P63.50-3908-09
1 | Guardabarros trasero |
Precaución | Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo | Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección. | |
Peligro | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y colocar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
Peligro | Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC) | No tocar los componentes y cables conductores de tensión que estén dañados o defectuosos, ni los cables y conexiones eléctricas sin aislar. | |
Peligro | Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible | Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados. | |
Peligro | Peligro de explosión debido al polvo abrasivo de aluminio,peligro de lesiones por irritación de las vías respiratorias durante la inhalación. | Utilizar una máscara con filtro antipolvo, gafas protectoras y guantes de protección. | |
Indicación técnica | Indicaciones generales sobre el manejo de vehículos con red de a bordo de alto voltaje y/o batería de iones de litio y/o sistema de propulsión a gas | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
Indicación técnica | Indicaciones sobre baterías | ||
Indicación técnica | Tratamiento previo de las superficies que se han de pegar | ||
Indicación técnica | Indicaciones generales para diagnosticar grietas en componentes de aluminio | ||
Indicación técnica | Indicaciones para la aplicación de cinta adhesiva estructural de espuma 2-K en reparaciones de la carrocería | ||
Indicaciones para el trabajado de componentes de aluminio y de vehículos de aluminio | |||
Indicaciones para aislamientos de espuma acústicos y estructurales en el vehículo | |||
Generalidades referentes a los materiales MB | |||
| Desmontar | ||
1 | Desmontar las piezas adosadas de la zona de reparación. | ||
2 | Cubrir las piezas adosadas que permanezcan en el vehículo, con cubiertas protectoras contra chispas. | Al renovar el guardabarros trasero (1) derecho, el tapón del depósito de combustible de serie debe estar montado y la boca de llenado debe estar tapada con una cubierta protectora contra chispas. | |
3 | Cortar el guardabarros trasero (1). |
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modelo 222.1/9 | |||
1K Pintura de polvo de cinc | |||
Lápiz de imprimación | |||
| Montar | ||
Peligro | Peligro de muerte por alta tensión al efectuar trabajos de soldadura eléctrica. Peligro de explosión por los trabajos de soldadura en una zona de materiales fácilmente inflamables. Peligro de sufrir lesiones con las salpicaduras de soldadura y la luz ultravioleta durante los trabajos de soldadura. Peligro de envenenamiento al inhalar vapores de soldadura | Utilizar piezas de base aislantes. Usar ropa, gafas y máscara de protección. Retirar las sustancias fácilmente inflamables de la zona de peligro. Utilizar un sistema de aspiración. | |
Indicación técnica | Medidas para evitar daños en los componentes al efectuar trabajos de soldadura eléctrica | ||
Indicaciones generales para remachar | |||
Indicaciones generales para soldar | |||
4 | Preparar el guardabarros trasero (1). |
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modelo 222.1/9 | |||
1K Pintura de polvo de cinc | |||
5 | Montar el guardabarros trasero (1). |
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modelo 222.1/9 | |||
Entre puerta trasera y parte lateral, abajo | |||
Tapa del maletero a guardabarros trasero arriba | |||
Pasta estanqueizante blanca 310 ml, DBL 6069.20 | |||
1K Pintura de polvo de cinc | |||
Pegamento de 2 componentes para refuerzos | |||
Juego de piezas de pegamento de 2 componentes de carrocería | |||
Remache ciego con cabeza avellanada Polygrip 6,414 (margen de fijación de 2 mm a 8,5 mm, fuerza de separación mín. 10,8 kN) | |||
Remache repujado, estructura, hasta un margen de fijación de 3,5 mm (S1) | |||
Remache ciego 6,412 (margen de fijación de 1 mm a 3,5 mm, fuerza de separación mín. 15,5 kN) | |||
Calibre de espesores | |||
6 | Limpiar las uniones soldadas y las bridas de chapa. | ||
7 | Retirar las cubiertas protectoras contra chispas. | ||
8 | Limpiar la zona de reparación. | ||
9 | Imprimar las zonas de reparación con un aparejo de imprimación. | ||
Indicación técnica | Indicaciones referentes al pintado de reparación | ||
Emplear únicamente aparejos de imprimación homologados por Daimler AG: | |||
10 | Realizar el sellado de costuras después de reparaciones. | ||
11 | Pintar las zonas de reparación y las superficies adyacentes. | ||
Indicación técnica | Indicaciones referentes al pintado de reparación | ||
Emplear únicamente las pinturas homologadas por Daimler AG: | |||
12 | Completar la conservación de los huecos. | ||
13 | Volver a montar las piezas adosadas en la zona de reparación. |
129 589 03 21 00
Calibre de espesores
Productos para la reparación |
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1002-13A | Remache ciego con cabeza avellanada Polygrip 6,414 (margen de fijación de 2 mm a 8,5 mm, fuerza de separación mín. 10,8 kN) | A 003 990 86 97 05 |
BR00.45-Z-1003-01A | Pasta estanqueizante blanca 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1012-07A | Lápiz de imprimación | A 000 986 27 50 |
BR00.45-Z-1026-13A | Remache repujado, estructura, hasta un margen de fijación de 3,5 mm (S1) | A 000 991 11 33 |
BR00.45-Z-1035-13A | Remache ciego 6,412 (margen de fijación de 1 mm a 3,5 mm, fuerza de separación mín. 15,5 kN) | A 000 991 76 32 |
BR00.45-Z-1056-07A | 1K Pintura de polvo de cinc | A 000 986 28 00 |
BR00.45-Z-1152-02A | Pegamento de 2 componentes para refuerzos | A 011 989 99 71 |
BR00.45-Z-1162-02A | Juego de piezas de pegamento de 2 componentes de carrocería | A 012 989 17 71 |
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