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1 리어 펜더(1)의 절단 부위를 금속침 템플릿으로 선을 긋고 차체 톱으로 분리하십시오(영역 A).
강도 유지를 위해 그 아래 놓여 있는 측면 사이드 멤버를 손상시켜선 안됩니다.
절단선을 새 부품으로부터 모사하십시오.
2 리어 펜더(1)의 절단 부위를 금속침 템플릿으로 선을 긋고 차체 톱으로 분리하십시오(영역 B 및 C).
강도 유지를 위해 그 아래 놓여 있는 C 필러 및 D 필러를 손상시켜선 안됩니다.
금속침 템플릿을 Y 표시선(화살표)에 위치시키십시오.
3 리어 펜더(1)의 용접점을 노출시키고 스폿 용접 제거기 또는 Vario Drill로 절삭하십시오(영역 D, E, F, G, H, J, K, L, M, O, P, Q).
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4 리어 펜더(1)를 윈도우 탈착기(멀티 커터)로 분리하십시오(영역 N).
리어 펜더(1)는 영역(N)에서 외부 후방 휠 하우스와 함께 접착되어 있습니다.
5 손상된 리어 펜더(1)를 떼어내십시오.
6 잔여 접착제를 영역(N)에서 평면 스크래퍼로 제거하십시오.
최대 2mm까지 잔여 접착제를 두어도 됩니다. 느슨해진 접착제(완전히 잘려나가지 않고 남은 부분)를 제거하십시오.
7 매끈한 부위를 프라임드 펜슬로 수정하십시오
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8 잠금 고리 홀더(2)에 있는 용접점을 노출시키고 Vario Drill로 절삭하십시오(영역 R).
9 음영진 영역의 잠금 고리 홀더(2)를 온풍기로 가열하십시오.
음영진 영역은 접착되어 있습니다.
10 잠금 고리 홀더(2)를 떼어내십시오.
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11 음영진 영역의 연결면을 스템 원형 브러시로 매끈하게 연삭하십시오.
영역 U를 내부에서부터 깨끗하게 연삭하십시오. 스폿 플랜지의 양면을 매끈하게 연삭하십시오. 손상된 발포재 부품(화살표)을 제거하고 교체해야 합니다.
12 그라인딩 칩과 드릴링 칩을 습기/건조 흡입기로 제거하십시오.
13 스폿 플랜지 안쪽 면에 아연 페인트를 칠하십시오.
접착 면의 사전 처리에 주의하십시오. 접착 문제를 방지하기 위해, 접착 면을 아연 페인트로 칠해서는 안됩니다.