Dargestellt am TYP 906 |
1 | Kompressionsdruckschreiber |
2 | Einschraubstück |
D01.00-1130-06
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl | Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen. | |
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Motor starten und auf eine Betriebstemperatur von ca. 80 °C bringen | Zur Prüfung des Kompressionsdrucks muss der Motor betriebswarm sein. | |
2 | Zündung ausschalten | ||
3 | Glühkerzen ausbauen |
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Motor 651 im Typ 900 | |||
4 | Kompressionsdruckschreiber (1) anschließen und Motor mit Starter durchdrehen |
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Motor 651 im Typ 636, 639 | |||
Zur Beseitigung von Verbrennungsrückständen in den Zylindern. | |||
5 | Einschraubstück (2) in die Glühkerzenbohrung von Hand hineindrehen | Einschraubstück | |
Einschraubstück | |||
6 | Kompressionsdruckschreiber (1) am Einschraubstück (2) anschließen | Verdichtungsdruckschreiber | |
| Prüfen | ||
7 | Motor mit Starter durchdrehen und Kompressionsdruck prüfen | Motor über den Kontaktschalter des Kompressionsdruckschreibers (1) mindestens acht Umdrehungen durchdrehen. | |
Kompressionsdruck Einbautoleranz bzw. Neuwert | |||
Kompressionsdruck Verschleißgrenze bzw. Grenzwert | |||
Kompressionsdruck zulässige Differenz zwischen den einzelnen Zylindern | |||
8 | Kompressionsdruck der restlichen Zylinder in gleicher Weise prüfen | Kompressionsdruck zulässige Differenz zwischen den einzelnen Zylindern | |
Kompressionsdruck Verschleißgrenze bzw. Grenzwert | |||
Kompressionsdruck Einbautoleranz bzw. Neuwert | |||
Wird der Mindestkompressionsdruck nicht erreicht oder wird die zulässige Differenz zwischen den einzelnen Zylindern überschritten, muss die Zylinderdichtheit geprüft werden, siehe: | |||
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Zylinderdichtheit prüfen. | |||
9 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
640 589 00 63 00
Einschraubstück
001 589 76 21 00
Verdichtungsdruckschreiber
642 589 02 63 00
Einschraubstück
Referenzierte Dokumente
- ar0100d1300we Zylinderdichtheit prüfen
- ar0110d0110we Motor durchdrehen mit Starter
- ar0110s0110s Motor durchdrehen mit Starter
- ar1520d4111we Glühkerzen aus-, einbauen
- ar1520s4111sj Glühkerzen aus-, einbauen
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0716z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff