200WE

测试压缩压力

04.03.2016

发动机

651 属于型号636, 639

发动机

651 属于型号900

发动机

651.955/956/957 属于型号906

更改提示

13.02.2015

基础日期, 新增

操作步骤 6, 7

图示为车型 906

1

压缩压力记录仪

2

拧入件

 注意危险！

受伤的风险处理炽热或发光的物体时,可能导致皮肤或眼睛的损伤。

如有必要, 穿戴防护手套, 防护服和防护眼镜.

AS00.00-Z-0002-01A

 注意危险！

发动机运转时, 汽车可能会自行起动而造成事故.发动机起动或运转期间, 在附近工作存在导致擦伤和烧伤的风险

固定好车辆, 以防其自行移动. 穿上封闭且贴身的工作服. 切勿接触高温或旋转的部件.

AS00.00-Z-0005-01A

 注意危险！

燃油被点燃有导致爆炸的风险. 高压燃油喷出存在导致眼睛和皮肤受伤的风险.

清除危险区域的所有火源.
系统承受压力时, 切勿对其进行任何操作.

AS07.16-Z-0001-01A

 注意危险！

燃油被引燃有爆炸的风险,如果吸入或吞入燃油则会有中毒的风险,同时,皮肤和眼睛接触到燃油则有受伤的风险。

严禁火, 火花, 明火或吸烟. 只能将燃油倒入合适且正确标记的容器中.
处理燃油时, 穿上防护服.

AS47.00-Z-0001-01A

 

拆卸/安装

1

起动发动机并暖机至工作温度约 80 °C 之间时

 要检查压缩压力, 发动机必须处于工作温度.

2

关闭点火开关

3

拆下预热塞

发动机 651 属于型号636, 639

AR15.20-S-4111SJ

发动机 651 属于型号900
发动机 651.955/956/957 属于型号906

AR15.20-D-4111WE

4

连接压缩记录仪 (1) 并通过起动机转动发动机

发动机 651 属于型号900
发动机 651.955/956/957 属于型号906

AR01.10-D-0110WE

发动机 651 属于型号636, 639

AR01.10-S-0110S

 清除气缸中的燃烧残余物.
仅使用压缩记录仪 (1) 的接触开关转动发动机.

5

用手将拧入件 (2) 拧入预热塞孔中

 旋入式接头

*640589006300

 旋入式接头

*642589026300

6

将压缩压力记录仪 (1) 连接到拧入件 (2) 上

 压缩压力检测仪

*001589762100



检验

7

使用起动机滑转发动机, 然后检查压缩压力

 使用压缩记录仪 (1) 的接触开关转动发动机至少八圈.

压缩压力安装公差或新值

*BE01.00-N-1001-01L

压缩压力的磨损极限或限值

*BE01.00-N-1002-01L

各气缸间压缩压力允许差

*BE01.00-N-1003-01L

8

以相同的方式检查其余气缸中的压缩压力

各气缸间压缩压力允许差

*BE01.00-N-1003-01L

压缩压力的磨损极限或限值

*BE01.00-N-1002-01L

压缩压力安装公差或新值

*BE01.00-N-1001-01L

如果未达到最小压缩压力或超出各气缸间的允许差, 则检查气缸是否漏气, 见:

↓

检查气缸是否泄漏.

AR01.00-D-1300WE

9

按照拆卸的相反顺序进行安装

压缩压力

号码

名称

发动机 651 属于型号636

发动机 651, 在车型 639, 900, 906 中

BE01.00-N-1001-01L

压缩压力安装公差或新值

bar

23...30

23...30

压缩压力

号码

名称

发动机 651 属于型号636

发动机 651, 在车型 639, 900, 906 中

BE01.00-N-1002-01L

压缩压力的磨损极限或限值

bar

17

17

压缩压力

号码

名称

发动机 651 属于型号636

发动机 651, 在车型 639, 900, 906 中

BE01.00-N-1003-01L

各气缸间压缩压力允许差

bar

≤3

≤3