シリンダ·ヘッドの脱着

AR01.30-P-5800PR

シリンダ·ヘッドの脱着

16.10.09

 

脱着



セルフ·ロック·ボルトおよびナットに関する注意事項

AH00.00-N-0001-01A

1

エア·クリーナ·ハウジング (1) を取り外します。

AR09.10-P-1150PR

2

アッパ·エンジン·カバー (2) を取り外します。

3

シリンダ·ヘッド·カバー (3) をベンチレーション·ホースと共に取り外します。

AR01.20-P-5014PK

4

エア·インテーク·ダクト (4) を取り外します。

取付け: エア·インテーク·ダクトの O リングを点検し、必要に応じて交換します。

5

バキューム·ライン (5) をインテーク·パイプのキャップ (6) から取り外します。

 取外し: その際、キャップの 2 つのクランプを挟んで、バキューム·ラインを取り外します。

6

EGR バルブ (7) を取り外します。

7

スイッチオーバ·バルブ (Y32) をブラケット (8) から取り外します。

その際、2本のバキューム·ラインをスイッチオーバ·バルブ (Y32) から取り外します。

8

ブラケット (8) をインテーク·パイプから取り外します。

9

オートマチック·トランスミッションのオイル·レベル·ゲージ·ガイド·パイプをリフティング·アイから取り外します。

 トランスミッション 722.6 搭載車のみ

 危険!

燃料に引火することによる爆発の危険、気化した燃料を誤って吸い込んだり、飲み込んだりすることによる中毒の危険、燃料が飛び散ることによる皮膚や眼の負傷の危険があります。

喫煙、裸電球、火花など、引火の原因になるものは厳禁です。 燃料は、必ず専用の容器に注入し、品名を明記してください。 燃料を取り扱う際は保護衣類を着用してください。

AS47.00-Z-0001-01A

10

フューエル·ディストリビュータ (9) をインジェクション·バルブと共に取り外します。

AR07.03-P-1450GS

11

インテーク·パイプ (10) を取り外します。

取外し: EGR バルブのバキューム·ラインを引き抜きます。 インテーク·パイプをシリンダ·ヘッドから引き抜き、接続ケーブルと共にエンジン·ルーム内に固定します。

取付け: インテーク·パイプのシールを交換します。 シール面を清掃します。



*BA09.20-P-1001-01B

12

エンジン·ベンチレーション·ラインを引き抜きます。



インテーク·パイプ·フランジ接続部/シリンダ·ヘッド下部

AR01.30-P-5800-06GS

13

エンジン·アンダ·カバーを取り外します。

AR61.20-P-1105P

 危険!

熱いクーラントが噴出して、皮膚や目にかかって火傷を負ったり、負傷する危険があります。 クーラントを誤って飲み込むと、中毒を起こす危険があります。

冷却システムは、必ずクーラント温度が 90°C 以下になってから開きます。 キャップをゆっくりと開き、過圧を逃がします。 クーラントは飲料容器に入れてはいけません。

保護手袋、保護衣類および保護眼鏡を着用して作業を行います。

AS20.00-Z-0001-01A

14

クーラントを排出します。

 シリンダ·ブロックからクーラントを排出します。

AR20.00-P-1142PR



クーラントについての注意事項

すべてのエンジン

AH20.00-N-2080-01A

15

フロント·エグゾースト·システム (12) をエグゾースト·マニホールドから取り外します。

 取付け: ボルト (13) を交換します。 エグゾースト·マニホールドのリベット·ナットを点検し、必要に応じて交換します。↓

エグゾースト·マニホールドのリベット·ナットを交換します。

AR49.10-P-5531-01DA



*BA49.10-P-1005-01F

16

エグゾースト·マニホールド·ブラケット (14) をトランスミッションから取り外します。

 エグゾースト·マニホールドが落下しないように固定します。



*BA49.10-P-1003-01F

17

ヒータのクーラント·ライン (15) を取り外します。

クランプ (16) をカチッと音がするまで押し戻し、クーラント·ラインを引き抜きます。

 取付け: クーラント·ラインを点検し、必要に応じて交換します。 クーラント·ラインのシール·リングを交換します。

18

クランクシャフトを手動でエンジン回転方向にまわし、シリンダ 1 のピストンを ATDC 20° の位置にします。

ベルト·プーリ/バイブレーション·ダンパ (17) の20 ° の印がタイミング·ケース·カバーの測定エッジ (A) と一致するまで回します。

エグゾースト·カムシャフトおよびインテーク·カムシャフトのカムは、シリンダ1のところで斜め上を向いていること。

19

クーラント·サーモスタット·ハウジングを取り外します。

AR20.10-P-2710PK

20

シリンダ·ヘッドからフロント·カバーを取り外します。

AR01.30-P-5700PK

21

カムシャフト·タイミング·スプロケットとタイミング·チェーンにはカラー·ポイントで合いマークが付けられています。

22

チェーン·テンショナ (11) を取り外します。

AR05.10-P-7800PK

23

アッパ·ガイド·レール (18) を取り外します。

ボルト (19) を取り外します。



*BA05.10-P-1003-01B

24

エグゾースト·カムシャフト·タイミング·スプロケット (20) を取り外します。

取外し: ボルト (21) を脱着するために、カムシャフト·タイミング·スプロケットを保持します。



*104589010100

 取付け: ボルト (21) を交換します。



*BA05.20-P-1001-02A

25

インテーク·カムシャフト (22) のカムシャフト·ベアリング·キャップを取り外します。

取付け: インテーク·カムシャフト·ベアリング·キャップを均等に締め付けます (破損のおそれがあるため)。 カムシャフト·ベアリング·キャップは元と同じ場所に取り付けてください。

*BE05.20-P-1001-03A



カムシャフト·ベアリング·キャップのコード

エンジン 111

AH05.20-N-6992-01A



*BA05.20-P-1004-02A

26

インテーク·カムシャフト·タイミング·スプロケットからタイミング·チェーン (23) を取り外します。

27

インテーク·カムシャフト (22) を取り外します。

 取付け:

タイミング·アジャスタとカムシャフト·ベアリングに注油します。

インテーク·カムシャフトを取り付けた後、インテーク·カムシャフトのカムを、シリンダ1のところで斜め上に向けてください (破損のおそれがあるため) 。

*BE05.20-P-1002-03A

必要に応じて、フィッティング·ベアリング内のカムシャフトの軸方向の遊びを点検します。

*BE05.20-P-1003-03A

エグゾースト/インテーク·カムシャフトの基本位置を調整します。

AR05.20-P-6020GS

28

ガイド·レールの左ガイド·レール·ボルトを取り外します。

取付け: スライド·レール·ボルトにシーリング·コンパウンドを塗布します。

AR01.30-P-5800-04GS

シーリング·コンパウンド「オムニフィット FD 3041」

*BR00.45-Z-1012-01A

29

シリンダ·ヘッドからタイミング·ケース·カバーに至るボルト (24) を外します。

 取付け: ボルトを交換し、ボルト·ヘッドにエンジン·オイルを少量塗布します。



*BA01.40-P-1002-01G

30

シリンダ·ヘッド·ボルトを段階的に緩めて外します。

 エンジンを冷却した後、締付け図の逆の順序でシリンダ·ヘッド·ボルトを外します。

取付け: シリンダ·ヘッド·ボルトの締付け図に注意します。

AR01.30-P-5800-01GS

シリンダ·ヘッド·ボルトのネジ山および座面にエンジン·オイルを少量塗布します。

シリンダ·ヘッド·ボルトの増締めが必要です。



*BA01.30-P-1002-01B

31

シリンダ·ヘッド·ボルトの点検



AR01.30-P-5800-03HA

32

シリンダ·ヘッドを取り外します。

取付け: シリンダ·ヘッドとシリンダブロックの接合面を清掃します。 シリンダ·ヘッドを交換します。 シリンダ·ヘッドを取り付ける際、ガイド·レールに注意します。 シリンダ·ヘッド固定用のフィッティング·スリーブ (25) に注意します。

33

シリンダ·ヘッドとクランクケースの接合面に亀裂および凹凸がないか点検します。

必要に応じて、シリンダ·ヘッド接合面を平面加工します。

AR01.30-P-7162GS

34

クランクケース内のシリンダ·ヘッド·ボルトのボルト穴に圧縮エアを吹き付けます。

35

取付けは取外しの逆の順序で行います。

 危険!

エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。

車両がひとりでに動き出さないように固定します。
身体にフィットした作業着を着用します。
熱を持った部分や作動している部分に触れないようにしてください。

AS00.00-Z-0005-01A

36

エンジン作動時に、漏れの有無を点検します。

37

冷却システムのエア抜きをします。

エンジンを暖機し、ヒータの温度コントローラを暖房にセットします。

38

冷却システムの漏れを点検します。

エンジンを暖機します。

AR20.00-P-1010P

39

故障メモリを読み出し、消去します。

 スター·ダイアグノシス!

番号

名称

エンジン 111

BE05.20-P-1001-03A

カムシャフト·ベアリングの径

標準サイズ

mm

28.00 ∼ 28.02

リペア·ステップ

mm

28.50 ∼ 28.52

BE05.20-P-1002-03A

カムシャフト·ベアリング·ジャーナルの径

標準サイズ

mm

27.95 ∼ 27.96

リペア·ステップ

mm

28.45 ∼ 28.46

BE05.20-P-1003-03A

スラスト·ベアリング内のカムシャフトの軸方向の遊び

mm

0.05 ∼ 0.15

番号

名称

エンジン 111

BA01.30-P-1002-01B

シリンダ·ヘッド·ボルト

M12

ステップ 1

Nm

55

ステップ 2

∡°

90

ステップ 3

∡°

90

図参照

AR01.30-P-5800-01A

番号

名称

エンジン
111

BA01.40-P-1002-01G

シリンダ·ヘッドをタイミング·ケース·カバーに取り付けるボルト

ステップ 1

Nm

18

ステップ 2

°∡

90

番号

名称

エンジン
111

BA05.10-P-1003-01B

アッパ·ガイド·レール·ボルト

Nm

10

番号

名称

エンジン
111

BA05.20-P-1001-02A

カムシャフト·タイミング·スプロケット/フランジ·シャフトのボルト

ステップ 1

Nm

20

ステップ 2

∡°

60

BA05.20-P-1004-02A

カムシャフト·ベアリング·キャップ·ボルト

Nm

21

番号

名称

エンジン 111

BA09.20-P-1001-01B

インテーク·パイプをシリンダ·ヘッドに取り付けるボルトまたはナット

Nm

20

番号

名称

エンジン 111 モデル 203

BA49.10-P-1003-01F

エグゾースト·マニホールド·ブラケットをトランスミッションに取り付けるボルト

Nm

20

BA49.10-P-1005-01F

フランジ接続部をエグゾースト·パイプまたはエグゾースト·マニホールドに取り付けるボルト

Nm

20

番号

名称

注文番号

BR00.45-Z-1012-01A

シーリング·コンパウンド Omnifit FD 3041

A 002 989 47 20 10