Στο σχήμα φαίνεται στον Τύπο 906 |
1 | Καταγραφέας πίεσης συμπιεστή |
2 | Βιδωτό τμήμα |
D01.00-1130-06
Κίνδυνος! | Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα ή στα μάτια κατά την επαφή με ζεστά ή καυτά αντικείμενα | Να φοράτε γάντια, ρουχισμό και, εάν χρειάζεται, γυαλιά προστασίας. | |
Κίνδυνος! | Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα | Ασφαλίστε το όχημα, ώστε να μην μπορεί να ξεκινήσει μόνο του. Να φοράτε κλειστά και στενά ρούχα εργασίας. Μην πιάνετε καυτά ή περιστρεφόμενα μέρη. | |
Κίνδυνος! | Κίνδυνος έκρηξης λόγω ανάφλεξης του καυσίμου. Κίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και τα μάτια λόγω διαρροής καυσίμου | Απομακρύνετε τις πηγές σπινθήρων από την περιοχή κινδύνου. | |
Κίνδυνος! | Kίνδυνος εκρήξεως εξαιτίας αναφλέξεως, κίνδυνος δηλητηριάσεως εξαιτίας εισπνοής και πόσεως καυσίμων, καθώς επίσης κίνδυνος τραυματισμού εξαιτίας επαφής δέρματος και ματιών με καύσιμο | Απαγορεύεται η φωτιά, οι σπινθήρες, το γυμνό φως και το κάπνισμα. Η πλήρωση με καύσιμα πρέπει να γίνεται μόνο βάσει των ενδεδειγμένων και αντίστοιχα καθορισμένων αναλογιών. | |
| Αφαίρεση, τοποθέτηση | ||
1 | Εκκινήστε τον κινητήρα και φέρτε τον σε θερμοκρασία λειτουργίας περ. 80 °C | Για τον έλεγχο της πίεσης συμπίεσης, ο κινητήρας πρέπει να βρίσκεται σε θερμοκρασία λειτουργίας. | |
2 | Απενεργοποιήστε τη μίζα | ||
3 | Αφαιρέστε τους προθερμαντήρες |
| |
Κινητήρας 651 στον τύπο 900 | |||
4 | Συνδέστε τον καταγραφέα πίεσης συμπίεσης (1) και περιστρέψτε τον κινητήρα με τη μίζα |
| |
Κινητήρας 651 στον τύπο 636, 639 | |||
Για την απομάκρυνση των υπολειμμάτων καύσης από τους κυλίνδρους. | |||
5 | Βιδώστε με το χέρι το βιδωτό τμήμα (2) στην οπή των προθερμαντήρων | Βιδωτό τμήμα | |
Βιδωτό τμήμα | |||
6 | Συνδέστε τον καταγραφέα πίεσης συμπίεσης (1) στο βιδωτό τμήμα (2) | Καταγραφέας πίεσης συμπίεσης | |
| Έλεγχος | ||
7 | Περιστρέψτε τον κινητήρα με τη μίζα και ελέγξτε την πίεση συμπίεσης | Περιστρέψτε τον κινητήρα μέσω του διακόπτη επαφής του καταγραφέα πίεσης συμπίεσης (1) κατά τουλάχιστον οχτώ περιστροφές. | |
Πίεση συμπίεσης Ανοχή τοποθέτησης ή/και νέα τιμή | |||
Πίεσης συμπίεσης Όριο φθοράς ή/και οριακή τιμή | |||
Πίεση συμπίεσης επιτρεπόμενη διαφορά μεταξύ των επιμέρους κυλίνδρων | |||
8 | Ελέγξτε την πίεση συμπίεσης των υπόλοιπων κυλίνδρων με τον ίδιο τρόπο | Πίεση συμπίεσης επιτρεπόμενη διαφορά μεταξύ των επιμέρους κυλίνδρων | |
Πίεσης συμπίεσης Όριο φθοράς ή/και οριακή τιμή | |||
Πίεση συμπίεσης Ανοχή τοποθέτησης ή/και νέα τιμή | |||
Εάν δεν επιτευχθεί η ελάχιστη πίεση συμπίεσης ή γίνει υπέρβαση της επιτρεπόμενης διαφοράς ανάμεσα στους επιμέρους κυλίνδρους, πρέπει να ελεγχθεί η στεγανότητα κυλίνδρου, βλέπε: | |||
| |||
Ελέγξτε τη στεγανότητα κυλίνδρων. | |||
9 | Τοποθετήστε ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά |
640 589 00 63 00
Βιδωτό τμήμα
001 589 76 21 00
Καταγραφέας πίεσης συμπίεσης
642 589 02 63 00
Βιδωτό τμήμα
Έγγραφα που αναφέρονται
- ar0100d1300we Έλεγχος στεγανότητας κυλίνδρου
- ar0110d0110we Περιστροφή του κινητήρα με τη μίζα
- ar0110s0110s Περιστροφή του κινητήρα με τη μίζα
- ar1520d4111we Εξαγωγή, τοποθέτηση προθερμαντήρων
- ar1520s4111sj Εξαγωγή, τοποθέτηση προθερμαντήρων
- as0000z000201a Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα ή στα μάτια κατά την επαφή με ζεστά ή καυτά αντικείμενα
- as0000z000501a Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε �
- as0716z000101a Κίνδυνος έκρηξης λόγω ανάφλεξης του καυσίμου. Κίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και τα μάτια λόγω διαρροής καυσίμου
- as4700z000101a Kίνδυνος εκρήξεως εξαιτίας αναφλέξεως, κίνδυνος δηλητηριάσεως εξαιτίας εισπνοής και πόσεως καυσίμων, καθώς επίσης κίνδυνος τραυμ