P01.30-2099-09
Representado no motor 111 no tipo 203
1 Carcaça do filtro de ar
2 Cobertura superior do motor
3 Tampa do cabeçote
4 Entrada de ar
5 Tubulação de depressão
6 Fecho
7 Válvula de recirculação dos gases de escape
8 Suporta
9 Distribuidor de combustível com válvula injetora
10 Tubo de admissão
11 Tensor de corrente
12 Sistema dianteiro de escape
13 Parafusos
Y32 Válvula de comutação
P01.30-2098-09
14 Suporte do escape
15 Tubulação de arrefecimento (cabeçotetrocador de calor)
16 Grampo
17 Polia antivibradora
18 Trilho deslizante superior
19 Parafusos
20 Engrenagem da árvore comando de escape
21 Parafusos
22 Árvore de comando de válvulas de admissão
23 Corrente de distribuição
24 Parafusos
25 Luvas guia
A Canto de referência bloco de cilindros
| Remover e instalar | ||
| Instruções sobre porcas e parafusos auto-travantes | ||
1 | Remover a carcaça do filtro de ar (1) | ||
2 | Remover as coberturas superiores do motor (2) | ||
3 | Remover a tampa do cabeçote (3) com mangueira de respiro | ||
4 | Remover a entrada de ar (4) | Instalar: verificar O-Ring do bocal de ar, eventualmente substituir. | |
5 | Remover a tubulação de vácuo (5) no tampão (6) do tubo de admissão | Remover: comprimir os dois grampos do fecho e puxar para fora a tubulação de vácuo. | |
6 | Remover a válvula de retorno dos gases de escape (7) | ||
7 | Remover a válvula comutadora (Y32) do suporte (8) | Para isso retirar dois tubos de vácuo da válvula comutadora (Y32). | |
8 | Remover o suporte (8) do tubo de admissão | ||
9 | Remover o tubo guia da vareta medidora de óleo da caixa de mudanças automática na argola de sustentação | Apenas para caixa de mudanças 722.6 | |
Perigo! | Risco de explosão através de inflamação, risco de envenenamento através da inalação e ingestão de combustível assim como risco de lesão através do contato da pele e dos olhos com combustível. | É proibido fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Somente abastecer combustíveis em recipientes apropriados e respectivamente identificados. Usar roupas de proteção no manuseio de combustível. | |
10 | Remover o distribuidor de combustível (9) com válvulas injetoras | ||
11 | Remover o tubo de admissão (10) no cabeçote | Remoção: retirar tubulação de vácuo da válvula regeneradora. Retirar o tubo de admissão do cabeçote e fixa-lo no compartimento do motor com a tubulação conectada. | |
Instalar: substituir vedações do coletor de admissão. Limpar superfícies de vedação. | |||
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12 | Retirar os tubos de respiro do motor | Abaixo da união por flange do tubo de admissão/cabeçote. | |
13 | Remover o revestimento inferior do compartimento do motor | ||
Perigo! | Risco de lesão na pele e nos olhos por escaldamento com espirro de líquido de arrefecimento quente. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento | Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis. Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
14 | Escoar o líquido de arrefecimento | Escoar o líquido de arrefecimento no bloco do motor. | |
| Indicações do líquido de arrefecimento | Todos motores | |
15 | Remover o sistema dianteiro de escape (12) no coletor de escape | Instalar: substituir os parafusos (13). Verificar as porcas rebite no coletor de escape, se necessário substituir: | |
Substituir as porcas rebite no coletor de escape. | |||
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16 | Remover o suporte do escape (14) na caixa de mudanças | Fixar o sistema de escape para evitar sua queda. | |
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17 | Remover o tubo do líquido de arrefecimento (15) do aquecimento | Pressionar o grampo (16) até o seu ponto de engate, retirar a tubulação do líquido de arrefecimento. | |
Instalar: verificar a tubulação do líquido de arrefecimento, se necessário substituir. Substituir o anel de vedação da tubulação do líquido de arrefecimento. | |||
18 | Girar o motor pela árvore de manivelas no sentido de rotação até que o êmbolo do 1º cilindro esteja posicionado em 20° após o ponto de ignição OT | A marcação de 20° na polia/ polia antivibradora (17) deve coincidir com o canto superior (A) da tampa da carcaça de distribuição. | |
Os cames da árvore de comando de escape e de admissão devem estar posicionados inclinados para cima no 1º cilindro. | |||
19 | Remover a carcaça do regulador de temperatura do líquido de arrefecimento | ||
20 | Remover a tampa dianteira do cabeçote | ||
21 | Identificar com um ponto de tinta as engrenagens das árvores de comando das válvulas em relação à corrente de distribuição | ||
22 | Remover o tensor da corrente (11) | ||
23 | Remover o trilho deslizante superior (18) | Desparafusar os parafusos (19) . | |
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24 | Remover a engrenagem da árvore de comando de válvulas de escape (20) | Remoção: para soltar e fixar os parafusos (21) bloquear árvore de comando do escape. | |
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Instalar: substituir os parafusos (21). | |||
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25 | Desparafusar a tampa do mancal da árvore de comando de admissão (22) | Instalar: aparafusar uniformemente as tampas de mancal da árvore de comando das válvulas (risco de ruptura). As tampas de mancais da árvore de comando das válvulas devem ser instaladas no mesmo lugar. | |
| Identificação das capas de mancais da árvore comando de válvulas | Motor 111 | |
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26 | Retirar a corrente de comando (23) da engrenagem da árvore de comando das válvulas de admissão | ||
27 | Remover a árvore de comando de admissão (22) | Instalar: olear os elementos de compensação e as posições dos mancais da árvore de comando das válvulas. Os cames da árvore de comando de admissão, após a sua colocação, devem indicar inclinados para cima no 1º cilindro (risco de ruptura). | |
Se necessário verificar a folga axial das árvores de comando das válvulas no seu mancal de ajuste. | |||
Ajustar a posição básica da árvore de comando de admissão/escape. | |||
28 | Retirar o pino do trilho deslizante com o trilho esquerdo | Instalar: aplicar produto de vedação nos pinos dos trilhos deslizantes. | |
Produto de vedação Omnifit FD 3041. | |||
29 | Remover os parafusos (24) do cabeçote para a tampa da carcaça de distribuição | Instalar: substituir os parafusos e umedecer levemente com óleo de motor a superfície de apoio da cabeça do parafuso. | |
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30 | Soltar os parafusos de cabeçote em etapas e remover | Soltar na seqüência inversa do esquema de aperto os parafusos do cabeçote, somente com o motor frio. | |
Instalar: observar o esquema de aperto dos parafusos do cabeçote do cilindro. | |||
Umedecer levemente com óleo de motor os parafusos do cabeçote na sua rosca e superfície de apoio da cabeça. | |||
Um reaperto dos parafusos do cabeçote não é necessário. | |||
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31 | Inspecionar os parafusos de cabeça cilíndrica | | |
32 | remover o cabeçote | Instalar: limpar as superfícies de separação do cabeçote e do bloco dos cilindros. Substituir a junta do cabeçote. Na colocação do cabeçote ficar atento nos trilhos deslizantes. Observar as luvas de ajuste (25) para a fixação do cabeçote. | |
33 | Verificar as superfícies de separação do cabeçote e do bloco do motor quanto à existência de trincas e a sua planicidade | Se necessário usinar plana a superfície do cabeçote. | |
34 | Limpar com ar comprimido os furos roscados dos parafusos do cabeçote no bloco do motor | ||
35 | Instalar na ordem inversa | ||
Perigo! | Risco de acidente pelo acionamento automático do funcionamento do motor. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Proteger o veículo contra movimento involuntário. | |
36 | Inspecionar a estanqueidade com o motor em funcionamento | ||
37 | Purgar sistema de refrigeração | Levar o motor a temperatura de operação e colocar o regulador de temperatura do aquecimento em quente. | |
38 | Verificar estanqueidade do sistema de arrefecimento | Levar o motor a temperatura de operação. | |
39 | Fazer a leitura da memória de falhas, cancelar | STAR Diagnosis. |
Valores de ensaio dos mancais da árvore comando de válvulas
Número | Denominação | Motor 111 | ||
BE05.20-P-1001-03A | Diâmetro dos mancais da árvore comando de válvulas | Medida normal | mm | 28,00...28,02 |
Estágio de reparo | mm | 28,50...28,52 | ||
BE05.20-P-1002-03A | Diâmetro dos pinos de assento da árvore comando de válvulas | Medida normal | mm | 27,95...27,96 |
Estágio de reparo | mm | 28,45...28,46 | ||
BE05.20-P-1003-03A | Folga axial da árvore comando de válvulas no mancal de ajuste | mm | 0,05...0,15 | |
Cabeçote
Número | Denominação | Motor 111 | |||
BA01.30-P-1002-01B | Parafuso do cabeçote | M12 | 1º estágio | Nm | 55 |
2º estágio | ° | 90 | |||
3º estágio | ° | 90 | |||
Vide figura | |||||
Bloco do motor, tampa da carcaça de distribuição, tampa de fechamento
Número | Denominação | Motor | ||
BA01.40-P-1002-01G | Parafuso do cabeçote na tampa da carcaça de distribuição | 1º estágio | Nm | 18 |
2º estágio | ° | 90 | ||
Corrente de distribuição, tensor da corrente
Árvore comando de válvulas, avanço da árvore comando de válvulas
Número | Denominação | Motor | ||
BA05.20-P-1001-02A | Parafuso da engrenagem da árvore comando das válvulas/eixo flangeado | 1º estágio | Nm | 20 |
2º estágio | ° | 60 | ||
BA05.20-P-1004-02A | Parafuso da capa do mancal da árvore comando de válvulas | Nm | 21 | |
Tubo de admissão
Número | Denominação | Motor 111 | ||
BA09.20-P-1001-01B | Parafusos, ou seja, porcas no coletor de admissão no cabeçote do cilindro | Nm | 20 | |
Sistema de escape
Número | Denominação | Motor 111 no tipo 203 | |
BA49.10-P-1003-01F | Parafuso do suporte do escapamento na caixa de mudanças | Nm | 20 |
BA49.10-P-1005-01F | Parafuso da união por flange nos tubos de escape ou no coletor de escape | Nm | 20 |
Chave de boca dupla
104 589 01 01 00
Meio de reparo
Número | Designação | Número de pedido |
BR00.45-Z-1012-01A | Massa de vedação Omnifit FD 3041 | A 002 989 47 20 10 |
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes
- ah0520n699201a Identificação das capas de mancais do eixo de comando
- ah2000n208001a Indicações sobre o líquido de arrefecimento
- ar0120p5014pk Remover e instalar a tampa do cabeçote
- ar0130p5700pk Remover e instalar a tampa dianteira do cabeçote
- ar0130p580001gs Esquema de aperto dos parafusos do cabeçote
- ar0130p580003ha Inspecionar os parafusos de cabeça cilíndrica
- ar0130p580004gs Remover o pino do trilho deslizante no cabeçote do motor
- ar0130p580006gs Retirar o respiro do motor
- ar0130p7162gs Verificar e usinar no plano a superfície de contato do cabeçote
- ar0510p7800pk Remover e instalar o tensor de corrente
- ar0520p6020gs Regular a posição original do eixo comando
- ar0703p1450gs Remover e instalar distribuidor de combustível com válvulas de injeção
- ar0910p1150pr Remover e instalar a carcaça do filtro de ar
- ar2000p1010p Verificar a estanqueidade do sistema de arrefecimento
- ar2000p1142pr
- ar2000p1142pr Escoar e abastecer o líquido de arrefecimento
- ar2010p2710pk Remover e instalar a carcaça do regulador de temperatura do líquido de arrefecimento
- ar4910p553101da Substituir as porcas rebite no coletor de escape
- ar6120p1105p Remover e instalar o revestimento inferior do compartimento do motor
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as2000z000101a Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento
- as4700z000101a Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos