AR01.10-P-2400CA | Motorun sökülmesi, takılması | 16.3.12 |
MOTOR 112.942 TİP 163.154'te
MOTOR 112.970 TİP 163.157'de
MOTOR 113.942 TİP 163.172'de
MOTOR 113.981 TİP 163.174'te
MOTOR 113.965 TİP 163.175'de
P01.10-2138-06
Tip 112.942'de gösterilmiştir
1 Visco fan
2 Fan davlumbazı
3 Kanallı V kayışı
4 Yakıt hattı
5 Fren gücü arttırıcısı vakum hattı
6 Rejenerasyon vakum borusu
7 Hava filtresi gövdesi
8 Rezonans borusu
9 Rezonans gövdesi
23 Hava sevk sacı
24 Sol iç çamurluk
25 Koruma sacı
P01.10-2016-06
Motor 112.942'de gösterilmiştir
11 Egzoz tertibatı
12 Egzoz tutucusu
13 Dengeleme kabı
14 Soğutma maddesi hattı
15 Devir daim pompası soğutma maddesi borusu - soğutma maddesi pompası
16 Radyatör soğutma maddesi borusu - soğutma maddesi pompası
17 Radyatör soğutma maddesi borusu - termostat gövdesi
18 Somunlar
19 Direksiyon hidrolik pompası
G3/3x1 Sol O2 sondası soket bağlantısı, katalizatör öncesi
G3/4x1 Sağ O2 sondası soket bağlantısı, katalizatör öncesi
P27.20-2003-01
P01.10-2017-01
P27.20-2004-01
Motor 112.942'de gösterilmiştir
20 Tork konvertörü
Motor 112.942'de gösterilmiştir
22 Şanzıman desteği
Motor 112.942'de gösterilmiştir
21 Marş dişli çemberi
Değişiklik hatırlatmaları
| Sökme, Montaj | ||
Tehlike! | Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike | Aracı lift sütunları arasına ortalayın ve dört adet yerleştirme tablasını araç üreticisi tarafından öngörülen lift yerleştirme noktalarında konumlandırın. | |
| Kendinden emniyetli cıvatalar ve somunlarla ilgili hatırlatmalar | ||
1 | Motor muhafaza kapağının sökülmesi | ||
2 | Motorun arka asma kancasında işaret olup olmadığını kontrol edin | İşaretlemesi olmayan motor asma kancaları yenilenmelidir. | |
| Motorun arka asma kancaları kuvvetlendirilmiş | ||
Tehlike! | Patlayıcı gazın sızması nedeniyle patlama tehlikesi. Akü elektroliti (inceltilmiş sülfrik asit içerir) veya kısa devre nedeniyle metal sıçraması sonucu gözlerde, ciltte ve mukoza zarında yanma sebebiyle yaralanma tehlikesi. Kısa devre nedeniyle yanma tehlikesi. Akü elektroliti (inceltilmiş sülfrik asit içerir) veya cilt veya açık organlardan kurşun nüfuz etmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi | Sigara içmek, ateş, kıvılcım ve açık ışık yasaktır. Asitten koruyucu eldiven, giysi ve yanları kapalı koruyucu gözlük kullanın. Akünün üzerine iletken cisimler koymayın ve akü artı kutbunun şaseye kısa devre yapmasını önleyin. Sıvı akü elektroliti (inceltilmiş sülfrik asit içerir) sadece uygun ve işaretli kaplara doldurun. | |
3 | Şase kablosunu aküden sökün | Akü motor bölmesinin sağ tarafına yerleştirilmiştir. | |
| Akü ile ilgili hatırlatmalar | ||
Takma: Bağlanmasından sonra arıza hafızasını okuyun, radyoyu kodlayın ve cam mekanizmasını normlayın. Park kaloriferli araçlar: Park kaloriferi saatinin ayarlanması. | |||
4 | Hava yönlendirme sacını (23) sökün | Motor 113.942 | |
Tehlike! | Dışarı atılan sıcak soğutma maddesi nedeniyle ciltte ve gözlerde haşlanma sonucu yaralanma tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulması sonucu zehirlenme tehlikesi | Soğutma sistemi ancak, soğutma maddesi sıcaklığı 90 °C'nin altında olduğunda açılmalıdır. Kapağı yavaşça çevirerek açın ve fazla basıncı boşaltın. Soğutma maddesini içecek kaplarına doldurmayın. Koruyucu eldiven, koruyucu elbise ve koruyucu gözlük kullanın. | |
5 | Soğutma maddesini soğutucudan boşaltın | Soğutucu soğutma maddesi pompası - soğutma maddesi pompasını (16) sökün. | |
| Soğutma maddesine ilişkin açıklamalar | ||
6 | Motor yağını boşaltın, toplanın | Montaj: Yağ boşaltma tapasında bulunan contayı yenileyin. | |
| |||
| |||
7 | Visko fanı (1) sökün | Motor 113.981'e sahip Tip 163.174 ve Motor 113.965'e sahip Tip 163.175 hariç | |
Sağ vida dişlisi! | |||
8 | Fan kapağını (2) sökün | Fan muhafazasındaki alt cıvataları sökün. | |
9 | Elektro fanı sökün | Tip 163.174 Motor 113.981 ile ve 163.175 Motor 113.965 ile | |
10 | Radyatör/Kondensatör koruyucu plakasını takın | ||
| Radyatör/Kondensatör koruyucu plakası | ||
11 | Dengeleme kabını (13) sökün | ||
12 | Hava filtresi gövdesini (7) sökün | ||
13 | Rezonans borusunu (8) rezonans gövdesiyle (9) birlikte sökün | Bu esnada sıcak film hava yoğunluğu ölçerinin (HFM) soket bağlantısını ayırın, rezonans borusunu külbütör kapağından sökün. Rezonans borusu, emme borusunun arkasına bir plastik dil ile tutturulmuştur. Plastik tutamaca hasar vermeyin. | |
Bakınız sıcak film hava yoğunluğu ölçerinin hava emiş borusu ile birlikte sökülmesi: | |||
Motor 112.942/ 970 | |||
Motor 113.942 /965 /981 | |||
14 | Devirdaim pompası soğutma maddesi borusu - soğutma maddesi pompasını (15), soğutma maddesi pompasından sökün. | ||
15 | Soğutucu soğutma maddesi borusu- termostat gövdesini (17) termostat gövdesinden sökün | ||
16 | Radyatörü sökün | Motor 113.942 /965 /981 | |
17 | Fren gücü kuvvetlendiricisi vakum borusunu (5) arka emme borusundan çekerek çıkarın | ||
18 | Direksiyon servo pompasının (19) yağını çektirin | | |
19 | Geri dönüş ve basınç borularını direksiyon servo pompasından (19) sökün | Bağlantıları kapatın! | |
| |||
| |||
| |||
20 | Yakıt buharını geri kazandırma sistemi vakum borusunu (6) emme manifoldundan çekip çıkarın | ||
Tehlike! | Kıvılcımdan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve yutulması nedeniyle zehirlenme tehlikesi, yakıtın cilt ve gözlerle temas etmesi nedeniyle yaralanma tehlikesi | Sigara içmek, ateş, kıvılcım ve açık ışık yasaktır. Yakıt ile çalışırken koruyucu giysi kullanın. | |
21 | Yakıt borusunu (4) sökün | Servis valfi üzerinden yakıt basıncını boşaltın! | |
Yakıtı toplayın! | |||
| |||
| |||
22 | Soğutma maddesi borusunu (14) sökün | ||
23 | Motor kablo setini sökün | ||
24 | Kanallı V kayışını (3) sökün | Montaj: Gerdirme tertibatını malafa veya pim (çap 5 mm) ile kilitleyin. | |
Tip 163.154 /157 /172 | |||
Tip 163.174 /175 | |||
25 | Soğutma maddesi kompresörü soket bağlantısını ayırın | ||
26 | Soğutma maddesi kompresörünü sökün | Soğutma maddesi kompresörünü bağlı hatlarla birlikte aşağıda motor bölmesine sabitleyin. | |
| |||
27 | Sol iç çamurluğu (24) sökün | Motor 113.942 /965 /981 | |
28 | Koruma sacını (25) sökün | Motor 113.942 /965 /981 | |
29 | Egzoz sistemini (11) egzoz manifoldundan sökün | Montaj:Motor hasarı olan araçlarda ön egzoz sistemi montajdan önce talaşa karşı kontrol edilmelidir ve olası mevcut talaş temizlenmelidir; aksi takdirde talaşlar, katalizatör sisteminde hasara yol açabilirler. | |
| |||
30 | Egzoz tutucusunu (12) sökün | Bu esnada egzoz sistemini destekleyin. | |
Montaj: Somunları yenileyin. | |||
31 | Tork konverteri (20) volan çember dişlisinden (21) sökün | Montaj: Tork konverterin üç tespit noktası (Oklar, siyah) volan çember dişlisindeki üç boşluk (Oklar, beyaz) ile aynı hizaya gelmelidir. | |
| |||
32 | Katalizatör öncesi sol O2 sondası soket bağlantısını (G3/3x1) ve katalizatör öncesi sağ O2 sondası soket bağlantısını (G3/4x1) şanzımandan ayırın | Kablo bağlarını çıkarın! | |
33 | Marş motorunu sökün | Elektrik kablolarını ayırmayın. | |
| |||
34 | Şanzıman bağlantı gövdesindeki cıvataları sökün | Motor 112.942 /970: Şanzıman bağlantı gövdesindeki iki üst cıvatayı sökmeyin. Motor 113.942 /965 /981: Şanzıman bağlantı gövdesindeki iki alt cıvatayı sökmeyin. | |
| |||
35 | Motor yatağı somunlarını (18) sökün | Sol motor yatağının sökülmesinden önce servo direksiyonun yağ borusunu tutucudan dışarı bastırın. | |
| |||
36 | Sağ külbütör kapağından yağ dolum borusunu (şanzıman) sökün | ||
37 | Motor ceraskalı motor asma kancalarına takın | Motor sökme tertibatı kullanın! | |
38 | Motoru kaldırın | Motorun ve üzerine monte edilmiş parçalarının kaportaya dayanmamasına dikkat edin! | |
39 | Şanzıman desteği (22) kullanın | Şanzıman desteği enine taşıyıcı üzerine ve şanzımandaki yuvaya yerleştirilir. Şanzıman desteği ile tork konverterin dışarı çekilmesi önlenir. Aynı zamanda şanzıman desteği ile şanzıman motorun takılması esnasında sabitlenir. | |
40 | Şanzıman bağlantı gövdesinin iki üst cıvatasını (Motor 112) veya iki alt cıvatasını (Motor 113) sökün | Motorun öne doğru radyatöre veya kondenssatöre çarpmamasına ve bunlara hasar vermemesine dikkat edin. | |
41 | Motoru öne doğru dışarı çekin ve kaldırarak çıkarın | ||
42 | Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
43 | Soğutma sisteminin sızdırmazlığını kontrol edin | Silindir kapağı contaları yeni olduğunda motoru önce işletim sıcaklığına getirin. Aksi takdirde motorun soğutma maddesi ile tamamen doldurulması sağlanamaz. | |
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kaymaya karşı emniyete alın. | |
44 | Çalışan motorda sızdırmazlığı kontrol edin | ||
45 | İlk kurulumu uygulayın | ME 2.8 enjeksiyon sistemli araçlarda motorun yenilenmesinden sonra | |
STAR-DIAGNOSIS'i bağlayın ve ME kumanda kutusundaki kumanda kutularını uyarlama menüsünü seçin. | |||
| STAR DIAGNOSIS'in bağlanması, hata belleğinin okunması | ||
46 | Arıza hafızasını okuyun, silin | Montaj veya kontrol çalışmaları esnasında çıkartılmış bağlantılardan veya bir simulasyondan dolayı hafızaya alınmış hatalar, çalışmalar bittiğinde arıza hafızalarından silinmelidir: | |
Arıza Teşhis El Kitabı cilt 2, Fihrist 0: Kontrol gereçlerinin bağlanması ve kullanılması |
Yağ karteri
Numara | Adlandırma | Motor | Motor | ||
BA01.45-P-1003-01B | Yağ boşaltma tapası yağ karterine | M14 | Nm | 30 | 30 |
Yakıt dağıtıcısı
Numara | Adlandırma | Motor | Motor | |
BA07.52-P-1001-01A | Yakıt gidiş borusu yakıt dağıtıcısına | Nm | 38 | 38 |
Egzoz manifoldu
Numara | Adlandırma | Motor | Motor 113.940/941/ | |
BA14.10-P-1002-01B | Egzoz manifoldu veya ön egzoz borularının flanşlı bağlantısı | Nm | 20 | 20 |
Marş motoru
Numara | Adlandırma | Motor | |
BA15.30-P-1003-01A | Marş motoru cıvatası motor bloğuna | Nm | 42 |
Motor yatağı, motor taşıyıcısı
Numara | Adlandırma | Motor 112.942/970 | ||
BA22.10-P-1001-01L | Ön motor yatağı cıvatası ön aks taşıyıcısına | Nm | 35 | |
Tork konvertörü
Numara | Adlandırma | Şanzıman | |||
BA27.20-P-1002-01C | Tork konvertörünün cıvatası kavrama sacına | Düz vida bağlantısı | M8 | Nm | 42 |
Eğri vida bağlantısı | 1. Kademe | Nm | 4 | ||
2. Kademe | Nm | 30 | |||
3. Kademe | ° | 90 | |||
Gövde
Numara | Adlandırma | Şanzıman | ||
BA27.40-P-1008-01A | Otomatik şanzıman cıvatası motora | M1040 | Nm | 40 |
M1090 | Nm | 40 | ||
M12 | Nm | – | ||
Direksiyon servo pompası
Numara | Adlandırma | Tip 163.136 | Tip | ||
BA46.30-P-1002-01A | Direksiyon servo pompasındaki geri dönüş hattı | Nm | 2 | 2 | |
BA46.30-P-1003-01A | Yüksek basınç genleşme hortumu direksiyon servo pompasına | M141,5 | Nm | – | – |
M161,5 | Nm | 45 | 45 | ||
Soğutma maddesi kompresörü
Numara | Adlandırma | Motor | |
BA83.55-P-1001-01A | Soğutma maddesi kompresörünün cıvatası tutucuya | Nm | 20 |
Motor yağlama sistemi
Numara | Adlandırma | Motor | Motor | ||
BF18.00-P-1001-01H | Motor yağı | Yağ filtresi ile dolum miktarı | Litre | 8,0 | 8,0 |
Yağ filtresi olmadan dolum miktarı | Litre | 7,5 | 7,5 | ||
İşletme Maddeleri Talimatları | Sayfa | – | |||
Sayfa | – | ||||
Sayfa | |||||
Motor yağlama sistemi
Numara | Adlandırma | Motor | Motor | ||
BF18.00-P-1001-01H | Motor yağı | Yağ filtresi ile dolum miktarı | Litre | 8,0 | 8,0 |
Yağ filtresi olmadan dolum miktarı | Litre | – | – | ||
İşletme Maddeleri Talimatları | Sayfa | – | |||
Sayfa | – | ||||
Sayfa | |||||
Motor yağlama sistemi
Numara | Adlandırma | Motor | Motor | Motor 113.944/980/981/984/986/991 | ||
BF18.00-P-1001-01H | Motor yağı | Yağ filtresi ile dolum miktarı | Litre | 7,5 | 7,5 | 7,5 |
Yağ filtresi olmadan dolum miktarı | Litre | 7,0 | 7,0 | – | ||
İşletme Maddeleri Talimatları | Sayfa | – | – | |||
Sayfa | – | – | ||||
Sayfa | ||||||
119 589 04 63 00
El pompası
Basınç hortumu
Tıpa seti
129 589 00 91 00
210 589 00 71 00
Atıfta bulunulan belgeler
- ad0000p200004a STAR DIAGNOSIS'in bağlanması, hata belleğinin okunması
- ad0000p200004a
- ah0000n000101a Kendinden emniyetli cıvata ve somunlar ile ilgili hatırlatmalar
- ah2000n208001a Soğutma maddesine ilişkin açıklamalar
- ah5410p000101a Akü ile ilgili hatırlatmalar
- ah5410p000101a
- ar0100p2410v Motor kablo grubunun sökülmesi, bağlanması
- ar0707p1454a Sıcak film hava miktarı ölçerinin hava emiş borusu ile birlikte sökülmesi, takılması
- ar0707p1454mv Sıcak film hava miktarı ölçerinin hava emiş borusu ile birlikte sökülmesi, takılması
- ar1322p1202b Kanallı V kayışının sökülmesi, takılması
- ar1322p1202ba Kanallı V kayışının sökülmesi, takılması
- ar2000p1010ha
- ar2000p1010ha Soğutma sisteminin sızdırmazlığını kontrol edin
- ar2000p1142ha
- ar2000p1142ha Soğutma maddesinin boşaltılması, doldurulması
- ar2020p3865hc Radyatörün sökülmesi, takılması
- ar2040p5000gh Elektro fanın sökülmesi, takılması
- ar2040p5660c Visco fan kavramasının sökülmesi, takılması
- ar5410p0003a Akünün şase bağlantısının ayrılması, bağlanması
- ar8810p1300gh Ön çamurluktaki iç çamurluğun sökülmesi, takılması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as0000z001001a Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike
- as2000z000101a Dışarı atılan sıcak soğutma maddesinden dolayı deri ve gözlerde haşlanma nedeniyleYaralanma Tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulmasından dolayı zehirlenmetehlikesi
- as4700z000101a Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi
- as5410z000101a Kısa devre ve çıkan patlayıcı gaz nedeniyle yangın/patlama tehlikesi. Akü elektroliti/sisi, kısa devre ve ışık arkı etkisi sonucunda gözlerde, ciltte ve mukoza zarında asitten dolayı yanma/yaralanma tehlikesi. Akü elektroli
- bt0100p000101a Motorun arka asma kancaları kuvvetlendirilmiş
- wf5850p011001a Radyatör/Kondensatör koruyucu plakası