AR01.30-P-5800PR | Silindir kapağının sökülmesi, takılması | 16.10.09 |
MOTOR 111.951 TİP 203.035 /235 /735'te
P01.30-2099-09
Tip 203'teki Motor 111 üzerinde gösterilmiştir
1 Hava filtresi gövdesi
2 Üstteki motor muhafaza kapakları
3 Külbütör kapağı
4 Kaporta
5 Vakum borusu
6 Kilit
7 Egzoz gazı geri gönderme valfı
8 Tutucu
9 Enjektörlerle birlikte yakıt dağıtıcısı
10 Emme manifoldu
11 Zincir gerdiricisi
12 Öndeki egzoz sistemi
13 Cıvatalar
Y32 Kumanda değiştirme valfi
P01.30-2098-09
14 Egzoz tutucusu
15 Soğutma maddesi borusu (Silindir kapağıIsı değiştiricisi)
16 Mandal
17 Titreşim amortisörü
18 Üst kaydırma kızağı
19 Cıvatalar
20 Egzoz eksantrik mili dişlisi
21 Cıvatalar
22 Emme eksantrik mili
23 Kumanda zinciri
24 Cıvatalar
25 Merkezleme kovanları
A Motor bloğundaki hizalama kenarı
| Sökme, Montaj | ||
| Kendinden emniyetli cıvatalar ve somunlarla ilgili hatırlatmalar | ||
1 | Hava filtresi gövdesini (1) sökün | ||
2 | Üst motor kapağını (2) sökün | ||
3 | Külbütör kapağını (3) havalandırma hortumu ile birlikte sökün | ||
4 | Hava giriş başlığını (4) sökün | Montaj: Hava giriş başlığı O-Ring'ini kontrol edin, gerektiğinde yenileyin. | |
5 | Vakum borusunu (5) emme manifoldunun kapağından (6)sökün | Sökme: Bu esnada kapağın her iki tırnağını bastırın ve vakum borusunu çekip çıkarın. | |
6 | Egzoz gazı geri iletim valfini (7) sökün | ||
7 | Kumanda değiştirme valfini (Y32) tutucudan (8) sökün | Bu esnada kumanda değiştirme valfindeki (Y32) iki vakum borusunu çekip çıkarın. | |
8 | Tutucuyu (8) emme manifoldundan sökün | ||
9 | Otomatik şanzımanın yağ seviye çubuğu kılavuzlama borusunu takma halkasından sökün | Sadece şanzıman 722.6'da. | |
Tehlike! | Alev alması sonucu patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesi sonucu zehirlenme tehlikesi, tenin ve gözlerin yakıt ile teması sonucu yaralanma tehlikesi | Sigara içmek, ateş, kıvılcım ve açık ışık yasaktır. Yakıtı sadece uygun ve işaretlenmiş kaplara doldurun. Yakıt ile çalışırken koruyucu giyisi kullanın. | |
10 | Yakıt dağıtıcısını (9) enjeksiyon valfleriyle birlikte sökün | ||
11 | Emme manifoldunu (10) silindir kapağından sökün | Sökme: Rejenerasyon valfinin vakum hortumunu çekip çıkarın. Emme manifoldunu silindir kapağından çıkarın ve kendisine bağlı olan borularla birlikte motor bölmesinde tespit edin. | |
Montaj: Emme manifoldunun contalarını değiştirin. Sızdırmazlık yüzeylerini temizleyin. | |||
| |||
12 | Karter havalandırma borularının çıkarılması | Emme manifoldu/silindir kapağı flanş bağlantısının altında | |
13 | Motor bölmesi alt kaplamasını sökün | ||
Tehlike! | Dışarı atılan sıcak soğutma maddesi nedeniyle ciltte ve gözlerde haşlanma sonucu yaralanma tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulması sonucu zehirlenme tehlikesi | Soğutma sistemi ancak, soğutma maddesi sıcaklığı 90 °C'nin altında olduğunda açılmalıdır. Kapağı yavaşça çevirerek açın ve fazla basıncı boşaltın. Soğutma maddesini içecek kaplarına doldurmayın. Koruyucu eldiven, koruyucu elbise ve koruyucu gözlük kullanın. | |
14 | Soğutma maddesini boşaltın | Soğutma maddesini motor bloğundan boşaltın. | |
| Soğutma maddesine ilişkin açıklamalar | Tüm motorlar | |
15 | Ön egzoz sistemini (12) egzoz manifoldundan sökün | Montaj: Cıvataları (13) yenileyin. Egzoz manifoldundaki perçinli somunları kontrol edin, gerektiğinde yenileyin: | |
Egzoz manifoldundaki perçinli somunların yenilenmesi. | |||
| |||
16 | Egzoz tutucusunu (14) şanzımandan sökün | Egzoz sistemini düşmeye karşı emniyete alın. | |
| |||
17 | Kaloriferin soğutma maddesi borusunu (15) sökün | Mandalı (16) yerine oturana kadar geri bastırın, soğutma maddesi borusunu çekip çıkarın. | |
Montaj: Soğutma maddesi borusunu kontrol edin, gerektiğinde değiştirin. Soğutma maddesi hattının O-Ring'ini değiştirin. | |||
18 | 1. silindirin pistonu ateşleme ÜÖN'si sonrası 20°'ye gelene kadar motoru krank milinden dönme yönünde döndürün | Kayış kasnağındaki/titreşim sönümleyicisindeki 20° işareti (17) kumanda gövdesi kapağındaki işaret kenarı (A) ile çakışmalıdır. | |
Egzoz ve emme eksantrik millerinin kamları 1. silindirde yukarı doğru eğik durmalıdır. | |||
19 | Soğutma maddesi termostat gövdesinin sökülmesi | ||
20 | Ön kapağın silindir kapağından sökülmesi | ||
21 | Eksantrik mili dişlilerini renkli bir nokta koyarak kumanda zincirine göre işaretleyin | ||
22 | Zincir gerdiricisini (11) sökün | ||
23 | Üstteki kaydırma kızağını (18) sökün | Cıvataları (19) sökün. | |
| |||
24 | Egzoz eksantrik mili dişlisini (20) sökün | Sökme: Cıvataları (21) gevşetmek ve sıkmak için egzoz eksantrik milini sabit tutun. | |
| |||
Takma: Cıvataları (21) yenileyin. | |||
| |||
25 | Emme eksantrik milinin (22) yatak kepinini sökün | Montaj: Emme eksantrik mili yatak keplerini eşit sıkın (kırılma tehlikesi). Eksantrik mili yatak kepleri aynı yere monte edilmelidir. | |
| Eksantrik mili yatak kepinin işareti | Motor 111 | |
| |||
26 | Kumanda zincirini (23) emme eksantrik mili dişlisinden kaldırın | ||
27 | Emme eksantrik milini (22) sökün | Montaj: Dengeleme elemanlarını ve eksantrik mili yatak yerlerini yağlayın. Emme eksantrik mili kamları emme eksantrik milinin yerleştirilmesinden sonra 1. silindirde yukarı doğru eğik bakmalıdır (kırılma tehlikesi). | |
Gerektiğinde eksantrik milinin gezinti yatağındaki eksenel boşluğunu kontrol edin. | |||
Egzoz/emme eksantrik milinin temel konumunun ayarlanması. | |||
28 | Sol kaydırma kızağına ait kaydırma kızağı pimlerinin çıkarılması | Montaj: Kaydırma kızağı pimine sızdırmazlık maddesi sürün. | |
Omnifit FD 3041 sızdırmazlık maddesi. | |||
29 | Kumanda gövdesi kapağını silindir kapağına bağlayan cıvataları (24) sökün | Montaj: Cıvataları değiştirin ve cıvata başlarının oturma yerine biraz motor yağı sürün. | |
| |||
30 | Silindir kapağı cıvatalarını kademeli olarak çözün, sökün | Silindir kapak cıvatalarını sadece motor soğumuş durumdayken sıkma şemasını tersinden takip ederek gevşetin. | |
Montaj: Silindir kapak cıvataları sıkma şemasını dikkate alın. | |||
Silindir kapak cıvatalarının dişlerine ve başlarının oturma yerine biraz motor yağı sürün. | |||
Silindir kapak cıvatalarının daha sonra sıkılması gereklidir. | |||
| |||
31 | Silindir kapağı cıvatalarının kontrol edilmesi | | |
32 | Silindir kapağını sökün | Montaj: Silindir kapağının ve motor bloğunun ayırım yüzeylerini temizleyin. Silindir kapak contasını değiştirin. Silindir kapağını oturturken kaydırma kızaklarına dikkat edin. Silindir kapağının sabitlenmesi için olan merkezleme kovanlarını (25) dikkate alın. | |
33 | Silindir kapağı ve motor bloğu ayırım yüzeylerinde çatlaklar olup olmadığının ve düzlemselliğin kontrol edilmesi | Gerektiğinde silindir kapağı ayırım yüzeyini işleyin | |
34 | Silindir kapak cıvatalarının motor bloğundaki vidalı deliklerine basınçlı hava tutun | ||
35 | Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kaymaya karşı emniyete alın. | |
36 | Çalışan motorda sızdırmazlığı kontrol edin | ||
37 | Soğutma sisteminin havasını alın | Motoru çalışma sıcaklığına çıkarın ve kalorifer sıcaklık ayarını sıcağa getirin. | |
38 | Soğutma sisteminin sızdırmazlığını kontrol edin | Motoru çalışma sıcaklığına çıkarın | |
39 | Arıza hafızasını okuyun, silin | STAR-Diagnose! |
Eksantrik mili yatağı kontrol değerleri
Numara | Adlandırma | Motor 111 | ||
BE05.20-P-1001-03A | Eksantrik mili yatağının çapı | Normal ölçü | mm | 28,00...28,02 |
Tamir kademesi | mm | 28,50...28,52 | ||
BE05.20-P-1002-03A | Eksantrik mili yatak muylusunun çapı | Normal ölçü | mm | 27,95...27,96 |
Tamir kademesi | mm | 28,45...28,46 | ||
BE05.20-P-1003-03A | Eksantrik milinin ayar yatağındaki eksenel boşluk | mm | 0,05...0,15 | |
Silindir kapağı
Numara | Adlandırma | Motor 111 | |||
BA01.30-P-1002-01B | Silindir kapağı cıvatası | M12 | 1. Kademe | Nm | 55 |
2. Kademe | ° | 90 | |||
3. Kademe | ° | 90 | |||
Bakınız resim | |||||
Motor bloğu, kumanda (motor zaman dişlileri) gövdesi kapağı, kapak
Numara | Adlandırma | Motor | ||
BA01.40-P-1002-01G | Silindir kapağı cıvatası kumanda gövdesi kapağına | 1. Kademe | Nm | 18 |
2. Kademe | ° | 90 | ||
Kumanda zinciri, zincir gerdiricisi
Eksantrik mili, eksantrik mili ayarı
Numara | Adlandırma | Motor | ||
BA05.20-P-1001-02A | Eksantrik mili dişlisi/ flanşlı mil cıvatası | 1. Kademe | Nm | 20 |
2. Kademe | ° | 60 | ||
BA05.20-P-1004-02A | Eksantrik mili yatak kapağı cıvatası | Nm | 21 | |
Emme manifoldu
Numara | Adlandırma | Motor 111 | ||
BA09.20-P-1001-01B | Cıvatalar veya somunlar, emme manifoldu silindir kapağına | Nm | 20 | |
Egzoz sistemi
Numara | Adlandırma | Motor 111 | |
BA49.10-P-1003-01F | Egzoz tutucusunun cıvatası şanzımana | Nm | 20 |
BA49.10-P-1005-01F | Flanşlı bağlantı cıvatası egzoz borularına veya egzoz manifolduna | Nm | 20 |
İki ağızlı anahtar
104 589 01 01 00
Tamir maddesi
Numara | Açıklama | Sipariş numarası |
BR00.45-Z-1012-01A | Sızdırmazlık maddesi Omnifit FD 3041 | A 002 989 47 20 10 |
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0000n000101a Kendinden emniyetli cıvata ve somunlar ile ilgili hatırlatmalar
- ah0520n699201a Eksantrik mili yatak kepinin işaretlenmesi
- ah2000n208001a Soğutma maddesine ilişkin açıklamalar
- ar0120p5014pk Külbütör kapağının sökülmesi, takılması
- ar0130p5700pk Silindir kapağındaki ön kapağın sökülmesi, takılması
- ar0130p580001gs Silindir kapağı cıvatalarının sıkma şeması
- ar0130p580003ha Silindir kapağı cıvatalarının kontrol edilmesi
- ar0130p580004gs Silindir kapağındaki kılavuz kızakları piminin çekilerek çıkartılması
- ar0130p580006gs Motor hava boşaltma tertibatının çekip çıkarılması
- ar0130p7162gs Silindir kapağı ayırım yüzeyinin kontrol edilmesi, yüzeyin düz olacak şekilde işlenmesi
- ar0510p7800pk Zincir gerdiricisinin sökülmesi, takılması
- ar0520p6020gs Eksantrik millerinin temel ayarının yapılması
- ar0703p1450gs Yakıt dağıtıcı borusunun yakıt püskürtme valfları ile birlikte sökülmesi, takılması
- ar0910p1150pr Hava filtresi gövdesinin sökülmesi, takılması
- ar2000p1010p Soğutma sisteminin sızdırmazlığı kontrol edin
- ar2000p1142pr
- ar2000p1142pr Soğutma maddesinin boşaltılması, doldurulması
- ar2010p2710pk Soğutma maddesi sıcaklık regülatörü gövdesinin sökülmesi, takılması
- ar4910p553101da Egzoz manifoldundaki perçinli somunların yenilenmesi
- ar6120p1105p Motor bölümü alt kaplamasının sökülmesi ve takılması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as2000z000101a Dışarı atılan sıcak soğutma maddesinden dolayı deri ve gözlerde haşlanma nedeniyleYaralanma Tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulmasından dolayı zehirlenmetehlikesi
- as4700z000101a Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi