Girar completamente o motor com o motor de partida

AR01.10-D-0110WE

Girar completamente o motor com o motor de partida

23.5.11

Conectar, desconectar

1

Girar a chave transmissora, no módulo de comando EZS, para a posição "0" e destacar

 A fim de evitar uma partida involuntária do motor.

2

Abrir a presilha de cabos (1), remover e separar o conector elétrico 1 do chicote elétrico do motor (X26/46) no módulo de comando CDI

 Liberar o chicote elétrico do motor no motor até que a ocupação PIN do acoplamento do conector elétrico (2) possa ser reconhecida.

3

Conectar o cabo adaptador (3) no compressógrafo (6)

  O cabo adaptador (3) com a respectiva linha de extensão pode ser removido do  kit de conexão elétrica.

 Compressógrafo

*001589762100

 Jogo de conexões elétricas

*220589009900

4

Conectar o cabo adaptador (3) no pino 3 do acoplamento do conector elétrico (2)

 Jogo de conexões elétricas

*220589009900

5

Conectar o cabo adaptador (4) com terminal (5) no conector do ponto de apoio externo para partida (X4/43)

  O cabo adaptador (4) e terminal (5) com a respectiva linha de extensão pode ser removido do  kit da conexão elétrica.

 Jogo de conexões elétricas

*220589009900

Girar o motor

 Perigo!

Risco de morte ao instalar peças rotativas no veículo

Não encostar nas peças em rotação.
Usar roupas de trabalho fechadas e bem justas.
Proteger a área de peças do veículo em rotação contra o acesso não autorizado.

AS00.00-Z-0004-01A

 Perigo!

Risco de acidente pelo acionamento automático do funcionamento do motor. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Proteger o veículo contra movimento involuntário.
Usar roupas de trabalho fechadas e bem justas.
Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

6

Acionar o interruptor no compressógrafo (6) e girar o motor

 Compressógrafo

*001589762100

7

Desconectar na seqüência inversa