AR01.40-W-9271A | Διάτρηση διαμέτρου κυλίνδρου στο στροφαλοθάλαμο | 3.8.11 |
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 904.941 στον ΤΥΠΟ 684.482
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 904.904 στον ΤΥΠΟ 670
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 904.908 /914 /923 /936 στον ΤΥΠΟ 668, 670
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 904.9 στον ΤΥΠΟ 374, 375, 673, 674, 676, 958, 970, 972, 975, 976
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 906.9 στον ΤΥΠΟ 374, 958, 970, 972, 974, 975, 976
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 906.9 στον ΤΥΠΟ 374, 375, 950, 952, 953, 954, 958
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 906.9 στον ΤΥΠΟ 957 εκτός από ΚΩΔΙΚΟ (MS8) Κινητήρας φυσικού αερίου
I01.40-0002-06
Στο σχήμα φαίνεται ο κινητήρας 904.9
1 Μπλοκ κινητήρα
A Ύψος μπλοκ κινητήρα
B Διάμετρος οπής (για χιτώνιο κυλίνδρου στο μπλοκ κινητήρα)
C Διάμετρος οπής (για κολάρο χιτωνίου κυλίνδρου στο μπλοκ κινητήρα)
D Απόσταση (ανάμεσα στην έδραση κολάρου χιτωνίων κυλίνδρων και τη διαχωριστική επιφάνεια του καβαλέτου στροφαλοφόρου)
E Ακτίνα μετάβασης (από τη διάμετρο του κολάρου χιτωνίου κυλίνδρου προς την έδραση κολάρου χιτωνίων κυλίνδρων στο μπλοκ κινητήρα)
F Τομή με φάλτσο (στην έδραση κολάρου χιτωνίων κυλίνδρων προς τη διάμετρο κυλίνδρου)
| Εξαγωγή | ||
1 | Αφαιρέστε το στροφαλοφόρο άξονα | Τύπος 684.482 * μόνο για Ινδονησία | |
Τύπος 374, 375, 668, 670, 673, 674, 676, 950, 952, 953, 954, 957.5/6, 958, 970, 972, 974, 975, 976 | |||
2 | Αφαιρέστε τον εκκεντροφόρο | Τύπος 684.482 * μόνο για Ινδονησία | |
Τύπος 374, 375, 668, 670, 673, 674, 676, 950, 952, 953, 954, 957.5/6, 958, 970, 972, 974, 975, 976 | |||
3 | Αφαιρέστε τα ακροφύσια ψεκασμού λαδιού | Κινητήρας 904.941 στον Τύπο 684.482 * μόνο για Ινδονησία | |
Κινητήρας 904.9 έως τελικά ψηφία αριθμού κινητήρα 066192 εκτός από κινητήρα 904.941 Κινητήρας 906.9 έως τελικά ψηφία αριθμού κινητήρα 067198 | |||
Κινητήρας 904.9 από τελικά ψηφία αριθμού κινητήρα 066193 εκτός από κινητήρα 904.941 Κινητήρας 906.9 από τελικά ψηφία αριθμού κινητήρα 067199 | |||
4 | Αφαιρέστε τον εναλλάκτη θερμότητας λαδιού/νερού | Κινητήρας 904.941 στον Τύπο 684.482 * μόνο για Ινδονησία | |
Κινητήρας 904.9 στον Τύπο 668, 670 | |||
Κινητήρας 904.9 στον Τύπο 374, 375, 673, 674, 676, 958, 970, 972, 975, 976 | |||
Κινητήρας 906.9 | |||
5 | Αφαιρέστε και καθαρίστε το περίβλημα φίλτρου λαδιού | Τύπος 684.482 * μόνο για Ινδονησία | |
Τύπος 668, 670 | |||
Τύπος 374, 375, 673, 674, 676, 950, 952, 953, 954, 957.5/6, 958, 970, 972, 974, 975, 976 | |||
6 | Αφαιρέστε το συμπιεστή | Κινητήρας 904.941 στον Τύπο 684.482 * μόνο για Ινδονησία | |
Κινητήρας 904.9 εκτός από τον κινητήρα 904.941 Κινητήρας 906.9 εκτός από τον Τύπο 957 χωρίς κωδικό (MZ9) Διπλός συμπιεστής | |||
Κινητήρας 906.9 εκτός από τον Τύπο 957 με κωδικό (MZ9) Διπλός συμπιεστής | |||
Κινητήρας 906.9 στον Τύπο 957 με κωδικό (MG7) Συμπιεστής, 2κύλινδρος, βελτιστοποίηση θερμοκρασίας | |||
Επεξεργασία | |||
7 | Συσφίξτε το μπλοκ κινητήρα (1) στο μηχάνημα διάτρησης | ||
8 | Ευθυγραμμίστε την επιφάνεια διαδρομής κυλίνδρου με το μηχάνημα διάτρησης | Με διάταξη κεντραρίσματος πάνω από το σημείο επιστροφής του 1ου ελατηρίου εμβόλου. | |
9 | Συνδέστε τη μύτη τρυπανιού | ||
10 | Διατρήστε τη διάμετρο κυλίνδρου σε αρκετά βήματα εργασίας | Μέχρι η διάμετρος οπής (B) να μειωθεί κατά περ. 0,05 mm από την προδιαγραφόμενη διάμετρο οπής (B). | |
Σε περίπτωση διάτρησης περισσότερων χιτωνίων κυλίνδρου δεν επιτρέπεται να διατρηθούν διαδοχικά δυο διπλανά χιτώνια κυλίνδρου, διότι η θερμική καταπόνηση θα είναι πολύ αυξημένη. | |||
Τιμές ρύθμισης μηχανήματος συσκευής διάτρησης ακριβείας: Πρόωση: 0,04 έως 0,06 mm/περιστροφή | |||
11 | Λειάνετε τη διάμετρο κυλίνδρου στην προδιαγραφόμενη διάμετρο οπής (B) | Τιμές ρύθμισης στη συσκευή λείανσης: Αριθμός στροφών: 60 έως 100 σ.α.λ. Γωνία λείανσης: 40 έως 60° Αριθμός διαδρομών εμβόλου: 30 έως 40 | |
12 | Ελέγξτε τη διάμετρο οπής (B) στο μπλοκ κινητήρα (1) | Διάμετρος οπής για χιτώνιο κυλίνδρου στο μπλοκ κινητήρα | |
Βάθος τραχύτητας | |||
13 | Διατρήστε την έδραση κολάρου χιτωνίων κυλίνδρων και διεξάγετε λοξότμηση | Χρησιμοποιήστε μύτη τρυπανιού με γωνία κοπής 90°. Το βάθος διάτρησης της έδραση κολάρου χιτωνίων κυλίνδρων προκύπτει από την προδιαγραφόμενη απόσταση (D) ανάμεσα στην έδραση κολάρου χιτωνίων κυλίνδρων και τη διαχωριστική επιφάνεια καβαλέτου στροφαλοφόρου. | |
Απόσταση (D) ανάμεσα στην έδραση κολάρου χιτωνίων κυλίνδρων και τη διαχωριστική επιφάνεια καβαλέτου στροφαλοφόρου. | |||
Διάμετρος οπής (C) για κολάρο χιτωνίου κυλίνδρου στο μπλοκ κινητήρα (1) | |||
Τομή με φάλτσο (F) στην έδραση κολάρου χιτωνίων κυλίνδρων προς τη διάμετρο κυλίνδρου | |||
14 | Ελέγξτε την ακρίβεια μέτρησης της έδρασης κολάρου χιτωνίων κυλίνδρων | Διάμετρος οπής (C) για κολάρο χιτωνίου κυλίνδρου στο μπλοκ κινητήρα (1) | |
Απόσταση (D) ανάμεσα στην έδραση κολάρου χιτωνίων κυλίνδρων και τη διαχωριστική επιφάνεια καβαλέτου στροφαλοφόρου. | |||
Ακτίνα μετάβασης (Ε) από τη διάμετρο του κολάρου χιτωνίου κυλίνδρου προς την έδραση κολάρου χιτωνίων κυλίνδρων στο μπλοκ κινητήρα (1) | |||
Τομή με φάλτσο (F) στην έδραση κολάρου χιτωνίων κυλίνδρων προς τη διάμετρο κυλίνδρου | |||
Ομαλή λειτουργία, επιπεδότητα, βάθος τραχύτητας της επιφάνειας συναρμογής του κολάρου χιτωνίου κυλίνδρου στο μπλοκ κινητήρα (1) | |||
Στρογγυλότητα και βάθος τραχύτητας της οπής για το κολάρο χιτωνίου κυλίνδρου στο μπλοκ κινητήρα (1) | |||
15 | Απομακρύνετε τα ρινίσματα από το μπλοκ κινητήρα (1) με μια πέτρα λείανσης στη λοξότμητη ακμή | ||
16 | Καθαρίστε το μπλοκ κινητήρα (1) |
Τιμές ελέγχου μπλοκ κινητήρα
Αριθμός | Ονομασία | Κινητήρας | ||
BE01.40-N-1007-02B | Διάμετρος οπής για χιτώνιο κυλίνδρου στο μπλοκ κινητήρα (B) | mm | 106,000...106,035 | |
BE01.40-N-1008-02B | Διάμετρος οπής για κολάρο χιτωνίου κυλίνδρου στο μπλοκ κινητήρα (C) | mm | 109,572...109,626 | |
BE01.40-N-1009-02B | Απόσταση ανάμεσα στην έδραση κολάρου χιτωνίου κυλίνδρου και τη διαχωριστική επιφάνεια καβαλέτου στροφαλοφόρου (D) σε όλα τα στάδια τοποθέτησης | mm | 338,900...339,100 | |
BE01.40-N-1012-02B | Βάθος τραχύτητας (Rz) της διατρημένης (λειασμένης) διαμέτρου κυλίνδρου για την τοποθέτηση των χιτωνίων κυλίνδρου | μm | 25 | |
BE01.40-N-1014-02B | Επιφάνεια συναρμογής του κολάρου χιτωνίου κυλίνδρου στο μπλοκ κινητήρα | Ομαλή λειτουργία | mm | 0,030 |
Επιπεδότητα | mm | 0,010 | ||
Βάθος τραχύτητας (Rz) | μm | 16 | ||
BE01.40-N-1015-02B | Οπή για το κολάρο χιτωνίου κυλίνδρου στο μπλοκ κινητήρα | Στρογγυλότητα | mm | 0,060 |
Βάθος τραχύτητας (Rz) | μm | 25 | ||
BE01.40-N-1018-02B | Ακτίνα μετάβασης της διαμέτρου κολάρου χιτωνίου κυλίνδρου προς την έδραση κολάρου χιτωνίου κυλίνδρου στο μπλοκ κινητήρα (E) | mm | 0,2 | |
BE01.40-N-1019-02B | Τομή με φάλτσο στην έδραση κολάρου χιτωνίου κυλίνδρου προς τη διάμετρο κυλίνδρου (F) | – | mm | 0,3...0,4 |
– | ° | 45 | ||
Έγγραφα που αναφέρονται
- ar0320i4351b
- ar0320w4351a Εξαγωγή, τοποθέτηση στροφαλοφόρου άξονα
- ar0520i6292b
- ar0520w6292a Εξαγωγή, τοποθέτηση εκκεντροφόρου
- ar1330i5510b
- ar1330w5510a
- ar1330w5510b
- ar1330w5510e
- ar1800i4000b
- ar1800w4000a Εξαγωγή, τοποθέτηση ακροφύσιων ψεκασμού λαδιού (έμβολο)
- ar1800w4000c Εξαγωγή, τοποθέτηση ακροφυσίων ψεκασμού λαδιού (έμβολο)
- ar1820d3471d
- ar1820i3471b
- ar1820w3471a Εξαγωγή, τοποθέτηση περιβλήματος φίλτρου λαδιού
- ar1830d6840d
- ar1830i6840b
- ar1830w6840a Εξαγωγή, τοποθέτηση εναλλάκτη θερμότητας λαδιού/νερού
- ar1830w6840d Εξαγωγή, τοποθέτηση εναλλάκτη θερμότητας λαδιού/νερού