AR01.30-P-5800PR | Demontaż i montaż głowicy cylindrów | 16.10.09 |
SILNIK 111.951 w TYPIE 203.035 /235 /735
P01.30-2099-09
Na rysunku przedstawiono silnik 111 w typie 203
1 Obudowa filtra powietrza
2 Górne obudowy silnika
3 Pokrywa głowicy cylindrów
4 Wlot powietrza
5 Przewód podciśnieniowy
6 Zamknięcie
7 Zawór recyrkulacji spalin
8 Wspornik
9 Szyna paliwowa z wtryskiwaczami
10 Kolektor ssący
11 Napinacz łańcucha
12 Przedni układ wydechowy
13 Śruby
Y32 Zawór przełączający
P01.30-2098-09
14 Wspornik układu wydechowego
15 Przewód płynu chłodzącego (głowica cylindrówwymiennik ciepła)
16 Klamra
17 Tłumik drgań
18 Prowadnica ślizgowa górna
19 Śruby
20 Koło wałka rozrządu zaworów wydechowych
21 Śruby
22 Wałek rozrządu zaworów ssących
23 Łańcuch rozrządu
24 Śruby
25 Tuleje pasowane
A Krawędź namiarowa skrzyni korbowej z obudową cylindrów
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
| Wskazówki odnośnie samozabezpieczających śrub i nakrętek | ||
1 | Wymontuj obudowę filtra powietrza (1). | ||
2 | Wymontuj górne osłony silnika (2). | ||
3 | Wymontuj pokrywę głowicy cylindrów (3) z elastycznym przewodem odpowietrzającym. | ||
4 | Wymontuj wlot powietrza (4). | Montaż: Sprawdź pierścień typu O wlotu, w razie potrzeby wymień. | |
5 | Wymontuj przewód podciśnieniowy (5) z zaczepu (6) kolektora ssącego. | Demontaż: Jednocześnie ściśnij obie klamry zamknięcia i wyciągnij przewód podciśnieniowy. | |
6 | Wymontuj zawór recyrkulacji spalin (7). | ||
7 | Wymontuj zawór przełączający (Y32) ze wspornika (8). | Odłącz przy tym dwa przewody podciśnieniowe od zaworu przełączającego (Y32). | |
8 | Wymontuj wspornik (8) z kolektora ssącego. | ||
9 | Wymontuj rurkę miarki poziomu oleju automatycznej skrzyni biegów z zaczepu zawieszenia. | Tylko w przypadku skrzyni biegów 722.6 | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem. | Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Paliwo wlewaj tylko do przystosowanych i odpowiednio oznaczonych pojemników. Podczas kontaktu z paliwem noś odzież ochronną. | |
10 | Wymontuj szynę paliwową (9) z wtryskiwaczami. | ||
11 | Wymontuj kolektor ssący (10) z głowicy cylindrów. | Demontaż: Odłącz przewód podciśnieniowy zaworu regeneracji. Odciągnij kolektor ssący od głowicy cylindrów i przymocuj w komorze silnika z podłączonymi przewodami. | |
Montaż: Wymień uszczelki kolektora ssącego. Oczyść powierzchnie styku. | |||
| |||
12 | Odłącz przewody odpowietrzające silnika. | Pod połączeniem kołnierzowym kolektora ssącego/głowicy cylindrów | |
13 | Wymontuj okładzinę komory silnika u dołu. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego. | Otwórz układ chłodzenia tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne. | |
14 | Spuść płyn chłodzący. | Spuść płyn chłodzący ze skrzyni korbowej z obudową cylindrów. | |
| Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego | Wszystkie silniki | |
15 | Wymontuj przedni układ wydechowy (12) przy kolektorze wydechowym. | Montaż: Wymień śruby (13). Sprawdź, w razie potrzeby wymień nakrętki nitowane przy kolektorze wydechowym: | |
Wymiana nakrętek nitowanych przy kolektorze wydechowym | |||
| |||
16 | Wymontuj wspornik układu wydechowego (14) przy skrzyni biegów. | Zabezpiecz układ wydechowy przed spadnięciem. | |
| |||
17 | Wymontuj przewód płynu chłodzącego (15) układu ogrzewania | Naciśnij klamrę (16) aż do jej zatrzaśnięcia, wyciągnij przewód płynu chłodzącego. | |
Montaż: Sprawdź przewód płynu chłodzącego, ew. wymień. Wymień pierścień uszczelniający przewodu płynu chłodzącego. | |||
18 | Obracaj wałem korbowym silnika zgodnie z kierunkiem normalnych obrotów, aż tłok 1. cylindra znajdzie się w położeniu 20° za górnym martwym punktem. | Oznaczenie 20° na kole pasowym/tłumiku drgań (17) musi pokrywać się z krawędzią namiarową (A) na pokrywie napędu rozrządu. | |
Krzywki zaworów wydechowych wałka rozrządu i zaworów ssących wałka rozrządu muszą być przy 1. cylindrze ustawione ukośnie do góry. | |||
19 | Wymontuj obudowę regulatora temperatury płynu chłodzącego. | ||
20 | Wymontuj przednią pokrywę przy głowicy cylindrów. | ||
21 | Oznacz koła wałka rozrządu w stosunku do łańcucha rozrządu kolorowym punktem. | ||
22 | Wymontuj napinacz łańcucha (11). | ||
23 | Wymontuj prowadnicę ślizgową górną (18). | Wykręć śruby (19). | |
| |||
24 | Wymontuj koło wałka rozrządu zaworów wydechowych (20). | Demontaż: Do luzowania i mocowania śrub (21) przytrzymaj wałek rozrządu zaworów wydechowych. | |
| |||
Montaż: Wymień śruby (21). | |||
| |||
25 | Odkręć pokrywę łożyska wałka rozrządu zaworów ssących (22). | Montaż: Dokręć równomiernie pokrywę łożyska wałka rozrządu zaworów ssących (niebezpieczeństwo pęknięcia). Pokrywy łożysk wałków rozrządu muszą być zamontowane w tym samym miejscu. | |
| Oznaczenie pokryw łożysk wałków rozrządu | Silnik 111 | |
| |||
26 | Zdejmij łańcuch rozrządu (23) z koła wałka rozrządu zaworów ssących. | ||
27 | Wymontuj wałek rozrządu zaworów ssących (22). | Montaż: Naoliw elementy kompensacyjne i miejsca podparcia wałków rozrządu. Po zamontowaniu zaworów ssących wałka rozrządu jego krzywki przy 1. cylindrze muszą być ustawione ukośnie do góry (niebezpieczeństwo pęknięcia). | |
W razie potrzeby sprawdź luz osiowy wałków rozrządu w łożysku pasowanym. | |||
Ustaw położenie podstawowe wałka rozrządu zaworów wydechowych/zaworów ssących. | |||
28 | Wyciągnij sworznie prowadnicy ślizgowej lewej prowadnicy ślizgowej. | Montaż: Sworzeń prowadnicy ślizgowej posmaruj środkiem uszczelniającym. | |
Środek uszczelniający Omnifit FD 3041 | |||
29 | Wykręć śruby (24) głowicy cylindrów z pokrywy napędu rozrządu. | Montaż: Wymień śruby i powierzchnię łba śrub posmaruj lekko olejem silnikowym. | |
| |||
30 | Śruby głowicy cylindrów poluzuj stopniowo, wykręć. | Luzowanie śrub głowicy cylindrów wykonuj tylko przy wychłodzonym silniku w kolejności odwrotnej niż przedstawiona na schemacie dokręcania. | |
Montaż: Zwróć uwagę na schemat dokręcania śrub głowicy cylindrów. | |||
Śruby głowicy cylindrów posmaruj lekko na gwincie olejem silnikowym. | |||
Dokręcanie śrub głowicy cylindrów nie jest konieczne. | |||
| |||
31 | Sprawdź śruby głowicy cylindrów. | | |
32 | Wymontuj głowicę cylindrów. | Montaż: Oczyść powierzchnie styku głowicy cylindrów i skrzyni korbowej z obudową cylindrów. Wymień uszczelkę głowicy cylindrów. Przy zakładaniu głowicy cylindrów zwróć uwagę na prowadnice ślizgowe. Uważaj na tuleje pasowane (25) do ustalania położenia głowicy cylindrów. | |
33 | Sprawdź powierzchnie styku głowicy cylindrów i skrzyni korbowej z obudową cylindrów pod kątem rys i gładkości. | W razie potrzeby splanuj powierzchnię styku głowicy cylindrów. | |
34 | Otwory gwintowane śrub głowicy cylindrów w skrzyni korbowej z obudową cylindrów przedmuchaj sprężonym powietrzem. | ||
35 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
36 | Sprawdź szczelność podczas pracy silnika. | ||
37 | Odpowietrz układ chłodzenia. | Doprowadź silnik do temperatury pracy i ustaw regulator temperatury ogrzewania na ciepło. | |
38 | Sprawdź szczelność układu chłodzenia. | Doprowadź silnik do temperatury pracy. | |
39 | Odczytaj, wykasuj pamięć usterek. | Diagnostyka STAR! |
Wartości kontrolne łożyska wałka rozrządu
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BE05.20-P-1001-03A | Średnica łożyska wałka rozrządu | Wymiar normalny | mm | 28,00...28,02 |
Etap naprawy | mm | 28,50...28,52 | ||
BE05.20-P-1002-03A | Średnica czopu łożyska wałka rozrządu | Wymiar normalny | mm | 27,95...27,96 |
Etap naprawy | mm | 28,45...28,46 | ||
BE05.20-P-1003-03A | Luz osiowy wałka rozrządu w łożysku pasowanym | mm | 0,05...0,15 | |
Głowica cylindrów
Numer | Nazwa | Silnik | |||
BA01.30-P-1002-01B | Śruba głowicy cylindrów | M12 | 1. etap | Nm | 55 |
2. etap | ° | 90 | |||
3. etap | ° | 90 | |||
Patrz zdjęcie | |||||
Skrzynia korbowa z obudową cylindrów, pokrywa napędu rozrządu, pokrywa zamykająca
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BA01.40-P-1002-01G | Śruba głowicy cylindrów do pokrywy napędu | 1. etap | Nm | 18 |
2. etap | ° | 90 | ||
Łańcuch rozrządu, napinacz łańcucha
Wałek rozrządu, wałek rozrządu o zmiennych fazach
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BA05.20-P-1001-02A | Śruba koła wałka rozrządu/wałka z kołnierzem | 1. etap | Nm | 20 |
2. etap | ° | 60 | ||
BA05.20-P-1004-02A | Śruba pokrywy łożyska wałka rozrządu | Nm | 21 | |
Kolektor ssący
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BA09.20-P-1001-01B | Śruby lub nakrętki kolektora ssącego do głowicy cylindrów | Nm | 20 | |
Układ wydechowy
Numer | Nazwa | Silnik | |
BA49.10-P-1003-01F | Śruba wspornika układu wydechowego do skrzyni biegów | Nm | 20 |
BA49.10-P-1005-01F | Śruba połączenia kołnierzowego do rur wydechowych, wzgl. kolektora wydechowego | Nm | 20 |
Klucz płaski
104 589 01 01 00
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1012-01A | Masa uszczelniająca Omnifit FD 3041 | A 002 989 47 20 10 |
Powiązane dokumenty
- ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek
- ah0520n699201a Oznaczenie pokrywy łożyska wałka rozrządu
- ah2000n208001a Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego
- ar0120p5014pk Demontaż i montaż pokrywy głowicy cylindrów
- ar0130p5700pk Demontaż i montaż przedniej pokrywy głowicy cylindrów
- ar0130p580001gs Schemat dokręcania śrub głowicy cylindrów
- ar0130p580003ha Sprawdzanie śrub głowicy cylindrów
- ar0130p580004gs Demontaż sworzni prowadnicy ślizgowej z głowicy cylindrów
- ar0130p580006gs Odłączanie układu odpowietrzania silnika
- ar0130p7162gs Kontrola, planowanie powierzchni styku głowicy cylindrów
- ar0510p7800pk Demontaż i montaż napinacza łańcucha
- ar0520p6020gs Regulacja podstawowego położenia wałków rozrządu
- ar0703p1450gs Demontaż i montaż szyny paliwowej z zaworami wtryskowymi
- ar0910p1150pr Demontaż i montaż obudowy filtra powietrza
- ar2000p1010p Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia
- ar2000p1142pr Spuszczanie i wlewanie płynu chłodzącego
- ar2000p1142pr
- ar2010p2710pk Demontaż i montaż obudowy regulatora temperatury płynu chłodzącego
- ar4910p553101da Wymiana nakrętek nitowanych przy kolektorze wydechowym
- ar6120p1105p Demontaż i montaż dolnej okładziny komory silnika
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego
- as4700z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.