W07.16-A013-79
A3a | 주행 제어(CPC5) 컨트롤 유닛 | B622 | 레일 압력 센서 | Y616 | 팬 클러치 솔레노이드 밸브 | ||
A4 | 엔진 매니지먼트(MCM) 컨트롤 유닛 | B624 | 산소 센서 | Y616 b1 | 팬 속도 센서 | ||
A22 | 추가 기능(XMC)이 있는 SAM | B625 | 연료 압력 센서(배출구) | Y621 | 배기가스 재순환 포지셔너 | ||
B600 | 크랭크 샤프트 위치 센서 | B626 | 연료 압력 센서(유입구) | Y627 | AdBlue® 히터 냉각수 솔레노이드 밸브 | ||
B601 | 캠샤프트 위치 센서 | CAN 3 | 프레임 CAN | Y628 | 연료 정량 밸브 | ||
B602 | 연료 온도 센서 | CAN 4 | 구동 CAN | Y629 | 연료 차단 밸브 | ||
B604 | 오일 압력 센서 | Y608 | 실린더 1 연료 인젝터 | Y634 | 압력 조절 밸브 | ||
B606 | 배출구 냉각수 온도 센서 | Y609 | 실린더 2 연료 인젝터 | Y635 | 캠샤프트 액추에이터 서보 솔레노이드 | ||
B613 | 외부 공기 차압 센서 | Y610 | 실린더 3 연료 인젝터 | Y643 | 솔레노이드 밸브 | ||
B614 | 컴프레서 하우징의 급기 온도 센서(엔진 936.916) | Y611 | 실린더 4 연료 인젝터 | A | 입력 신호 | ||
B616 | 급기 압력 및 온도 센서 | Y612 | 실린더 5 연료 인젝터 | B | 출력 신호 | ||
B617 | 급기 분배기의 급기 온도 센서 | Y613 | 실린더 6 연료 인젝터 |
일반 사항
공회전 속도는 엔진 매니지먼트 컨트롤 유닛에 매개변수 값으로 입력되어 있습니다. 예를 들어 주변 어셈블리를 작동 속도로 작동시키기 위해 더 높은 공회전 속도가 필요한 경우 주행 제어 컨트롤 유닛은 구동 CAN을 통해 자체 요청을 전송합니다. 기본적으로는 항상 더 높은 엔진 속도로 조절됩니다. 주행 제어 컨트롤 유닛이 요청하는 공회전 속도가 엔진 매니지먼트 컨트롤 유닛에 매개변수 값으로 입력되어 있는 공회전 속도보다 더 높은 경우 주행 제어 컨트롤 유닛이 요구하는 엔진 속도로 조절되며 그 반대도 마찬가지입니다.
공회전 속도 조절은 시동 절차 직후에 수행됩니다. 전제 조건은 주행 제어 컨트롤 유닛에 어떤 가속 페달 작동도 감지되지 않는 것입니다. 엔진 매니지먼트 컨트롤 유닛은 엔진의 작동 상태에 따라 분사의 시점과 양을 산출합니다. 각 실린더의 연료 인젝터가 작동되고 연소실에 연료가 분사됩니다. 고압 펌프로의 연료 공급이 보장되도록 용량 조절 밸브가 작동됩니다. 레일 내 압력은 압력 조절 밸브를 통해 약 900 bar로 조절됩니다. 이에 따라 조용한 엔진 회전이 가능합니다.
분사량은 공회전 작동 전체를 통해, 예를 들어 엔진의 부하 상태가 변하거나 (낮은 외부 온도로 인해) 연료 필요량이 상승하거나 하면, 엔진 작동 상태에 맞게 지속적으로 조절됩니다.
엔진 매니지먼트 컨트롤 유닛은 분사량 계산을 위해 주로 다음과 같은 입력 변수를 고려합니다.
• 엔진 속도
• 냉각수 온도
• 연료 온도
• 부하 요청(규정 토크)
엔진 매니지먼트 컨트롤 유닛의 매연 제한, 정숙 구동 제어 및 고도 보정이 연료 인젝터의 분사량(작동 시간) 및 작동 개시점에 추가로 영향을 미칠 수 있습니다.
매연 제한
매연 제한 특성곡선을 통해 매연이 거의 발생하지 않도록 연료량이 제한됩니다.
엔진 진동 제어 장치
정숙구동 제어 장치는 개별 연료 인젝터의 분사량 차이를 보정합니다.
개별 연료 인젝터의 공차 및 마모에 의해 여러 실린더의 토크 발생에 차이가 있을 수 있습니다. 이 경우 엔진의 구동이 부드럽지 못하게 됩니다. 크랭크 샤프트의 요잉률이 미세하게 더 빨라지거나 느려집니다. 특히 공회전 시 감지됩니다. 정숙구동 제어 장치는 연료 인젝터를 개별 작동하므로 고르지 않은 구동에 반응할 수 있습니다. 정숙구동 제어 장치는 모든 실린더에서 동일한 토크가 발생할 때까지, 개별 실린더의 아주 작은 분사량 차이를 이용해 속도 편차를 보정합니다.
고도 보정
고도 보정은 우선 배기가스 터보차저 샤프트 속도, 컴프레서 아웃렛 온도, 배기가스 터보차저 터빈 인렛 온도 및 공기비 λ(혼합비)가 규정 한계값을 초과하거나 미달하지 않도록 설계되어 있습니다. 이를 위해 배기가스 재순환율(EGR 비율)과 연료 인젝터의 작동 시간(분사량) 및 작동 개시점이 조정됩니다.
배기가스 재순환 장치(EGR)
질소 산화물(NOx)을 줄이기 위해 공회전 작동을 하는 동안에는 일정 시간 동안 배기가스 재순환 장치(EGR)가 활성화됩니다. 공회전 작동이 길어지면 배기가스 재순환 냉각기에 매연이 쌓이지 않도록 배기가스 재순환 장치(EGR)가 꺼집니다.
흡입 또는 과급된 외부 공기가 배기가스 재순환 장치(EGR)에서 배기가스와 혼합됩니다. 흡입 또는 과급된 공기의 산소 농도가 낮아지고 비열이 높아집니다. 이에 따라 연소 온도와 연소 온도가 높아질수록 그 농도도 높아지는 질소 산화물(NOx)의 배출이 줄어듭니다. 또한, 배출되는 배기가스양도 줄어듭니다.
팬 제어
엔진이 작동하는 동안에는 냉각수 온도에 따라 팬 속도가 계속 제어됩니다(공회전 단계도 포함). 팬 속도는 팬 속도 센서의 입력 신호(A)로부터 감지됩니다. 제어는 팬 클러치 솔레노이드 밸브를 적절하게 작동하여 수행됩니다.
배기가스 후처리
배기가스 후처리 시스템은 엔진 시동 직후 엔진이 가동하는 내내 활성화되어 있습니다. 이는 배기가스 내 유해물질 배출이 각 배기가스 기준에 따른 규정 한계값으로 감소하도록 합니다. 이때 각 배기가스 기준에 따라 다양한 조치를 실행합니다. Euro VI 규격 차량의 경우 배기가스 후처리는 다음 장치를 통해 수행됩니다.
• 암모니아 차단 촉매 장치가 있는 선택적 촉매 환원 시스템(SCR)
• 디젤 산화 촉매 장치(DOC)
• 디젤 입자 필터(DPF)
캠샤프트 설정
낮은 엔진 속도에서 배기 캠샤프트의 타이밍을 이동하여 배기가스 온도를 상승시킵니다. 이렇게 하면 DPF 재생이 향상됩니다.
주행 제어(CPC) 컨트롤 유닛, 부품 설명 | A3a | ||
엔진 매니지먼트(MCM) 컨트롤 유닛, 부품 설명 | A4 | ||
보조 기능 (XMC)이 있는 SAM 컨트롤 유닛, 부품 설명 | 코드 E3W(2세대 PSM) 포함 차량 | ||
크랭크 샤프트 위치 센서, 부품 설명 | B600 | ||
캠샤프트 위치 센서, 부품 설명 | B601 | ||
연료 온도 센서, 부품 설명 | B602 | ||
오일 압력 스위치, 부품 설명 | B604 | ||
냉각수 배출구 온도 센서, 부품 설명 | B606 | ||
외부공기 차압 센서, 부품 설명 | B613 | ||
컴프레서 휠 하우징의 급기 온도 센서, 부품 설명 | 엔진 936.916 장착 차량 | ||
급기 압력 및 온도 센서, 부품 설명 | B616 | ||
충전공기 하우징의 충전공기 온도 센서, 부품 설명 | B617 | ||
레일 압력 센서, 부품 설명 | B622 | ||
산소 센서 부품 설명 | B624 | ||
디젤 연료 정량기, 부품 설명 | 코드 M5Z(엔진 버전 Euro VI) 포함 차량 | ||
연료 인젝터 부품 설명 | Y608, Y609, Y610, Y611, Y612, Y613 | ||
전자기 비스커스 커플링, 부품 설명 | Y616,Y616 b1 | ||
배기가스 재순환 포지셔너 부품 설명 | Y621 | ||
AdBlue 히터 냉각수 솔레노이드 밸브, 부품 설명 | 코드 M5Z(엔진 버전 Euro VI) 포함 차량 | ||
압력 조정 밸브 부품 설명 | Y634 | ||
캠샤프트 액추에이터 서보 솔레노이드, 부품 설명 | Y635 | ||
용량 조정 밸브 부품 설명 | Y643 |
참조 문서
- gf0320w4100md 크랭크 샤프트 위치 센서, 부품 설명
- gf0520w2110md 캠샤프트 액추에이터 서보 솔레노이드, 부품 설명
- gf0520w4105md 캠샤프트 위치 센서, 부품 설명
- gf0703w6120md 연료 인젝터 부품 설명
- gf0704w6101md 산소 센서 부품 설명
- gf0704w6253md 레일 압력 센서, 부품 설명
- gf0705w6010md 용량 조정 밸브 부품 설명
- gf0705w6020md 압력 조정 밸브 부품 설명
- gf0708w4110md 엔진 매니지먼트(MCM) 컨트롤 유닛, 부품 설명
- gf0941w4110md 급기 압력 및 온도 센서, 부품 설명
- gf0941w4125md 충전공기 하우징의 충전공기 온도 센서, 부품 설명
- gf0941w4135md 컴프레서 휠 하우징의 급기 온도 센서, 부품 설명
- gf1420w1003md 외부공기 차압 센서, 부품 설명
- gf1420w4007md 배기가스 재순환 포지셔너 부품 설명
- gf1440w3025md AdBlue 히터 냉각수 솔레노이드 밸브, 부품 설명
- gf1840w2020md 오일 압력 스위치, 부품 설명
- gf2000w4100md 냉각수 배출구 온도 센서, 부품 설명
- gf2040w2002h 전자기 비스커스 커플링, 부품 설명
- gf3035w4105h 주행 제어(CPC) 컨트롤 유닛, 부품 설명
- gf4750w4100md 연료 온도 센서, 부품 설명
- gf4920w3011md 디젤 연료 정량기, 부품 설명
- gf5421w6006f 보조 기능 (XMC)이 있는 SAM 컨트롤 유닛, 부품 설명