P63.50-3908-09
1 | Błotnik tylny |
Uwaga | Niebezpieczeństwo obrażeńo elementy pojazdu o ostrych krawędziach. | Podczas prac wykonywanych na ostrych, nierównych elementach pojazdu lub w ich obszarze noś zawsze rękawice ochronne. | |
Niebezpieczeństwo | Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika. | Ustaw pojazd między kolumnami podnośnika i umieść cztery podkładki ustalające w przewidzianych przez producenta pojazdu punktach mocowania. | |
Niebezpieczeństwo | Zagrożenie życia podczas prac przy elementach i systemach U >=30 V napięcie zmienne (AC) bądź U >=60 V napięcie zmienne | Nie należy dotykać uszkodzonych części i przewodów przewodzących napięcie oraz niezaizolowanych połączeń i przewodów. | |
Niebezpieczeństwo | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem. | Unikać ognia, iskier, nieosłoniętego światła, nie palić. Paliwo wlewać tylko do przystosowanych i odpowiednio oznaczonych pojemników. | |
Niebezpieczeństwo | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapłonu pyłu aluminiowego przy szlifowaniu, niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia dróg oddechowych przy wdychaniu. | Nosić maskę chroniącą drogi oddechowe przed drobnym pyłem, okulary ochronne i rękawice ochronne. | |
Informacja rzeczowa | Ogólne wskazówki na temat postępowania z pojazdami z instalacją wysokiego napięcia i/lub akumulatorem litowo-jonowym i/lub systemem napędu na gaz | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom elementów elektronicznych na skutek rozładowania potencjału elektrostatycznego | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące akumulatora | ||
Informacja rzeczowa | Obróbka wstępna powierzchni klejonych | ||
Informacja rzeczowa | Ogólne wskazówki dotyczące diagnostyki pęknięć elementów aluminiowych | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące obróbki 2-składnikowego kleju strukturalnego podczas napraw nadwozia | ||
Wskazówka dotycząca obróbki aluminiowych elementów pojazdów | |||
Wskazówki dotyczące szumów akustycznych i strukturalnych w pojeździe | |||
Informacje ogólne dotyczące środków MB | |||
| Wymontowanie | ||
1 | Wymontuj części domontowane z sąsiedztwa naprawianego miejsca. | ||
2 | Okryj pozostające w pojeździe elementy do zabudowy plandekami zabezpieczającymi przed iskrami. | W przypadku wymiany błotnika tylnego (1) z prawej strony należy zamontować seryjny korek wlewu paliwa i osłonić króciec wlewu plandeką zabezpieczającą przed iskrami. | |
3 | Odetnij tylny błotnik (1). |
| |
Typ 222.1/9 | |||
Farba z pyłem cynkowym 1K | |||
Podkład w sztyfcie | |||
| Zamontowanie | ||
Niebezpieczeństwo | Zagrożenie dla życia przez wysokie napięcie przy spawaniu elektrycznym. Niebezpieczeństwo wybuchu podczas spawania w pobliżu materiałów łatwopalnych. Niebezpieczeństwo urazu na skutek odprysków przy spawaniu oraz promieniowania ultrafioletowego. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania oparów spawalniczych. | Używanie podkładek izolujących. Noszenie odzieży ochronnej, okularów ochronnych i maski ochronnej. Ze strefy zagrożenia usunięcie łatwopalnych materiałów. Używanie wyciągu wentylacyjnego. | |
Informacja rzeczowa | Środki zapobiegające uszkodzeniom pojazdu lub jego elementów podczas spawania elektrycznego i lutowania | ||
Ogólne wskazówki dotyczące nitowania | |||
Ogólne wskazówki dotyczące spawania | |||
4 | Przygotuj błotnik tylny (1). |
| |
Typ 222.1/9 | |||
Farba z pyłem cynkowym 1K | |||
5 | Zamontuj błotnik tylny (1). |
| |
Typ 222.1/9 | |||
Tylne drzwi do bocznej części u dołu | |||
Pokrywa bagażnika do tylnego błotnika u góry | |||
Masa uszczelniająca biała 310 ml, DBL 6069.20 | |||
Farba z pyłem cynkowym 1K | |||
Klej 2-składnikowy do wzmocnień | |||
Zestaw 2-składnikowych klejów do nadwozia | |||
Nit jednostronnie zamykany z łbem wpuszczanym Polygrip 6,414 (obszar zacisku 2 mm do 8,5 mm, siła zrywania min. 10,8 kN) | |||
Nit formowany strukturowy do obszaru zacisku 3,5 mm (S1) | |||
Nit jednostronnie zamykany 6,412 (obszar zacisku 1 mm do 3,5 mm, siła zrywania min. 15,5 kN) | |||
Szczelinomierz | |||
6 | Oczyść połączenia spawane i kołnierze blach. | ||
7 | Usuń osłony zabezpieczające przed iskrami. | ||
8 | Oczyść obszar naprawy. | ||
9 | Zagruntuj miejsce naprawy wypełniaczem gruntującym. | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące napraw powłok lakierniczych | ||
Stosuj jedynie dopuszczone wypełniacze gruntujące Daimler AG: | |||
10 | Wykonaj uszczelnienie spoin po naprawach. | ||
11 | Polakieruj strefy naprawiane i powierzchnie z nimi graniczące. | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące napraw powłok lakierniczych | ||
Stosuj jedynie dopuszczone lakiery Daimler AG: | |||
12 | Uzupełnij konserwację profili zamkniętych. | ||
13 | Zamontuj ponownie elementy domontowane w obszarze naprawianego miejsca. |
129 589 03 21 00
Szczelinomierz
Materiały naprawcze |
Numer | Nazwa | Numer katalogowy |
BR00.45-Z-1002-13A | Nit jednostronnie zamykany z łbem wpuszczanym Polygrip 6,414 (obszar zacisku 2 mm do 8,5 mm, siła zrywania min. 10,8 kN) | A 003 990 86 97 05 |
BR00.45-Z-1003-01A | Masa uszczelniająca biała 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1012-07A | Podkład w sztyfcie | A 000 986 27 50 |
BR00.45-Z-1026-13A | Nit formowany strukturowy do obszaru zacisku 3,5 mm (S1) | A 000 991 11 33 |
BR00.45-Z-1035-13A | Nit jednostronnie zamykany 6,412 (obszar zacisku 1 mm do 3,5 mm, siła zrywania min. 15,5 kN) | A 000 991 76 32 |
BR00.45-Z-1056-07A | Farba z pyłem cynkowym 1K | A 000 986 28 00 |
BR00.45-Z-1152-02A | Klej 2-składnikowy do wzmocnień | A 011 989 99 71 |
BR00.45-Z-1162-02A | Zestaw 2-składnikowych klejów do nadwozia | A 012 989 17 71 |
Powiązane dokumenty
- ah0000z030001a Ogólne wskazówki dotyczące pojazdów z instalacją wysokiego napięcia i/lub akumulatorem litowo-jonowym i/lub gazowym systemem napędu oraz osobistego wyposażenia ochronnego
- ah5400p000101a Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom elementów elektronicznych na skutek rozładowania potencjału elektrostatycznego
- ah5410p000101a Wskazówki dotyczące akumulatora
- ah5410p000101a
- ah6000p000102a Środki zapobiegające uszkodzeniom pojazdu lub jego elementów podczas spawania elektrycznego i lutowania
- ah6000p000301n Ogólne wskazówki dotyczące nitowania
- ah6000p000501n Ogólne wskazówki dotyczące spawania
- ah6000p000801sx Obróbka wstępna powierzchni klejonych
- ah6000p001401n Ogólne wskazówki dotyczące diagnostyki pęknięć elementów aluminiowych
- ah6000p003401lf Wskazówka dotycząca obróbki aluminiowych elementów pojazdów
- ah6000p003901a Wskazówki dotyczące szumów akustycznych i strukturalnych w pojeździe
- ah6000p004001a Wskazówki dotyczące obróbki 2-składnikowego kleju strukturalnego podczas napraw nadwozia
- ah9800p940802a Wskazówki dotyczące napraw powłok lakierniczych
- ah9800p940903a Informacje ogólne dotyczące środków MB
- ar6000p070001lf Wymiary szczelin przy drzwiach i pokrywach
- ar6350p140101lf Demontaż kompletnego tylnego błotnika
- ar6350p140101lfs Demontaż kompletnego tylnego błotnika
- ar6350p140102lf Przygotowanie kompletnego tylnego błotnika do montażu
- ar6350p140102lfs Przygotowanie kompletnego tylnego błotnika do montażu
- ar6350p140103lf Montaż kompletnego tylnego błotnika
- ar6350p140103lfs Montaż kompletnego tylnego błotnika
- ar9710p4000lf Uszczelnianie spoin po naprawach
- ar9720p1500lf Konserwacja profili zamkniętych po wykonaniu prac naprawczych
- as0000z000701a Zagrożenie dla życia przez wysokie napięcie przy spawaniu elektrycznym. Niebezpieczeństwo wybuchu podczas spawania w pobliżu materiałów łatwopalnych. Niebezpieczeństwo urazu na skutek odprysków przy spawaniu oraz promieniowania u
- as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.
- as0000z001701a Niebezpieczeństwo obrażeńo elementy pojazdu o ostrych krawędziach.
- as0000z003501a Zagrożenie życia podczas prac przy elementach i systemach U >=30 V napięcie zmienne (AC) bądź U >=60 V napięcie zmienne
- as4700z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.
- as6000z000701n Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapłonu pyłu aluminiowego przy szlifowaniu, niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia dróg oddechowych przy wdychaniu.