Remover e instalar o motor

AR01.10-P-2400CA

Remover e instalar o motor

16.3.12

11.8.08

Incluído novo, executar a inicialização primária

Passo de trabalho 45

 

Remover e instalar

 Perigo!

Risco de morte pelo escorregamento ou queda do veículo do elevador

Alinhar o veículo entre as colunas da plataforma elevadora e posicionar os quatro pratos de alojamento nos pontos de apoio, prescritos pelo fabricante do veículo.

AS00.00-Z-0010-01A



Instruções sobre porcas e parafusos auto-travantes

AH00.00-N-0001-01A

1

Remover a cobertura do motor

2

Verificar a identificação dos olhais de suspensão traseiros do motor

 Olhais de suspensão do motor sem identificação devem ser substituídos.



Olhais de suspensão traseiros do motor reforçados

BT01.00-P-0001-01A

 Perigo!

Risco de explosão através de gás oxídrico. Risco de lesão através da lesão das vistas, pele e mucosas pelo ácido da bateria (contém ácido sulfúrico diluído) ou spray de metal através de curto-circuito. Risco de queimadura por curto-circuito. Risco de envenenamento por engolir ácido de bateria (contém ácido sulfúrico diluído) ou absorção de chumbo através da pele ou aberturas do corpo

É proibido fogo, centelhas, arco voltaico e fumar.

Usar luva de proteção de ácido, roupas de proteção e óculos de proteção com proteção lateral.

Não armazenar nenhum objeto condutor sobre a bateria e evitar curto-circuito da do positivo da bateria com o massa.

Abastecer ácido líquido de bateria (ácido sulfúrico diluído) somente em recipiente apropriado e respectivamente identificado.

AS54.10-Z-0001-01A

3

Desconectar o cabo massa da bateria

 A bateria encontra-se na direita do compartimento do motor.

AR54.10-P-0003A



Indicações da bateria

AH54.10-P-0001-01A

 Instalar: após a ligação fazer a leitura da memória de falhas, codificar o rádio e normalizar o acionamento do vidro.

Veículos com calefação independente: ajustar o horário da calefação independente.

4

Remover o defletor de ar (23)

Motor 113.942

 Perigo!

Risco de lesão na pele e nos olhos por escaldamento com espirro de líquido de arrefecimento quente. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento

Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis.

Usar luvas, roupas e óculos de proteção.

AS20.00-Z-0001-01A

5

Escoar o líquido de arrefecimento do radiador

 Remover a tubulação do líquido de arrefecimento do radiador-bomba do líquido de arrefecimento (16) na bomba do líquido de arrefecimento.

AR20.00-P-1142HA



Indicações do líquido de arrefecimento

AH20.00-N-2080-01A

6

Escoar e recolher óleo de motor

 Instalar: substituir o anel de vedação do bujão de escoamento do óleo.



*BA01.45-P-1003-01B



*BF18.00-P-1001-01H

7

Remover o ventilador Visco (1)

Exceto tipo 163.174 com motor 113.981 e 163.175 com motor 113.965

AR20.40-P-5660C

 Rosca direita!

8

Remover a cobertura do ventilador (2)

 Remover os parafusos inferiores da cobertura do ventilador.

9

Remover o ventilador elétrico

Tipo 163.174 com motor 113.981 e 163.175 com motor 113.965

AR20.40-P-5000GH

10

Instalar placa de proteção para radiador/condensador



Placa de proteção para radiador/condensador

WF58.50-P-0110-01A

11

Remover o reservatório de compensação (13)

12

Remover a carcaça do filtro de ar (7)

13

Remover o tubo de ressonância (8) com o corpo de ressonância (9)

 No ato separar a conexão do medidor da massa de ar da película quente (HFM) e remover o tubo de ressonância na tampa do cabeçote.

 O tubo de ressonância está fixado na parte traseira do tubo de admissão com uma braçadeira plástica.

Não danificar a alça de plástico.

Vide remover o medidor da massa de ar de película térmica com o tubo de admissão de ar:

Motor 112.942/ 970

AR07.07-P-1454A

Motor 113.942 /965 /981

AR07.07-P-1454MV

14

Remover a tubulação do líquido de arrefecimento da bomba de circulação-bomba do líquido de arrefecimento (15) na bomba do líquido de arrefecimento

15

Remover a tubulação do líquido de arrefecimento do radiador-carcaça do termostato (17)

16

Remover o radiador

Motor 113.942 /965 /981

AR20.20-P-3865HC

17

Extrair o tubo de depressão do servo freio (5) na parte traseira do tubo de admissão

18

Aspirar o óleo da bomba da direção hidráulica (19)



*210589007100

19

Remover a tubulação de retorno e de pressão na bomba da direção hidráulica (19)

 Tampar as conexões!



*129589009100



*BA46.30-P-1002-01A



*BA46.30-P-1003-01A

20

Retirar a tubulação de depressão (6) da regeneração na parte traseira do tubo de aspiração

 Perigo!

Risco de explosão através de inflamação, risco de envenenamento através da inalação e ingestão de combustível assim como risco de lesão através do contato da pele e dos olhos com combustível

Proibido fogo, faíscas, chama aberta e fumar.
Somente abastecer combustíveis em recipientes apropriados e respectivamente identificados.

Usar roupas de proteção no manuseio de combustível.

AS47.00-Z-0001-01A

21

Desconectar a tubulação de combustível (4)

 Eliminar a pressão do combustível sobre a válvula de serviço!

Recolher o combustível!



*BA07.52-P-1001-01A



*119589046300

22

Remover a tubulação do líquido de arrefecimento (14)

23

Terminar chicote do motor

AR01.00-P-2410V

24

Remover a correia poly-V (3)

 Instalar: prender o dispositivo tensor com mandril ou pino (diâmetro 5 mm).

Tipo 163.154 /157 /172

AR13.22-P-1202B

Tipos 163.174 / 175

AR13.22-P-1202BA

25

Separar a conexão no compressor do agente refrigerante

26

Remover o compressor do agente refrigerante

 Fixar na parte inferior do compartimento do motor o compressor do agente refrigerante com tubulação conectada.



*BA83.55-P-1001-01A

27

Remover o para-lama interno esquerdo (24)

Motor 113.942 /965 /981

AR88.10-P-1300GH

28

Remover a chapa defletora (25)

Motor 113.942 /965 /981

29

Remover o sistema de escape (11) do coletor de escape

 Instalar: nos veículos com danos no motor deve ser verificado o sistema de escape antes de sua montagem quanto a existência de limalhas e removidos eventuais limalhas existentes, caso contrário pode ocorrer para danos no sistema do catalisador.



*BA14.10-P-1002-01B

30

Remover o suporte do escapamento (12)

 Para isto, calçar o sistema de escape.

 Instalar: substituir as porcas.

31

Remover o conversor de torque (20) da cremalheira do motor de partida (21)

 Instalar: os três pontos de fixação (setas, pretas) do conversor, devem estar alinhados com os três rebaixos (setas, brancas) na cremalheira do motor de partida.



*BA27.20-P-1002-01C

32

Separar na caixa de mudanças a conexão da sonda O2 esquerda, antes do CAT (G3/3x1) e a conexão da sonda O2 direita, antes do CAT (G3/4x1)

 Remover a presilha de cabo!

33

Soltar o motor de partida

 Não desconectar os cabos elétricos.



*BA15.30-P-1003-01A

34

Soltar os parafusos na campana da caixa de mudanças

 Motor 112.942 /970:

Não remover os dois parafusos superiores na campana da caixa de mudanças.

 Motor 113.942 /965 /981:

Não remover os dois parafusos inferiores na campana da caixa de mudanças.



*BA27.40-P-1008-01A

35

Remover as porcas (18) do coxim do motor

 Antes de soltar o coxim esquerdo do motor comprimir a tubulação de óleo da direção hidráulica para fora do suporte.



*BA22.10-P-1001-01L

36

Soltar o tubo de enchimento de óleo (caixa de mudanças) na tampa do cabeçote

37

Engatar o dispositivo para montar e desmontar motor nos olhais de suspensão do motor

 Usar dispositivo de desmontagem do motor!

38

Levantar o motor

 Atentar para que o motor e suas peças agregadas não estejam apoiados na carroçaria!

39

Instalar o apoio para caixa de mudanças (22)

 O apoio para caixa de mudanças é posicionado sobre a travessa e no rebaixo da caixa de mudanças.

 Com o apoio para a caixa de mudanças é evitada a extração do conversor de torque. Simultaneamente com o apoio da caixa de mudanças também é fixada a caixa de mudanças na instalação do motor.

40

Remover os dois parafusos superiores (motor 112) ou inferiores (motor 113) da campana da caixa de mudanças

 Atentar para que o motor não oscile para frente contra o radiador ou condensador e danifique os mesmos.

41

Puxar o motor para frente e remover o mesmo

42

Instalar na ordem inversa

43

Verificar estanqueidade do sistema de arrefecimento

 No caso de novas juntas do cabeçote do motor inicialmente levar o motor para temperatura de trabalho. Caso contrário não é garantido o abastecimento completo de motor com líquido de arrefecimento.

AR20.00-P-1010HA

 Perigo!

Risco de acidente pelo acionamento automático do funcionamento do motor. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Proteger o veículo contra movimento involuntário.
Usar roupas de trabalho fechadas e bem justas.
Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

44

Inspecionar a estanqueidade com o motor em funcionamento

45

Executar a iniciação do relógio

Nos veículos com sistema de injeção ME 2.8 após substituição do motor

 Conectar o STAR DIAGNOSIS e selecionar a opção do menu adaptação de módulos de comando no módulo de comando ME.



Conectar o STAR DIAGNOSIS, fazer a leitura da memória de falhas

AD00.00-P-2000-04A

46

Fazer a leitura da memória de falhas, cancelar

 Falhas armazenadas que podem proceder da instalação ou trabalhos de inspeção através de condutores desconcertados ou uma simulação, após a conclusão dos trabalhos tem que ser processadas na memória de falhas e deletadas: 

Manual de diagnose volume 2, registro 0: Ligação e aplicação de meios de teste

Número

Denominação

Motor
112.910/911/
912/913/914/
915/917/920/
921/922/923/
940/941/942/
943/944/945/
946/947/949/
951/954/955/
960/961/970/
972/973/976

Motor
113.940/941/
942/943/944/
945/946/960/
961/962/963/
965/967/968/
969/980/981/
982/984/986/
992/995

BA01.45-P-1003-01B

Parafuso de escoamento de óleo no cárter

M14

Nm

30

30

Número

Denominação

Motor
112 exceto
112.945/951/
960/961

Motor
113.940/941/
942/943/944/
945/946/948/
960/961/962/
963/964/965/
966/967/968/
969/971/980/
981/982/984/
986/988

BA07.52-P-1001-01A

Tubulação de alimentação de combustível no distribuidor de combustível

Nm

38

38

Número

Denominação

Motor
112 exceto 112.951/
976

Motor 113.940/941/
942/943/944/
945/946/948/
960/961/962/
963/964/965/
966/967/968/
969/971/980/
981/982/984/
986/992/993/
995

BA14.10-P-1002-01B

União flangeada do coletor do escapamento ou do tubo do escapamento dianteiro

Nm

20

20

Número

Denominação

Motor
112 exceto 112.951, 113.94/
96/98

BA15.30-P-1003-01A

Parafuso do motor de partida no bloco do motor

Nm

42

Número

Denominação

Motor 112.942/970
113.942/965/981
no tipo 163.154/157/
172/174/175

BA22.10-P-1001-01L

Parafuso do coxim dianteiro do motor no suporte do eixo dianteiro

Nm

35

Número

Denominação

Caixa de mudanças 722.6
exceto
722.648

BA27.20-P-1002-01C

Parafuso do conversor na chapa de arrasto

união roscada reta

M8

Nm

42

União roscada inclinada

1º estágio

Nm

4

2º estágio

Nm

30

3º estágio

°

90

Número

Denominação

Caixa de mudanças
722.660/661/662/663/666/673/674

BA27.40-P-1008-01A

Parafuso da caixa de mudanças automática no motor

M1040

Nm

40

M1090

Nm

40

M12

Nm

–

Número

Denominação

Tipo 163.136

Tipo
163.128/154/157/
172/174/175

BA46.30-P-1002-01A

Condutor de retorno na bomba da direção hidráulica

Nm

2

2

BA46.30-P-1003-01A

Mangueira elástica de alta pressão na bomba de direção hidráulica

M141,5

Nm

–

–

M161,5

Nm

45

45

Número

Denominação

Motor
111, 112, 113, 612, 628
no Tipo 163

BA83.55-P-1001-01A

Parafuso do compressor do agente refrigerante no suporte

Nm

20

Número

Denominação

Motor
112 (Intervalo de manutenção reduzido)
exceto
112.916/953/975

Motor
112 (Intervalo de manutenção máximo)
exceto
112.916/953/975

BF18.00-P-1001-01H

Óleo do motor

Volume de abastecimento com filtro de óleo

Litros

8,0

8,0

Volume de abastecimento sem filtro de óleo

Litros

7,5

7,5

Prescrições de materiais auxiliares

Folha

BB00.40-P-0229-01A

–

Folha

BB00.40-P-0229-03A

–

Folha

BB00.40-P-0229-05A

BB00.40-P-0229-05A

Número

Denominação

Motor
113.940/941/
942/943/960/
961/962/969/
982 (intervalo de manutenção reduzido)

Motor
113.940/941/
942/943/960/
961/962/969/
982 (intervalo de manutenção máximo)

BF18.00-P-1001-01H

Óleo do motor

Volume de abastecimento com filtro de óleo

Litros

8,0

8,0

Volume de abastecimento sem filtro de óleo

Litros

–

–

Prescrições de materiais auxiliares

Folha

BB00.40-P-0229-01A

–

Folha

BB00.40-P-0229-03A

–

Folha

BB00.40-P-0229-05A

BB00.40-P-0229-05A

Número

Denominação

Motor
113.963/965/968
(intervalo de manutenção reduzido)

Motor
113.963/965/968 (intervalo de manutenção máximo)

Motor 113.944/980/981/984/986/991

BF18.00-P-1001-01H

Óleo do motor

Volume de abastecimento com filtro de óleo

Litros

7,5

7,5

7,5

Volume de abastecimento sem filtro de óleo

Litros

7,0

7,0

–

Prescrições de materiais auxiliares

Folha

BB00.40-P-0229-01A

–

–

Folha

BB00.40-P-0229-03A

–

–

Folha

BB00.40-P-0229-05A

BB00.40-P-0229-05A

BB00.40-P-0229-05A