W14.15-1021-09
Na ilustracji przedstawiono typ 944 |
1 | Osłona termiczna | 4 | Sztywny przewód ssania powietrza | 11 | Opaska | ||
2 | Elastyczny przewód ssania powietrza | 5 | Tłumik przedni | 12 | Przewód ssący sprężarki | ||
3 | Sztywny przewód powietrza doładowywanego | 10 | Opaska | 13 | Opaska |
W14.15-1065-09
Na ilustracji przedstawiono typ 944 |
3 | Sztywny przewód powietrza doładowywanego | 16 | Przewód elektryczny | 20 | Dozownik ciśnienia | ||
5 | Tłumik przedni | 17 | Przewód powrotny oleju | 21 | Złącze przewodu sprężonego powietrza | ||
14 | Turbobrake | 18 | Przewód sprężonego powietrza | B104 | Czujnik prędkości obrotowej turbiny | ||
15 | Przewód doprowadzający olej | 19 | Siłownik uruchamiający |
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek | ||
1 | Wyłącz zapłon. | ||
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy | W trakcie przechylania kabiny kierowcy nikt nie może przebywać w strefie jej ruchu. Kabinę kierowcy podnosić zawsze do położenia krańcowego i zabezpieczyć podporami. | |
2 | Podnieś kabinę kierowcy. | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy | ||
Zamontowanie: Opuść kabinę kierowcy dopiero po zamontowaniu osłony przeciwhałasowej. | |||
3 | Wymontuj osłonę przeciwhałasową przy ramie na górze z prawej strony. | Zamontowanie: Zamontuj osłonę przeciwhałasową dopiero po kontroli szczelności. | |
Niebezpieczeństwo | Niebezpieczeństwo pożaru/wybuchu za sprawą zwarcia i wydostającego się gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo obrażeń z powodu poparzenia oczu, skóry i śluzówki przez elektrolit akumulatora/mgiełkę lub przez zwarcie i działanie łuku świetlnego. Niebezpieczeństwo zatrucia przez połknięcie elektrolitu akumulatorowego lub wchłonięcie ołowiu przez skórę lub otwory ciała. Niebezpieczeństwo utraty życia wskutek napięcia elektrycznego U >= 30 V AC i U >= 60 V DC. | Unikaj ognia, iskier, nieosłoniętego światła, nie pal. Noś rękawice, odzież i okulary zabezpieczające przed kwasem. Kwas akumulatorowy wlewaj tylko do odpowiednich i oznaczonych pojemników. | |
4 | Odłącz przewód masowy od akumulatora. | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące akumulatora | ||
5 | Zdemontuj elastyczny przewód ssania powietrza (2) z przewodu odpowietrzania silnika i hamulca silnikowego Turbobrake (14) i zdemontuj sztywny przewód ssania powietrza (4) z elastycznym przewodem ssania powietrza (2). | Zamknij otwory. | |
Zamontowanie: Wyczyść powierzchnie styku, sprawdź stan elastycznego przewodu ssania powietrza (2) i opasek, w razie potrzeby wymień. | |||
Opaska elastycznego przewodu ssania powietrza do sztywnego przewodu ssania powietrza | |||
Obejma elastycznego przewodu ssania powietrza na turbosprężarce | |||
Opaska elastycznego przewodu ssania powietrza do przewodu odpowietrzającego silnika | |||
6 | Wymontuj osłonę termiczną (1) z hamulca silnikowego Turbobrake (14). | Śruba osłony termicznej do Turbobrake | |
7 | Zdemontuj sztywny przewód powietrza doładowywanego (3) ze wspornika. | ||
8 | Zdemontuj sztywny przewód powietrza doładowywanego (3) przy turbosprężarce hamulca silnikowego Turbobrake (14), odepchnij sztywny przewód powietrza doładowywanego (3) do góry i przywiąż. | Zamknij otwory w hamulcu silnikowym Turbobrake (14). | |
Zamontowanie: Oczyść powierzchnie styku i sprawdź opaskę, w razie potrzeby wymień. Wymień pierścień uszczelniający. | |||
Opaska sztywnego przewodu powietrza doładowywanego do turbosprężarki | |||
9 | Zdemontuj opaskę (13) z tłumika przedniego (5) i wspornika. | Zamontowanie: Sprawdź opaskę (13), w razie potrzeby wymień. | |
Śruba opaski mocującej tłumika przedniego do wspornika | |||
10 | Zdemontuj opaskę (10) rury wydechowej z tylnego uchwytu do zawieszenia. | Zamontowanie: Sprawdź, w razie potrzeby wymień obejmę (10). | |
Śruba opaski do wspornika | |||
11 | Zdemontuj tłumik przedni (5) z hamulca silnikowego Turbobrake (14), odepchnij do tyłu i przywiąż. | Zamontowanie: Oczyść powierzchnie styku i sprawdź opaskę (11), w razie potrzeby wymień. | |
Śruba obejmy tłumika przedniego przy kolektorze/module hamowania Turbobrake | |||
12 | Zdemontuj przewód sprężonego powietrza (18) z siłownika uruchamiającego (19). | ||
13 | Zdemontuj osłonę przeciwhałasową z ramy dolnej. | ||
14 | Zdemontuj przewód doprowadzający olej (15) z hamulca silnikowego Turbobrake (14) i skrzyni korbowej z obudową cylindrów. | Zbierz wyciekający olej silnikowy i zamknij otwory. | |
Zamontowanie: Oczyść powierzchnie styku i wymień pierścienie uszczelniające. Przed podłączeniem przewodu doprowadzającego olej (15) napełnij obudowę łożyska hamulca silnikowego Turbobrake (14) przez otwór wlewu oleju olejem silnikowym. Obróć przy tym ręcznie wałek turbosprężarki, aby miejsca łożyskowania pokryte zostały olejem. | |||
Śruba wydrążona przewodu doprowadzającego olej do Turbobrake | |||
Śruba wydrążona przewodu doprowadzającego olej do skrzyni korbowej | |||
15 | Usuń opaski przewodów, odłącz przewód elektryczny (16) czujnika prędkości obrotowej turbiny (B104) od wiązki przewodów elektrycznych silnika. | Zamontowanie: Wymień opaski przewodów. | |
16 | Zdemontuj przewód powrotny oleju (17) z hamulca silnikowego Turbobrake (14) i skrzyni korbowej z obudową cylindrów. | Przytrzymaj króciec przy skrzyni korbowej z obudową cylindrów podczas luzowania przewodu powrotnego oleju (17). | |
Zamontowanie: Oczyść powierzchnie styku i wymień uszczelkę. | |||
Śruba przewodu powrotnego oleju do turbobrake | |||
Nakrętka przewodu powrotnego oleju do króćca skrzyni korbowej | |||
17 | Odłącz złącze przewodu sprężonego powietrza (21) od dozownika ciśnienia (20). |
| |
Wskazówki dotyczące systemów złączy wtykowych przewodów sprężonego powietrza | |||
W przypadku systemu złączy wtykowych przewodów sprężonego powietrza "VOSS 232" (NG 8, 12) lub "SCHÄFER SDF" (NG 6). | |||
18 | Zdemontuj hamulec silnikowy Turbobrake (14) z kolektora wydechowego i wyjmij. | Zamknij otwory w hamulcu silnikowym Turbobrake (14) i oczyść powierzchnie styku. | |
Nakrętka Turbobrake do kolektora wydechowego | |||
19 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
20 | Sprawdź poziom oleju silnikowego za pomocą miarki poziomu oleju lub wywołaj wskazanie na wyświetlaczu, w razie potrzeby skoryguj. | ||
Wskazówki dotyczące oleju silnikowego | |||
Zwróć uwagę na jakość oleju, ustawioną w systemie serwisowym ew. przestrzegaj przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych. | |||
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
21 | Uruchom silnik, przy prędkości obrotowej biegu jałowego obserwuj wskaźnik ciśnienia oleju i przeprowadź próbny rozruch silnika. | Nie zwiększaj obrotów silnika, dopóki brak jest wskazania ciśnienia oleju. Po upływie ok. 10 s manometr musi wskazywać ciśnienie oleju. | |
Ciśnienie oleju silnikowego przy | |||
22 | Sprawdź szczelność obszaru hamulca silnikowego Turbobrake (14), przewodu powrotnego oleju (17), przewodu doprowadzającego olej (15), kolektora wydechowego i tłumika przedniego (5), a następnie wyłącz silnik. | Kontrola wzrokowa. | |
23 | Zsynchronizuj wskazania czasu na tarczy tachografu i wyświetlaczu. |
Powiązane dokumenty
- ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek
- ah0018n000101a Wskazówki dotyczące systemów złączy wtykowych przewodów sprężonego powietrza
- ah1800n010101ha Wskazówki dotyczące oleju silnikowego
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Wskazówki dotyczące akumulatora
- ah6080n000301a Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy
- ar4210w0900a Demontaż, montaż złącza wtykowego przewodu sprężonego powietrza
- ar4210w0900c Demontaż i montaż złącza wtykowego sprężonego powietrza
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as5410z000101a Niebezpieczeństwo pożaru/wybuchu z powodu zwarcia i wydostającego się gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo obrażeń z powodu poparzenia oczu, skóry i śluzówki przez elektrolit akumulatora/mgiełkę lub przez zwarcie i działanie
- as6080z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy