gf2660p2000a

シフトの機能

種別 gf · トピック 26.60 · バージョン 0102 · 2011-06-06

適用: トランスミッション 716.6 モデル 170、171、203、208、209、210、211'

位置付け

機能グループ 2 シャーシ › 26 マニュアル・トランスミッション › 26.60 シフト — シリーズ 170 · シリーズ 171 · シリーズ 203 · シリーズ 208 · シリーズ 209 · シリーズ 210 · シリーズ 211

エンジン/トランスミッションにも適用: 716 6**

GF26.60-P-2000A

シフトの機能

31.5.11

トランスミッション 716.6 モデル 170、171、203、208、209、210、211

シリーズ

以下のモデル以前、フロア·シフト·アッセンブリ装備

以下のモデル以降、シングル·ロッド装備

モデル 170

05/2004

06/2004

モデル 203

03/2004

04/2004

モデル 209

06/2004

07/2004

モデル 211

06/2006

07/2006

シフトの機能

P26.60-2352-79

フロア·シフト·アッセンブリ

1 1 速ギヤ

2 2 速ギヤ

3 3 速ギヤ

4 4 速ギヤ

5 5 速ギヤ

6 6 速

7 セレクション·コントロール·ケーブル

15 5 / 6 速ギヤ·シフト·アーム

16 インテリア·スイッチ·モジュール

17 フロア·シフト·アッセンブリ

18 カプラ·アーム

19 ピボット·レバー

20 メイン·シフト·シャフト

R リバース

8 シフト·ロッド

9 ガイド·レバー

10 セレクタ·ロッド

11 ホルダ

12 リバース·ギヤ·シフト·フォーク

13 速シフト·フォーク

14 3 / 4 速シフト·アーム

フロア·シフト·メカニズム (17) はボディ側にはネジ留めされておらず、カプラ·アーム (18) によってマニュアル·トランスミッションに接続されています。また、ボディ·トンネルのピボット·レバー (19) により可動状態になっています。 カプラ·アーム、シフト·ロッド (8) および左右のトランスミッション·アクチュエーティング·レバーのラバー·ブッシュは、フロア·シフト·メカニズムおよびボディ·トンネルに振動と異音が伝わるのを防ぎます。

セレクタの動きは、シフト·レバーからインテリア·スイッチ·モジュール (16) へセレクション·コントロール·ケーブル (7) を通して伝わり、シフトの動きはシフト·ロッドを通して伝わります。 両方の伝送エレメントはメインテナンス·フリーです。

このような伝達の種類には以下の長所があります:

• 正確でスムーズなシフト·チェンジ

• ユニットの動きをシフト·レバーとボディ·トンネルに伝送しない

• トランスミッション·アクチュエーティング·レバーとラバー·ブッシュによって、トランスミッションの作動に伴う動きが全方向に伝わる

シフト動作

1. シフト·ゲートの選択

シフト·レバーの横方向の動作は、セレクション·コントロール·ケーブルを通して、独自のアクスルを回転させるメイン·シフト·シャフト (20) に伝わります。

2. ギヤのシフト

シフト·レバーの前後方向の動作は、シフト·ロッドを通して、前後方向の動きを行うメイン·シフト·シャフトに伝わります。

3. リバース·ギヤに入れる

シフト·レバーのリバース·ギヤ·ロックを解除するために、シフト·レバー·グリップを上に引き抜きます。

シフトの機能

P26.60-2351-79

シングル·ロッド

1 1 速ギヤ

2 2 速ギヤ

3 3 速ギヤ

4 4 速ギヤ

5 5 速ギヤ

6 6 速

14 3 / 4 速シフト·アーム

15 5 / 6 速ギヤ·シフト·アーム

16 カプラ·アーム

17 ボディ·マウント

R リバース

7 ギヤ·シフト·レバー

8 シフト·ロッド

9 メイン·シフト·シャフト

10 インテリア·スイッチ·モジュール

11 セレクタ·レバー·ゲート

12 リバース·ギヤ·シフト·フォーク

13 速シフト·フォーク

シングル·ロッドはボディ側にはネジ留めされておらず、カプラ·アーム (16) によってマニュアル·トランスミッションに接続されています。また、ボディ·トンネル (17) のボディ·マウントにより可動状態になっています。 カプラ·アームとボディ·マウントのラバー·ブッシュは、シフト·メカニズムおよびボディ·トンネルに振動と異音が伝わるのを防ぎます。

メインテナンス·フリーのシフト·ロッド (8) (シングル·ロッド) を通して、セレクタとシフトの動きがシフト·レバー (7) からインテリア·スイッチ·モジュール (10) へ伝わります。

このような伝達の種類には以下の長所があります:

• 正確でスムーズなシフト·チェンジ

• ユニットの動きをシフト·レバーとボディ·トンネルに伝送しない

• ボディ·マウントによって、トランスミッションの作動に伴う動きが全方向に伝わる

シフト動作

シフト·レバーの横方向と前後方向の動作 (セレクタとシフトの動き) は、シフト·ロッドを通してメイン·シフト·シャフト (9) に伝送されます。 シフト·リンク (11) は該当するシフト·フォーク (12、13) またはシフト·スイング (14、15) にシフト·プロセスを伝送します。

シフト·レバーのリバース·ギヤ·ロックを解除するために、シフト·レバー·グリップを上に引き抜きます。

マルチ·コーンのシンクロの配置、役割、構造および機能

GF26.60-P-2102A

バックアップ·ランプ·スイッチの配置および機能

GF26.19-P-2101A

参照文書