1 테스트 시트에 따라 압력 단계(pm)를 브레이크용 커플링 헤드에 적용하고, 휠마다 도달한 브레이크 실린더 압력(p1 - p4)과 제출력(F1b - F3)을 테스트 시트에 기입하십시오.블로킹 한계를 기록하십시오.
양식 "트랙터 차량 및 트레일러 차량의 브레이크 특성 테스트 시트"를 사용하십시오.블로킹 한계 이하의 값만 사용하십시오.압력은 낮은 값부터 시작하여 단계적으로 상승시키고 가능한 한 높은 압력에서 점검하십시오. 이때 주 브레이크를 항상 다시 푸십시오.
전자 공압식 브레이크(EPB/BS/EBS)가 장착된 트랙터 차량과 연결된 트레일러 차량을 점검할 경우, (인쇼트 기능으로 인해) 브레이크용 커플링 헤드에 적용할 수 있는 가장 낮은 압력 단계는 0.7 bar입니다.
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2 각각의 압력 단계(pm)에서 측정된 개별 차축의 제출력(F1 - F3)을 더하여 트레일러 또는 세미 트레일러의 제출력 합계(FA)를 테스트 시트에 기입하십시오.
3 각각의 압력 단계(pm)에서 제동비(z)를 계산하십시오.
제출력 합계(FA)
z = × 100(%)
허용 차축 부하 합계(GA)
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트레일러 차량의 제동비(z)를 예를 들어 다음과 같이 산출하십시오.
압력 단계(pm)가 2.0 bar인 경우
제출력 합계(FA) = 3150daN
허용 차축 부하 합계(GA) = 22,800kg
3150
z = × 100(%) = 13.8%
22,800
1 bar의 압력을 브레이크용 커플링 헤드에 적용할 때 휠에서 이미 브레이크 효과가 나타나야 합니다.
산출된 제출력 예시:
브레이크용 커플링 헤드 합계
pm(bar) FA(daN) z(%)
0.0 410 1.8
0.5 640 2.8
1.0 990 4.3
1.5 2150 9.4
2.0 3150 13.8
2.5 3860 16.9
3.0 4900 21.5
4.0 6700 29.4
5.0 7900 34.6
6.5 BG* BG*
>8.5 − −
* 블로킹 한계
W42.00-1028-81
4 각각의 압력 단계(pm)에서 산출된 제동비(z)를 테스트 시트에서 EG 제동 밴드로 옮겨 적으십시오.점들을 연결하면 하나의 곡선이 형성되며, 이 곡선이 트랙터 차량의 제동 곡선(브레이크 특성)을 나타냅니다.
제동 곡선이 EG 제동 밴드를 벗어나거나 너무 높은 반응 압력이 확인된 경우 브레이크에 문제가 있습니다.문제가 있는 경우 트레일러 또는 세미 트레일러의 브레이크 시스템을 점검하고 확인된 오류 또는 마모를 제거해야 합니다.브레이크 시스템의 변경은 차량 제조사와 협의된 경우에만 허용됩니다.
2 세미 트레일러의 제동 곡선
V EG 제동 밴드, 세미 트레일러 적재
참조 문서
- of4210w300001a 트랙터 차량 및 트레일러 차량의 브레이크 특성 테스트 시트, 양식