Spuszczanie płynu chłodzącego, silnik 157, 276, 277, 278, 279, 642, 651, na przykładzie silnika 278 |
2 | Króciec spustowy |
4 | Śruba spustowa |
P20.20-2451-06
Spuszczanie płynu chłodzącego z pompy wodnej, tylko w przypadku silnika 276 |
1 | Pompa wodna |
3 | Elastyczny przewód spustowy |
5 | Korek spustowy pompy wodnej |
P20.00-2406-11
Spuszczanie płynu chłodzącego ze skrzyni korbowej, tylko w przypadku silnika 651 |
3 | Elastyczny przewód spustowy |
10 | Korek spustowy skrzyni korbowej |
11 | Śruby |
12 | Osłona termiczna |
13 | Śruby |
14 | Osłona termiczna |
P20.00-2514-06
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego | Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. | |
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące połączeń śrubowych tworzonych według kąta dokręcenia | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego | ||
Wskazówki dotyczące poziomu płynu chłodzącego | |||
Spuszczanie | |||
1 | Wymontuj prawą górną okładzinę komory silnika. | ||
2 | Zdejmij korek zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego. | ||
3 | Wymontuj przednią i środkową dolną okładzinę komory silnika. | ||
4 | Nasuń elastyczny przewód spustowy (3) na króciec spustowy (2). | ||
5 | Odkręć śrubę spustową (4) i zbierz wyciekający płyn chłodzący do odpowiedniego zbiornika. | ||
6 | Włącz zapłon na ok. 5 s i ponownie wyłącz. | Typ 217 z silnikiem 157, 276, 278, 279 | |
Powtórz procedurę po czasie oczekiwania ok. 30 s 2-krotnie. | |||
Spuszczanie z pompy wodnej (1) | |||
7 | Odkręć śrubę spustową pompy wodnej (5). | Typ 217 z silnikiem 276.8 | |
W zależności od zakresu naprawy konieczne jest dodatkowe spuszczenie płynu chłodzącego z pompy wodnej. | |||
8 | Nasuń elastyczny przewód spustowy (3) na śrubę spustową pompy wodnej (5). | Typ 217, 222 z silnikiem 276.8 | |
9 | Odkręć śrubę spustową pompy wodnej (5) z pompy wodnej (1) i zbierz wyciekający płyn chłodzący do odpowiedniego pojemnika. | Typ 217, 222 z silnikiem 276.8 | |
Spuszczanie ze skrzyni korbowej | |||
10 | Wymontuj zespół katalizatora-filtra cząstek. |
| |
W zależności od zakresu naprawy konieczne jest dodatkowe spuszczenie płynu chłodzącego ze skrzyni korbowej. | |||
11 | Wykręć śruby (11) i wymontuj osłonę termiczną (12). | Typ 222 z silnikiem 651 | |
12 | Wykręć śruby (13) i wymontuj osłonę termiczną (14). | Typ 222 z silnikiem 651 | |
13 | Odkręć śrubę spustową ze skrzyni korbowej (10). | Typ 222 z silnikiem 651 | |
14 | Nasuń elastyczny przewód spustowy (3) na śrubę spustową w skrzyni korbowej (10). | Typ 222 z silnikiem 651 | |
15 | Obracaj dalej śrubę spustową w skrzyni korbowej (10) i zbierz wyciekający płyn chłodzący do odpowiedniego zbiornika. | Typ 222 z silnikiem 651 | |
Napełnianie | |||
16 | Dokręć śrubę spustową (4) i odłącz elastyczny przewód spustowy (3) z króćca spustowego (2). | ||
17 | Dokręć śrubę spustową pompy wodnej (5) z pompy wodnej (1) i odłącz elastyczny przewód spustowy (3) od śruby spustowej pompy wodnej (5). | Typ 217, 222 z silnikiem 276.8 | |
Typ 217, 222 z silnikiem 276.8/9Korek spustowy pompy wodnej | |||
18 | Odłącz elastyczny przewód spustowy (3) od śruby spustowej w skrzyni korbowej (10). | Silnik 651 w typie 222 | |
19 | Dokręć śrubę spustową do skrzyni korbowej (10). | Silnik 651 w typie 222 | |
Korek spustowy płynu chłodzącego do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | |||
20 | Zamontuj osłonę termiczną (14). | Silnik 651 w typie 222 | |
Osłona termiczna do rozrusznika | |||
21 | Zamontuj osłonę termiczną (12). | Silnik 651 w typie 222 | |
Śruba osłony termicznej do wspornika silnika | |||
22 | Zamontuj zespół katalizator-filtr cząstek stałych. |
| |
23 | Wlej płyn chłodzący i odpowietrz układ chłodzenia silnika. |
| |
| Środki zapobiegające korozji i zamarzaniu (specyfikacja 325.0) | ||
| Środki zapobiegające korozji i zamarzaniu (specyfikacja 325.6) | ||
| Gotowe płyny chłodzące (specyfikacja 326.6) | ||
| Przepisy dotyczące płynów chłodzących | ||
Czysty płyn chłodzący można użyć ponownie. | |||
Typ 222 z silnikiem 277Układ chłodzenia | |||
Typ 217 z silnikiem 278 | |||
Typ 217 z silnikiem 276 | |||
Typ 217, 222 z silnikiem 279Układ chłodzenia | |||
Silnik 651 w typie 222Układ chłodzenia | |||
Silnik 642 w typie 222 obwód niskotemperaturowyObwód niskotemperaturowy układu chłodzenia | |||
Silnik 642 w typie 222 obwód wysokotemperaturowyObwód wysokotemperaturowy układu chłodzenia | |||
Typ 222 z silnikiem 157Układ chłodzenia | |||
Elektryczna pompa próżniowa | |||
Element adaptacyjny NTKL | |||
Urządzenie do próżniowego napełniania chłodnic | |||
Korek kontrolny | |||
24 | Włącz zapłon na ok. 5 s i ponownie wyłącz. | Typ 217 z silnikiem 157, 276.8, 278, 279 | |
Powtórz procedurę po czasie oczekiwania ok. 30 s 2-krotnie. | |||
25 | Sprawdź szczelność układu chłodzenia silnika. | ||
26 | Zamontuj przednią i środkową dolną okładzinę komory silnika. | ||
27 | Zamontuj prawą górną okładzinę komory silnika. |
Układ chłodzenia |
Numer | Nazwa | Silnik 276 w typie 217 | Silnik 276 w typie 222 (oprócz 222.163/173) | |||
BF20.00-P-1001-02BA | Układ chłodzenia | Wymieniana ilość w serwisie | Obwód główny | l | 12,3 | 12,3 |
Obwód niskotemperaturowy | l | 3,2 | 3,2 | |||
Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda | do –37 °C | % | 50/50 | 50/50 | ||
od -38 °C | % | 55/45 | 55/45 | |||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | ||||||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | ||||||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | ||||||
Układ chłodzenia |
Numer | Nazwa | Silnik 276 w typie 222.163/173 | |||
BF20.00-P-1001-02BA | Układ chłodzenia | Wymieniana ilość w serwisie | Obwód główny | l | 12,6 |
Obwód niskotemperaturowy | l | 3,5 | |||
Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda | do –37 °C | % | 50/50 | ||
od -38 °C | % | 55/45 | |||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | |||||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | |||||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | |||||
Układ chłodzenia |
Numer | Nazwa | Silnik 278 w typie 217 | Silnik 278 w typie 222 | |||
BF20.00-P-1001-02EA | Układ chłodzenia | Ilość do wymiany serwisowej | Obwód główny | Liter | 12,1 | 12,1 |
Obwód niskotemperaturowy | Liter | 3,6 | 3,6 | |||
Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda | do –37 °C | % | 50/50 | 50/50 | ||
od -38 °C | % | 55/45 | 55/45 | |||
Arkusz | ||||||
Arkusz | ||||||
Arkusz | ||||||
Układ chłodzenia |
Numer | Nazwa | Silnik 279 w typie 217, 222 | |||
BF20.00-P-1001-02GA | Układ chłodzenia | Wymieniana ilość w serwisie | Obwód główny | Liter | 11,0 |
Obwód niskotemperaturowy | Liter | 2,0 | |||
Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda | do -37 °C | % | 50/50 | ||
od -38°C | % | 55/45 | |||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | |||||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | |||||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | |||||
Układ chłodzenia |
Numer | Nazwa | Silnik 277 w typie 222 | Silnik 651 w typie 222 | |||
BF20.00-P-1001-02KA | Układ chłodzenia | Wymieniana ilość w serwisie | Obwód główny | Liter | 15,0 | 10,5 |
Obwód niskotemperaturowy | Liter | 3,5 | 3,7 | |||
Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda | do -37 °C | % | 50/50 | 50/50 | ||
od -38°C | % | 55/45 | 55/45 | |||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | ||||||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | ||||||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | ||||||
285 589 01 21 00
Element adaptacyjny NTKL
210 589 00 91 00
Korek kontrolny
285 589 02 21 00
Elektryczna pompa próżniowa
285 589 00 21 00
Urządzenie do próżniowego napełniania chłodnic
Powiązane dokumenty
- ah0000p002001a Wskazówki dotyczące połączeń śrubowych tworzonych według kąta dokręcenia
- ah2000n208001a Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego
- ah2000p114201cw Wskazówki dotyczące poziomu płynu chłodzącego
- ar2000p1010lf Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia
- ar2000p114204a Napełnij płynem chłodzącym i odpowietrz układ chłodzenia.
- ar4910p5501olf
- ar6120p1105lf Demontaż i montaż dolnej wykładziny komory silnika
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego
- bb0040p031001a Przepisy dotyczące płynów chłodzących
- bb0040p032500a Środki zapobiegające korozji i zamarzaniu (specyfikacja 325.0)
- bb0040p032506a
- bb0040p032606a