Cilinderboring in cilinderblok opboren

AR01.40-W-9271A

Cilinderboring in cilinderblok opboren

3.8.11



Uitbouwen

1

Krukas uitbouwen

Type 684.482 * alleen voor Indonesië

AR03.20-I-4351B

Type 374, 375, 668, 670, 673, 674, 676, 950, 952, 953, 954, 957.5/6, 958, 970, 972, 974, 975, 976

AR03.20-W-4351A

2

Nokkenas uitbouwen

Type 684.482 * alleen voor Indonesië

AR05.20-I-6292B

Type 374, 375, 668, 670, 673, 674, 676, 950, 952, 953, 954, 957.5/6, 958, 970, 972, 974, 975, 976

AR05.20-W-6292A

3

Oliedoseurs uitbouwen

Motor 904.941 in type 684.482 * alleen voor Indonesië

AR18.00-I-4000B

Motor 904.9 t/m motoreindnr. 066192, behalve motor 904.941

Motor 906.9 t/m motoreindnr. 067198

AR18.00-W-4000A

Motor 904.9 vanaf motoreindnr. 066193, behalve motor 904.941

Motor 906.9 vanaf motoreindnr. 067199

AR18.00-W-4000C

4

Olie-water-warmtewisselaar uitbouwen

Motor 904.941 in type 684.482 * alleen voor Indonesië

AR18.30-I-6840B

Motor 904.9 in type 668, 670

AR18.30-D-6840D

Motor 904.9 in type 374, 375, 673, 674, 676, 958, 970, 972, 975, 976

AR18.30-W-6840A

Motor 906.9

AR18.30-W-6840D

5

Oliefilterhuis uitbouwen en reinigen

Type 684.482 * alleen voor Indonesië

AR18.20-I-3471B

Type 668, 670

AR18.20-D-3471D

Type 374, 375, 673, 674, 676, 950, 952, 953, 954, 957.5/6, 958, 970, 972, 974, 975, 976

AR18.20-W-3471A

6

Compressor uitbouwen

Motor 904.941 in type 684.482 * alleen voor Indonesië

AR13.30-I-5510B

Motor 904.9, behalve motor 904.941

Motor 906.9, behalve in type 957 zonder code MZ9, dubbele compressor

AR13.30-W-5510A

Motor 906.9, behalve in type 957 met code MZ9, dubbele compressor

AR13.30-W-5510B

Motor 906.9 in type 957 met code MG7, tweecilindercompressor, temperatuur verbeterd

AR13.30-W-5510E

Bewerken

7

Cilinderblok (1) ten opzichte van getrapte boor spannen

8

Cilinderwand richten ten opzichte van getrapte boor

 Met centreerinrichting boven het omkeerpunt van de eerste zuigerveer.

9

Boorstaal inspannen

10

Cilinderboring in meerdere keren opboren

 Tot een boringsdiameter (B) die ca. 0,05 mm kleiner is dan de voorgeschreven boringsdiameter (B).

*BE01.40-N-1007-02B

Als meerdere cilinderbussen worden opgeboord, mogen niet twee zich naast elkaar bevindende cilinderbussen na elkaar worden opgeboord, omdat anders de thermische belasting te hoog wordt.

Afstelwaarden getrapte fijnboor:
toerental: 250 t/m 280/min

Aanzet: 0,04 t/m 0,06 mm/omwenteling

11

Cilinderboring op voorgeschreven boringsdiameter (B) honen

 Afstelwaarden van hoonmachine:
arbeidsdruk: 2,5 t/m 3,0 bar

Toerental: 60 t/m 100/min

Hoonhoek: 40 t/m 60°

Aantal rondgangen: 30 t/m 40

*BE01.40-N-1007-02B

12

Boringsdiameter (B) in cilinderblok (1) controleren

Boringsdiameter voor cilinderbus in cilinderblok

*BE01.40-N-1007-02B

Ruwheidsdiepte

*BE01.40-N-1012-02B

13

Zitting cilinderbusrand boren en afschuinen

 Boorstaal met een snijhoek van 90° gebruiken. De te boren diepte van de zitting cilinderbusrand is af te leiden van de voorgeschreven afstand (D) tussen zitting cilinderbusrand en pasvlak hoofdlagerkap.

Afstand (D) tussen zitting cilinderbusrand en pasvlak hoofdlagerkap

*BE01.40-N-1009-02B

Boringsdiameter (C) voor cilinderbusrand in cilinderblok (1)

*BE01.40-N-1008-02B

Afschuining (F) aan zitting cilinderbusrand naar cilinderboring

*BE01.40-N-1019-02B

14

Maatnauwkeurigheid van zitting cilinderbus controleren

Boringsdiameter (C) voor cilinderbusrand in cilinderblok (1)

*BE01.40-N-1008-02B

Afstand (D) tussen zitting cilinderbusrand en pasvlak hoofdlagerkap

*BE01.40-N-1009-02B

Overgangsradius (E) van diameter van cilinderbusrand naar zitting cilinderbusrand in cilinderblok (1)

*BE01.40-N-1018-02B

Afschuining (F) aan zitting cilinderbusrand naar cilinderboring

*BE01.40-N-1019-02B

Centriciteit, vlakheid, ruwheidsdiepte van pasvlak cilinderbusrand in cilinderblok (1)

*BE01.40-N-1014-02B

Rondheid en ruwheidsdiepte van boring voor cilinderbusrand in cilinderblok (1)

*BE01.40-N-1015-02B

15

Cilinderblok (1) met een polijststeen aan onderzijde afbramen

16

Cilinderblok (1) reinigen

Nummer

Omschrijving

Motor
904.9,
motor
906.9
zonder code MS8

BE01.40-N-1007-02B

Borings-Ø voor cilinderbus in cilinderblok (B)

mm

106,000...106,035

BE01.40-N-1008-02B

Borings-Ø voor cilinderbusrand in cilinderblok (C)

mm

109,572...109,626

BE01.40-N-1009-02B

Afstand tussen zitting van cilinderbusrand en pasvlak van hoofdlagerkap (D) bij alle inbouwfasen

mm

338,900...339,100

BE01.40-N-1012-02B

Ruwheidsdiepte (Rz) van geboorde (gehoonde) cilinderboring voor het inbouwen van cilinderbussen

μm

25

BE01.40-N-1014-02B

Pasvlak van cilinderbusrand in cilinderblok

Hoogteslag

mm

0,030

Vlakheid

mm

0,010

Ruwheidsdiepte (Rz)

μm

16

BE01.40-N-1015-02B

Boring voor cilinderbusrand in cilinderblok

Rondheid

mm

0,060

Ruwheidsdiepte (Rz)

μm

25

BE01.40-N-1018-02B

Overgangsradius van cilinderbusrand-Ø ten opzichte van zitting ervan in cilinderblok (E)

mm

0,2

BE01.40-N-1019-02B

Afschuining aan zitting van cilinderbusrand ten opzichte van cilinderboring (F)

–

mm

0,3...0,4

–

°

45