Demontare, montare motor

AR01.10-P-2400CA

Demontare, montare motor

16.3.12

11.8.08

Efectuaţi preiniţializarea, pas operaţional nou preluat

Pas operaţional 45

 

Demontare, montare

 Pericol!

Pericol de moarte prin alunecarea sau bascularea autovehiculului de pe elevator

Aliniaţi autovehiculul între coloanele elevatorului şi plasaţi cele patru discuri de fixare la punctele de susţinere prevăzute de producătorul vehiculului pentru ridicarea pe elevator.

AS00.00-Z-0010-01A



Indicaţii pentru şuruburile şi piuliţele autoblocante

AH00.00-N-0001-01A

1

Demontaţi capacul motorului

2

Verificaţi ochiurile de ridicare motor spate în vederea marcajului

 Ochiurile de ridicare motor fără marcaj trebuie înlocuite.



Ochiuri de ridicare spate motor consolidate

BT01.00-P-0001-01A

 Pericol!

Pericol de explozie prin scurgerea gazului detonant. Pericol de rănire prin iritarea ochilor, pielii şi membranelor mucoase cu electrolit de acumulator (conţine acid sulfuric diluat) sau cu particule metalice generate de scurtcircuit. Pericol de ardere prin scurtcircuit. Pericol de intoxicare prin înghiţire de electrolit de acumulator (conţine acid sulfuric diluat) sau prin absorbţia de plumb prin piele sau prin orificiile corpului

Sunt interzise focul, scânteile, sursele deschise de lumină şi fumatul.

Purtaţi mănuşi şi îmbrăcăminte de protecţie împotriva acidului şi ochelari de protecţie cu protecţie laterală.

Nu aşezaţi niciun obiect conductor pe acumulator şi evitaţi scurtcircuitul plusului de acumulator la masă.

Turnaţi electrolit lichid de acumulator (acid sulfuric diluat) numai în recipiente adecvate şi marcate corespunzător.

AS54.10-Z-0001-01A

3

Deconectaţi cablul de masă al acumulatorului

 Acumulatorul este grupat în dreapta în compartimentul motor.

AR54.10-P-0003A



Indicaţii pentru acumulator

AH54.10-P-0001-01A

 Montare: După conectarea cablului de masă citiţi memoria de erori, codaţi radioul şi normaţi macaraua de geam.

Autovehicule cu încălzire staţionară: Setaţi ora la încălzirea staţionară.

4

Demontaţi panou deflector aer (23)

Motor 113.942

 Pericol!

Pericol de rănire a pielii şi ochilor prin opărire cu jet fierbinte de lichid de răcire. Pericol de intoxicare prin înghiţirea lichidului de răcire

Deschideţi sistemul de răcire doar la temperatura lichidului de răcire sub 90 °C. Rotiţi uşor capacul şi reduceţi suprapresiunea. Nu turnaţi lichid de răcire în recipiente de băut.

Purtaţi mănuşi de protecţie, salopetă de protecţie şi ochelari de protecţie.

AS20.00-Z-0001-01A

5

Scurgeţi lichidul de răcire din radiator

 Demontaţi conducta cu lichid de răcire radiator pompă lichid răcire (16) la pompă lichid răcire.

AR20.00-P-1142HA



Indicaţii privind lichidul de răcire

AH20.00-N-2080-01A

6

Scurgeţi ulei de motor, captaţi

 Montare: Înlocuiţi inelul de etanşare a şurubului Scurgeţi ulei.



*BA01.45-P-1003-01B



*BF18.00-P-1001-01H

7

Demontaţi ventilatorul Visco (1)

În afară de modelul 163.174 cu motor 113.981 şi 163.175 cu motor 113.965

AR20.40-P-5660C

 Filet pe dreapta!

8

Demontaţi capacul de ventilator (2)

 Deşurubaţi şuruburile inferioare de la capacul de ventilator.

9

Demontaţi electroventilatorul

Model 163.174 cu motor 113.981 şi 163.175 cu motor 113.965

AR20.40-P-5000GH

10

Montaţi placa de protecţie pentru radiator/condensator



Placă de protecţie pentru radiator/condensator

WF58.50-P-0110-01A

11

Demontaţi vasul de expansiune (13)

12

Demontaţi carcasa filtrului de aer (7)

13

Demontaţi tubul de rezonanţă (8) cu placa de rezonanţă (9)

Prin aceasta separaţi cupla senzorului (HFM) şi deşurubaţi tubul de rezonanţă la capac chiulasă.

 Tubul de rezonanţă este fixat în spate la conducta de aspiraţie cu o eclisă de plastic.

Nu deterioraţi eclisa de plastic.

Vezi demontarea senzorului HFM cu conductă de admisie aer:

Motor 112.942 /970

AR07.07-P-1454A

Motor 113.942 /965 /981

AR07.07-P-1454MV

14

Demontaţi conducta cu lichid de răcire pompă de recirculaţie pompă lichid răcire (15) la pompă agent de răcire

15

Demontaţi conducta cu lichid de răcire radiator carcasă termostat (17) la carcasă termostat

16

Demontaţi radiatorul

Motor 113.942 /965 /981

AR20.20-P-3865HC

17

Scoateţi conducta vacuum servofrână (5) la conducta de aspiraţie spate

18

Aspiraţi uleiul de la pompa de servodirecţie (19)



*210589007100

19

Demontaţi conducta de retur şi presiune la pompa de servodirecţie (19)

 Închideţi racordurile!



*129589009100



*BA46.30-P-1002-01A



*BA46.30-P-1003-01A

20

Scoateţi conducta de vid regenerare (6) de la ţeava de aspiraţie

 Pericol!

Pericol de explozie prin aprindere, pericol de intoxicare prin inhalare şi înghiţire de combustibil, cât şi pericol de rănire prin contactul pielii şi ochilor cu combustibilul

Sunt interzise focul, scânteile, sursele directe de lumină şi fumatul.
Turnaţi combustibil numai în recipiente adecvate, marcate corespunzător.

Purtaţi salopetă de protecţie atunci când utilizaţi carburant.

AS47.00-Z-0001-01A

21

Închidere conducta de combustibil (4)

 Reduceţi presiunea combustibilului prin intermediul supapei de service!

Captaţi combustibilul!



*BA07.52-P-1001-01A



*119589046300

22

Demontaţi conducta lichid de răcire (14)

23

Deconectarea cablajului motor

AR01.00-P-2410V

24

Demontaţi cureaua trapezoidală cu nervuri (3)

 Montare: Blocaţi dispozitivul de întindere cu dorn sau cu ştift (diametru 5mm).

Model 163.154/ 157/ 172

AR13.22-P-1202B

Model 163.174 /175

AR13.22-P-1202BA

25

Desprindeţi mufa la compresorul de refrigerent

26

Demontaţi compresorul de refrigerent

 Fixaţi compresorul de refrigerent cu conductele conectate în partea inferioară în compartimentul motor.



*BA83.55-P-1001-01A

27

Demontaţi contraaripa stânga (24)

Motor 113.942 /965 /981

AR88.10-P-1300GH

28

Demontaţi tabla de ecranare (25)

Motor 113.942 /965 /981

29

Demontaţi instalaţia de eşapament (11) la galeria de evacuare

 Montare:La autovehiculele cu avarii la motor instalaţia de eşapament trebuie cercetată înainte de montare de şpanuri şi îndepărtate eventualele şpanuri prezente, pentru că altfel se poate ajunge la avarii la sistemul catalizatorilor.



*BA14.10-P-1002-01B

30

Demontaţi suportul instalaţiei de eşapament (12)

Prin aceasta sprijiniţi instalaţia de eşapament.

 Montare: Înlocuiţi piuliţele.

31

Deşurubaţi convertizorul de cuplu (20) de la bendixul (21)

 Montare: Cele trei puncte de fixare (săgeţi, negru) ale convertizorului cuplului de strângere trebuie să se alinieze la cele trei decupaje (săgeţi, alb) în bendix.



*BA27.20-P-1002-01C

32

Desprindeţi mufa sondei O2- stânga, înainte de catalizator (G3/3x1) şi mufa sondei O2- dreapta, înainte de catalizator (G3/4x1) la cutie de viteze

 Îndepărtaţi colierul de cablu!

33

Deşurubaţi demarorul

 Nu deconectaţi cablurile electrice.



*BA15.30-P-1003-01A

34

Deşurubaţi şuruburile la carcasa ambreiajului

Motor 112.942 /970:

Nu deşurubaţi ambele şuruburi superioare la carcasa ambreiajului.

 Motor 113.942 /965 /981:

Nu deşurubaţi ambele şuruburi inferioare la carcasa ambreiajului.



*BA27.40-P-1008-01A

35

Deşurubaţi piuliţa (18) a lagărului motor

 Înainte de deşurubarea tamponului motor stânga împingeţi în exterior conducta ulei a servodirecţiei din suport.



*BA22.10-P-1001-01L

36

Deşurubaţi conducta de umplere ulei (cutie de viteze) la capacul chiulasă dreapta

37

Fixaţi dispozitivul de ridicare a motorului în ochiurile de ridicare ale motorului

 Utilizaţi dispozitivul de demontare al motorului!

38

Ridicaţi motorul

 Trebuie avut în vedere ca motorul şi componentele sale detaşabile să nu stea pe caroserie!

39

Introduceţi elementul de susţinere pentru cutia de viteze (22)

 Elementul de susţinere pentru cutia de viteze va fi aplicat pe traversă şi introdus în decupajul cutiei de viteze.

 Cu elementul de susţinere pentru cutia de viteze va fi oprită scoaterea cuplului de strângere convertizor. În acelaşi timp va fi fixată cutia de viteze cu elementul de susţinere pentru cutia de viteze la montarea motorului.

40

Deşurubaţi ambele şuruburi superioare (motor 112) sau inferioare (motor 113) ale carcasei ambreiajului

 Se ţine seama, ca motorul să nu lovească în faţă împotriva radiatorului sau condensatorului şi să-l deterioreze pe acesta.

41

Scoateţi motorul în faţă şi ridicaţi

42

Montare în ordine inversă

43

Verificaţi etanşeitatea sistemului de răcire

 Dacă garniturile de chiulasă sunt noi, aduceţi mai întâi motorul la temperatura de funcţionare. Altfel nu se asigură umplerea completă a acestuia cu lichid de răcire.

AR20.00-P-1010HA

 Pericol!

Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipulare în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare

Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii de pe loc.
Purtaţi echipament de lucru încheiat şi strâns pe corp.
Nu apucaţi piesele fierbinţi sau cele care se rotesc.

AS00.00-Z-0005-01A

44

Verificaţi etanşeitatea cu motorul în funcţiune

45

Efectuare preiniţializare

La autovehicule cu ME 2.8 instalaţie de injecţie după înlocuirea motorului

 Conectaţi STAR-DIAGNOSIS şi selectaţi punctul din meniu Adaptare calculatoare la calculatorul ME.



Conectaţi STAR DIAGNOSIS, citiţi memoria de erori

AD00.00-P-2000-04A

46

Citiţi memoria de erori, ştergeţi

 Erorile memorate, care pot rezulta la montare sau la lucrările de verificare prin scoaterea cablurilor sau în urma unei simulări, trebuie prelucrate şi şterse în memoria de erori după încheierea lucrărilor:

Manualul de diagnoză volumul 2, registru 0: conectarea şi utilizarea mijloacelor de verificare

Număr

Denumire

Motor
112.910/911/
912/913/914/
915/917/920/
921/922/923/
940/941/942/
943/944/945/
946/947/949/
951/954/955/
960/961/970/
972/973/976

Motor
113.940/941/
942/943/944/
945/946/960/
961/962/963/
965/967/968/
969/980/981/
982/984/986/
992/995

BA01.45-P-1003-01B

Şurub de Scurgeţi ulei la baia de ulei

M14

Nm

30

30

Număr

Denumire

Motor
112 Cu excepţia
112.945/951/
960/961

Motor
113.940/941/
942/943/944/
945/946/948/
960/961/962/
963/964/965/
966/967/968/
969/971/980/
981/982/984/
986/988

BA07.52-P-1001-01A

Conductă tur combustibil la rampă de carburant

Nm

38

38

Număr

Denumire

Motor
112 în afară de 112.951/
976

Motor 113.940/941/
942/943/944/
945/946/948/
960/961/962/
963/964/965/
966/967/968/
969/971/980/
981/982/984/
986/992/993/
995

BA14.10-P-1002-01B

Îmbinare cu flanşă galerie de evacuare respectiv ţeava de eşapament faţă

Nm

20

20

Număr

Denumire

Motor
112 excepţie 112.951, 113.94/
96/98

BA15.30-P-1003-01A

Şurub demaror la bloc motor

Nm

42

Număr

Denumire

Motor 112.942/970
113.942/965/981
la Model 163.154/157/
172/174/175

BA22.10-P-1001-01L

Şurub tampon motor faţă la cadru punte faţă

Nm

35

Număr

Denumire

Cutie de viteze 722.6
cu excepţia
722.648

BA27.20-P-1002-01C

Şurub convertizor cuplu la disc de antrenare

Înşurubare dreaptă

M8

Nm

42

Înşurubare înclinată

Treapta 1

Nm

4

Treapta 2

Nm

30

Treapta 3

 °

90

Număr

Denumire

Cutie de viteze
722.660/661/662/663/666/673/674

BA27.40-P-1008-01A

Şurub cutie de viteze la motor

M1040

Nm

40

M1090

Nm

40

M12

Nm

–

Număr

Denumire

Model 163.136

Model
163.128/154/157/
172/174/175

BA46.30-P-1002-01A

Conductă retur la pompa de servodirecţie

Nm

2

2

BA46.30-P-1003-01A

Furtun elastic de înaltă presiune la pompa de servodirecţie

M141,5

Nm

–

–

M161,5

Nm

45

45

Număr

Denumire

Motor
111, 112, 113, 612, 628
la Model 163

BA83.55-P-1001-01A

Şurub compresor de refrigerent la suport

Nm

20

Număr

Denumire

Motor
112 (interval de revizie redus)
în afară de
112.916/953/975

Motor
112 (interval de revizie maxim)
în afară de
112.916/953/975

BF18.00-P-1001-01H

Ulei de motor

Cantitate de umplere cu filtru de ulei

Litri

8,0

8,0

Cantitate fără filtru de ulei

Litri

7,5

7,5

Specificaţii fluide lucru

Fişă

BB00.40-P-0229-01A

–

Fişă

BB00.40-P-0229-03A

–

Fişă

BB00.40-P-0229-05A

BB00.40-P-0229-05A

Număr

Denumire

Motor
113.940/941/
942/943/960/
961/962/969/
982 (interval de revizie redus)

Motor
113.940/941/
942/943/960/
961/962/969/
982 (interval de revizie maxim)

BF18.00-P-1001-01H

Ulei de motor

Cantitate de umplere cu filtru de ulei

Litri

8,0

8,0

Cantitate fără filtru de ulei

Litri

–

–

Specificaţii fluide lucru

Fişă

BB00.40-P-0229-01A

–

Fişă

BB00.40-P-0229-03A

–

Fişă

BB00.40-P-0229-05A

BB00.40-P-0229-05A

Număr

Denumire

Motor
113.963/965/968
(interval de revizie redus)

Motor
113.963/965/968 (interval de revizie maxim)

Motor 113. 944/980/981/984/986/991

BF18.00-P-1001-01H

Ulei de motor

Cantitate de umplere cu filtru de ulei

Litri

7,5

7,5

7,5

Cantitate fără filtru de ulei

Litri

7,0

7,0

–

Specificaţii fluide lucru

Fişă

BB00.40-P-0229-01A

–

–

Fişă

BB00.40-P-0229-03A

–

–

Fişă

BB00.40-P-0229-05A

BB00.40-P-0229-05A

BB00.40-P-0229-05A