AR01.10-P-2400CA | Demontaż i montaż silnika | 16.3.12 |
SILNIK 112.942 w TypIE 163.154
SILNIK 112.970 w TypIE 163.157
SILNIK 113.942 w TypIE 163.172
SILNIK 113.981 w TypIE 163.174
SILNIK 113.965 w TypIE 163.175
P01.10-2138-06
Na rysunku przedstawiono Typ 112.942
1 Wentylator ze sprzęgłem wiskotycznym
2 Osłona wentylatora
3 Pasek klinowy
4 Przewód paliwowy
5 Przewód podciśnieniowy serwa hamulcowego
6 Przewód podciśnieniowy regeneracji
7 Obudowa filtra powietrza
8 Kolektor rezonansowy
9 Korpus rezonansowy
23 Deflektor powietrza
24 Wewnętrzna część błotnika z lewej strony
25 Osłona blaszana
P01.10-2016-06
Przedstawiono na przykładzie silnika 112.942
11 Układ wydechowy
12 Wspornik układu wydechowego
13 Zbiornik wyrównawczy
14 Przewód płynu chłodzącego
15 Przewód płynu chłodzącego pompa cyrkulacyjna pompa wodna
16 Przewód płynu chłodzącego chłodnica pompa wodna
17 Przewód płynu chłodzącego chłodnica obudowa termostatu
18 Nakrętki
19 Pompa wspomaganej przekładni kierowniczej
G3/3x1 Złącze sondy O2 z lewej strony, przed katalizatorem
G3/4x1 Złącze sondy O2 z prawej strony, przed katalizatorem
P27.20-2003-01
P01.10-2017-01
P27.20-2004-01
Przedstawiono na przykładzie silnika 112.942
20 Przekładnia hydrokinetyczna
Przedstawiono na przykładzie silnika 112.942
22 Wspornik do podpierania skrzyni biegów
Przedstawiono na przykładzie silnika 112.942
21 Wieniec zębaty rozrusznika
Wskazówki odnośnie zmian
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo utraty życia wskutek obsunięcia się lub przechylenia się pojazdu z podnośnika. | Ustaw pojazd pomiędzy słupkami podnośnika i ustaw cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika zalecanych przez producenta. | |
| Wskazówki odnośnie samozabezpieczających śrub i nakrętek | ||
1 | Wymontuj osłonę silnika. | ||
2 | Sprawdź oznaczenia tylnych uchwytów do podnoszenia silnika. | Zaczepy zawieszenia silnika bez oznaczenia muszą zostać wymienione. | |
| Wzmocnione tylne zaczepy zawieszenia silnika | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu ulatniającego się gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia oczu, skóry i śluzówki elektrolitem akumulatorowym (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub rozprysków roztopionego metalu z powodu zwarcia. Niebezpieczeństwo poparzenia na skutek zwarcia. Niebezpieczeństwo zatrucia przez połknięcie elektrolitu akumulatorowego (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub wchłonięcie ołowi przez skórę lub naturalne otwory ciała | Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Noś rękawice i odzież chroniącą przed działaniem kwasów oraz okulary ochronne z osłonką boczną. Nie odkładaj na akumulatorze żadnych przewodzących przedmiotów i unikaj zwarcia plusa akumulatora do masy. Płynny elektrolit akumulatorowy (rozcieńczony kwas siarkowy) wlewaj tylko do odpowiednich i właściwie oznaczonych zbiorników. | |
3 | Odłącz przewód masowy akumulatora. | Akumulator umieszczony jest z prawej strony w komorze silnika. | |
| Wskazówki dotyczące akumulatora | ||
Montaż: Po podłączeniu odczytaj pamięć usterek, zakoduj radio i znormalizuj podnośniki szyb. Pojazdy z układem ogrzewania działającym podczas postoju: ustaw czas na programatorze. | |||
4 | Wymontuj deflektor powietrza (23). | Silnik 113.942 | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego. | Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne. | |
5 | Spuść płyn chłodzący z chłodnicy. | Odłącz przewód płynu chłodzącego chłodnica pompa wodna (16) od pompy wodnej. | |
| Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego | ||
6 | Spuść olej silnikowy i zbierz w odpowiedni pojemnik. | Montaż: Wymień pierścień uszczelniający korka spustu oleju. | |
| |||
| |||
7 | Wymontuj wentylator ze sprzęgłem wiskotycznym (1). | Oprócz Typu 163.174 z silnikiem 113.981 i 163.175 z silnikiem 113.965 | |
Gwint prawy! | |||
8 | Wymontuj pokrywę wentylatora (2). | Wykręć śruby osłony wentylatora na dole. | |
9 | Wymontuj elektryczny wentylator. | Typ 163.174 z silnikiem 113.981 i 163.175 z silnikiem 113.965 | |
10 | Zamontuj płytę zabezpieczającą chłodnicę/ skraplacz. | ||
| Płyta zabezpieczająca chłodnicę/ skraplacz | ||
11 | Wymontuj zbiornik wyrównawczy (13). | ||
12 | Wymontuj obudowę filtra powietrza (7). | ||
13 | Wymontuj kolektor rezonansowy (8) z korpusem rezonansowym (9). | W tym celu odłącz złącze wtykowe przepływomierza powietrza z gorącym filmem (HFM) i odkręć sztywny przewód rezonansowy od pokrywy głowicy cylindrów. Kolektor rezonansowy jest umocowany za kolektorem ssącym za pomocą opaski z tworzywa sztucznego. Nie uszkodź opaski z tworzywa sztucznego. | |
Patrz Demontaż lewego przepływomierza powietrza ze sztywnym przewodem ssania powietrza: | |||
Silnik 112.942 / 970 | |||
Silnik 113.942 /965 /981 | |||
14 | Odłącz przewód płynu chłodzącego pompa cyrkulacyjna pompa wodna (15) od pompy wodnej. | ||
15 | Odłącz przewód płynu chłodzącego chłodnica obudowa termostatu (17) od obudowy termostatu. | ||
16 | Wymontuj chłodnicę. | Silnik 113.942 /965 /981 | |
17 | Odłącz przewód podciśnieniowy serwa hamulcowego (5) od kolektora ssącego z tyłu. | ||
18 | Odessij olej z pompy wspomaganej przekładni kierowniczej (19). | | |
19 | Odłącz przewód powrotny i przewód ciśnieniowy od pompy wspomaganej przekładni kierowniczej (19). | Zamknij złącza! | |
| |||
| |||
| |||
20 | Odłącz przewód podciśnieniowy regeneracji (6) od kolektora ssącego. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem. | Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Podczas kontaktu z paliwem noś odzież ochronną. | |
21 | Odłącz przewód paliwowy (4). | Ciśnienie paliwa zredukuj zaworem serwisowym! | |
Zbieraj wyciekające paliwo! | |||
| |||
| |||
22 | Wymontuj przewód płynu chłodzącego (14). | ||
23 | Odłącz wiązkę przewodów silnika. | ||
24 | Wymontuj pasek klinowy (3). | Montaż: Zablokuj napinacz za pomocą trzpienia lub bolca (o średnicy 5 mm). | |
Typ 163.154/ 157/ 172 | |||
Typ 163.174 /175 | |||
25 | Rozłącz złącze wtykowe sprężarki układu klimatyzacji. | ||
26 | Zdemontuj sprężarkę układu klimatyzacji. | Sprężarkę układu klimatyzacji z podłączonymi przewodami umocuj na dole, w komorze silnika. | |
| |||
27 | Wymontuj wewnętrzną część błotnika z lewej strony (24). | Silnik 113.942 /965 /981 | |
28 | Wymontuj blachę osłonową (25). | Silnik 113.942 /965 /981 | |
29 | Wymontuj układ wydechowy (11) przy kolektorze wydechowym. | Montaż: W pojazdach z uszkodzonym silnikiem należy przed zamontowaniem sprawdzić, czy w układzie wydechowym są opiłki i jeśli są - usunąć je. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia układu katalizatora. | |
| |||
30 | Wymontuj wspornik układu wydechowego (12). | Podeprzyj przy tym układ wydechowy. | |
Montaż: Wymień nakrętki. | |||
31 | Odkręć przekładnię hydrokinetyczną (20) od wieńca zębatego rozrusznika (21). | Montaż: Trzy punkty mocujące (strzałki czarne) przekładni hydrokinetycznej muszą być ustawione równo z trzema wycięciami (strzałki białe) w wieńcu zębatym rozrusznika. | |
| |||
32 | Rozłącz złącza sondy O2 z lewej strony przed katalizatorem (G3/3x1) i sondy O2 z prawej strony przed katalizatorem (G3/4x1) przy skrzyni biegów. | Usuń opaski przewodów! | |
33 | Odkręć rozrusznik. | Nie odłączaj przewodów elektrycznych. | |
| |||
34 | Odkręć śruby od obudowy sprzęgła. | Silnik 112.942 /970: Nie wykręcaj dwu górnych śrub z obudowy sprzęgła. Silnik 113.942 /965 /981: Nie wykręcaj dwu dolnych śrub z obudowy sprzęgła. | |
| |||
35 | Odkręć nakrętki (18) łoża silnika. | Przed odkręceniem lewego łoża silnika wypchnij przewód olejowy wspomaganej przekładni kierowniczej ze wspornika. | |
| |||
36 | Odkręć rurkę wlewu oleju (skrzyni biegów) od prawej pokrywy głowicy cylindrów. | ||
37 | Załóż podnośnik silnika na zaczepach zawieszenia silnika. | Użyj przyrządu do demontażu silnika! | |
38 | Podnieś silnik. | Zwracaj uwagę, aby silnik i jego elementy nie przylegały do nadwozia! | |
39 | Podstaw wspornik do podpierania skrzyni biegów (22). | Wspornik do podpierania skrzyni biegów przykładany jest do belki poprzecznej i do wycięcia skrzyni biegów. Wspornik do podpierania skrzyni biegów zapobiega wysunięciu się przekładni hydrokinetycznej. Jednocześnie wspornik ustala położenie skrzyni biegów przy montowaniu silnika. | |
40 | Wykręć obie górne (silnik 112) lub dolne (silnik 113) śruby obudowy sprzęgła. | Zwróć uwagę, aby silnik z przodu nie uderzył w chłodnicę lub skraplacz i nie spowodował uszkodzeń. | |
41 | Wyciągnij silnik do przodu i wyjmij. | ||
42 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
43 | Sprawdź szczelność układu chłodzenia. | W wypadku nowych uszczelek pod głowicami cylindrów najpierw doprowadź silnik do temperatury pracy. W przeciwnym razie silnik nie zostanie całkowicie napełniony płynem chłodzącym. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
44 | Sprawdź szczelność podczas pracy silnika. | ||
45 | Przeprowadź inicjalizację pierwotną. | W pojazdach z ME 2.8 układ wtryskowy - po wymianie silnika. | |
Podłącz STAR DIAGNOSIS i wybierz punkt menu Steuergeräte-Anpassung (dopasowanie modułów sterujących) w module sterującym ME. | |||
| Podłączanie STAR DIAGNOSIS, odczytywanie pamięci usterek | ||
46 | Odczytaj, wykasuj pamięć usterek. | Usterki wprowadzone do pamięci na skutek wykonywania prac montażowych lub testów, wynikające z symulowania usterki lub z odłączania przewodów, musisz po zakończeniu robót opracować i wykasować z pamięci: | |
Podręcznik diagnostyki, tom 2, spis 0: Podłączanie i stosowanie narzędzi diagnostycznych |
Miska olejowa
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | ||
BA01.45-P-1003-01B | Korek spustu oleju do miski olejowej | M14 | Nm | 30 | 30 |
Szyna paliwowa
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | |
BA07.52-P-1001-01A | Przewód doprowadzający paliwo do szyny paliwowej | Nm | 38 | 38 |
Kolektor wydechowy
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik 113.940/941/ | |
BA14.10-P-1002-01B | Kołnierz łączący kolektora wydechowego, bądź przednich rur wydechowych | Nm | 20 | 20 |
Rozrusznik
Numer | Nazwa | Silnik | |
BA15.30-P-1003-01A | Śruba rozrusznika do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | Nm | 42 |
Łoże silnika, wspornik silnika
Numer | Nazwa | Silnik 112.942/970 | ||
BA22.10-P-1001-01L | Śruba łoża silnika z przodu do wspornika osi przedniej | Nm | 35 | |
Przekładnia hydrokinetyczna
Numer | Nazwa | Skrzynia biegów 722.6 | |||
BA27.20-P-1002-01C | Śruba przekładni hydrokinetycznej do blachy zabieraka | Proste połączenie skręcane | M8 | Nm | 42 |
Skośne połączenie skręcane | 1. etap | Nm | 4 | ||
2. etap | Nm | 30 | |||
3. etap | ° | 90 | |||
Obudowa
Numer | Nazwa | Skrzynia biegów | ||
BA27.40-P-1008-01A | Śruba automatycznej skrzyni biegów do silnika | M1040 | Nm | 40 |
M1090 | Nm | 40 | ||
M12 | Nm | – | ||
Pompa wspomaganej przekładni kierowniczej
Numer | Nazwa | Typ 163.136 | Typ | ||
BA46.30-P-1002-01A | Przewód powrotny do pompy wspomaganej przekładni kierowniczej | Nm | 2 | 2 | |
BA46.30-P-1003-01A | Wysokociśnieniowy przewód elastyczny do pompy wspomaganej przekładni kierowniczej | M141,5 | Nm | – | – |
M161,5 | Nm | 45 | 45 | ||
Sprężarka układu klimatyzacji
Numer | Nazwa | Silnik | |
BA83.55-P-1001-01A | Śruba sprężarki układu klimatyzacji do wspornika | Nm | 20 |
Układ smarowania silnika
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | ||
BF18.00-P-1001-01H | Olej silnikowy | Pojemność z filtrem oleju | Litry | 8,0 | 8,0 |
Pojemność bez filtra oleju | Litry | 7,5 | 7,5 | ||
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | – | |||
Arkusz | – | ||||
Arkusz | |||||
Układ smarowania silnika
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | ||
BF18.00-P-1001-01H | Olej silnikowy | Pojemność z filtrem oleju | Litry | 8,0 | 8,0 |
Pojemność bez filtra oleju | Litry | – | – | ||
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | – | |||
Arkusz | – | ||||
Arkusz | |||||
Układ smarowania silnika
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | Silnik 113.944/980/981/984/986/991 | ||
BF18.00-P-1001-01H | Olej silnikowy | Pojemność z filtrem oleju | Litry | 7,5 | 7,5 | 7,5 |
Pojemność bez filtra oleju | Litry | 7,0 | 7,0 | – | ||
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | – | – | |||
Arkusz | – | – | ||||
Arkusz | ||||||
119 589 04 63 00
Pompa ręczna
Przewód ciśnieniowy
Zestaw zaślepek
129 589 00 91 00
210 589 00 71 00
Powiązane dokumenty
- ad0000p200004a Podłączanie STAR DIAGNOSIS, odczytywanie pamięci usterek
- ad0000p200004a
- ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek
- ah2000n208001a Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego
- ah5410p000101a Wskazówki dotyczące akumulatora
- ah5410p000101a
- ar0100p2410v Odłączanie i podłączanie wiązki przewodów silnika
- ar0707p1454a Demontaż i montaż przepływomierza powietrza z przewodem sztywnym ssania powietrza
- ar0707p1454mv Demontaż i montaż przepływomierza powietrza z przewodem sztywnym ssania powietrza
- ar1322p1202b Demontaż i montaż paska klinowego
- ar1322p1202ba Demontaż i montaż paska klinowego
- ar2000p1010ha
- ar2000p1010ha Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia
- ar2000p1142ha Spuszczanie, napełnianie układu płynem chłodzącym
- ar2000p1142ha
- ar2020p3865hc Demontaż i montaż chłodnicy
- ar2040p5000gh Demontaż i montaż wentylatora elektrycznego
- ar2040p5660c Demontaż i montaż wiskotycznego sprzęgła wentylatora
- ar5410p0003a Odłączanie i przyłączanie przewodu masowego akumulatora
- ar8810p1300gh Demontaż i montaż wewnętrznej części błotnika przedniego
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego
- as4700z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.
- as5410z000101a Niebezpieczeństwo pożaru/wybuchu z powodu zwarcia i wydostającego się gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo obrażeń z powodu poparzenia oczu, skóry i śluzówki przez elektrolit akumulatora/mgiełkę lub przez zwarcie i działanie
- bt0100p000101a Wzmocnione tylne uchwyty do podnoszenia silnika
- wf5850p011001a Płyta zabezpieczająca chłodnicę / skraplacz