Smontare, montare la testata

AR01.30-P-5800PR

Smontare, montare la testata

16.10.09

 

Smontaggio, montaggio



Avvertenze su viti e dadi autobloccanti

AH00.00-N-0001-01A

1

Smontare la scatola del filtro aria (1)

AR09.10-P-1150PR

2

Smontare la carenatura superiore del motore (2)

3

Smontare il coperchio testata (3) con il tubo flessibile di sfiato

AR01.20-P-5014PK

4

Staccare la presa aria (4)

 Montaggio: Controllare l'O-ring della presa d'aria, event. sostituirlo.

5

Smontare la tubazione di depressione (5) dalla chiusura (6) del collettore di aspirazione

 Smontaggio: Comprimere i due fermagli del tappo ed estrarre la tubazione a depressione.

6

Smontare la valvola di ricircolo gas di scarico (7)

7

Smontare la valvola di commutazione (Y32) dal supporto (8)

 Scollegare le due tubazioni di depressione dalla valvola di commutazione (Y32).

8

Smontare il supporto (8) dal collettore di aspirazione

9

Smontare il tubo guida astina dell'olio del cambio automatico dall'occhiello di aggancio

 Solo con cambio 722.6.

Pericolo!

Pericolo di esplosione per innesco dei vapori del carburante, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante, pericolo di lesioni dovute al contatto del carburante con la pelle e con gli occhi.

Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere. Riempire con carburante solo recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. Per la manipolazione del carburante indossare indumenti protettivi.

AS47.00-Z-0001-01A

10

Smontare il distributore carburante (9) con iniettori

AR07.03-P-1450GS

11

Staccare il condotto di aspirazione (10) su testata

 Smontaggio: Scollegare la tubazione di depressione della valvola di rigenerazione. Estrarre il collettore di aspirazione dalla testata e fissarlo nel vano motore con le tubazioni collegate.

 Montaggio: Sostituire le guarnizioni del collettore di aspirazione. Pulire le superfici di tenuta.



*BA09.20-P-1001-01B

12

Scollegare le tubazioni sfiato motore



Sotto il collegamento flangiato collettore di aspirazione/testata.

AR01.30-P-5800-06GS

13

Smontare il rivestimento inferiore del vano motore

AR61.20-P-1105P

Pericolo!

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione di liquido di raffreddamento

Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il tappo lentamente e scaricare la pressione in eccesso. Non riempire con liquido di raffreddamento recipienti per bevande.

Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.

AS20.00-Z-0001-01A

14

Scaricare il liquido di raffreddamento

 Scaricare il liquido di raffreddamento dal basamento.

AR20.00-P-1142PR



Avvertenze sul liquido di raffreddamento

Tutti i motori

AH20.00-N-2080-01A

15

Smontare l'impianto di scarico anteriore (12) dal collettore di scarico

 Montaggio: Sostituire le viti (13). Controllare ed eventualmente sostituire i dadi dei rivetti sul collettore gas di scarico: 

Sostituire i dadi rivetto nel collettore di scarico.

AR49.10-P-5531-01DA



*BA49.10-P-1005-01F

16

Rimuovere il supporto dell'impianto di scarico (14) dal cambio

 Bloccare l'impianto di scarico per evitarne la caduta.



*BA49.10-P-1003-01F

17

Smontare la tubazione del liquido di raffreddamento (15) del riscaldamento

 Comprimere il morsetto (16) finché si inserisce in posizione di bloccaggio ed estrarre la tubazione refrigerante.

 Montaggio: Controllare la tubazione del liquido di raffreddamento, all'occorrenza sostituirla. Sostituire la guarnizione della tubazione del liquido di raffreddamento.

18

Ruotare il motore nel senso di rotazione in esercizio agendo sull'albero motore e portare il pistone del 1° cilindro su 20° dopo il PMS di accensione.

 La tacca dei 20° sulla puleggia / sullo smorzatore (17) deve coincidere con lo spigolo di rilevamento (A) sul coperchio della distribuzione.

In corrispondenza del cilindro 1 le camme dell'albero lato scarico e aspirazione devono risultare inclinate verso l'alto.

19

Smontare il corpo del termostato liquido di raffreddamento

AR20.10-P-2710PK

20

Smontare il coperchio anteriore dalla testata

AR01.30-P-5700PK

21

Contrassegnare gli ingranaggi albero a camme rispetto alla catena della distribuzione con un punto colorato

22

Smontare il tenditore per catena (11)

AR05.10-P-7800PK

23

Smontare la guida di scorrimento superiore (18)

 Svitare le viti (19).



*BA05.10-P-1003-01B

24

Staccare l'ingranaggio albero a camme di scarico (20)

 Smontaggio: Per allentare e fissare le viti (21) trattenere l'albero a camme di scarico.



*104589010100

 Montaggio: Sostituire le viti (21).



*BA05.20-P-1001-02A

25

Svitare il cappello dell'albero a camme di aspirazione (22)

 Montaggio: Serrare uniformemente il cappello cuscinetto albero a camme di aspirazione (pericolo di rottura). I cappelli cuscinetti albero a camme devono essere montati nella stessa posizione.

*BE05.20-P-1001-03A



Identificazione dei cappelli di cuscinetto dell'albero a camme

Motore 111

AH05.20-N-6992-01A



*BA05.20-P-1004-02A

26

Disimpegnare la catena della distribuzione (23) dall'ingranaggio albero a camme di aspirazione

27

Smontare l'albero a camme di aspirazione (22)

 Montaggio:

Oliare gli elementi di compensazione dei supporti alberi a camme.

Dopo il montaggio dell'albero a camme di aspirazione su cilindro 1, le camme dell'albero stesso devono essere inclinate verso l'alto (rischio di rottura).

*BE05.20-P-1002-03A

All'occorrenza controllare il gioco assiale degli alberi a camme nel cuscinetto di spallamento

*BE05.20-P-1003-03A

Regolare la posizione di base dell'albero a camme di scarico e di aspirazione.

AR05.20-P-6020GS

28

Estrarre il perno della guida di scorrimento sinistra

 Montaggio: Applicare un lieve strato di bloccafiletti sui perni.

AR01.30-P-5800-04GS

Sigillante Omnifit FD 3041.

*BR00.45-Z-1012-01A

29

Svitare le viti (24) testata su coperchio scatola distribuzione

 Montaggio: Sostituire le viti e lubrificare leggermente la superficie di contatto della vite con olio motore.



*BA01.40-P-1002-01G

30

Svitare gradualmente le viti della testata, estrarle

 Allentare le viti della testata procedendo nell'ordine inverso a quello di serraggio soltanto quanto il motore si è raffreddato.

 Montaggio: Rispettare lo schema di serraggio delle viti della testata.

AR01.30-P-5800-01GS

Lubrificare leggermente le viti della testata in corrispondenza della filettatura e della superficie di contatto della testa con olio motore.

 Il serraggio delle viti testata è necessario



*BA01.30-P-1002-01B

31

Valori di controllo viti testata



AR01.30-P-5800-03HA

32

Smontare la testata

 Montaggio: Pulire le superfici di separazione della testata e del basamento. Sostituire la guarnizione della testata. Prestare attenzione alle guide di scorrimento nell'applicare la testata. Prestare attenzione alle boccole calibrate (25) per il fissaggio della testata

33

Controllare se vi sono incrinature e la planarità delle superfici di separazione della testata e del basamento

 In caso di necessità spianare la superficie di separazione della testata.

AR01.30-P-7162GS

34

Pulire con un getto d'aria compressa i fori filettati delle viti della testata nel basamento

35

Montaggio in successione inversa

Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

36

Controllare la tenuta con il motore in moto

37

Sfiatare l'impianto di raffreddamento

 Portare il motore a temperatura di esercizio e regolare la temperatura del riscaldamento sulla posizione caldo.

38

Controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento

 Portare il motore alla temperatura di esercizio.

AR20.00-P-1010P

39

Leggere, cancellare la memoria guasti

 Strumento di diagnosi STAR!

Numero

Denominazione

Motore 111

BE05.20-P-1001-03A

Diametro cuscinetto albero a camme

Misura standard

mm

28,00...28,02

Riparazione

mm

28,50...28,52

BE05.20-P-1002-03A

Diametro perno cuscinetto albero a camme

Misura standard

mm

27,95...27,96

Riparazione

mm

28,45...28,46

BE05.20-P-1003-03A

Gioco assiale albero a camme nel cuscinetto di spallamento

mm

0,05...0,15

Numero

Denominazione

Motore 111

BA01.30-P-1002-01B

Vite testata

M12

1ª fase

Nm

55

2ª fase

 °

90

3ª fase

 °

90

vedi figura

AR01.30-P-5800-01A

Numero

Denominazione

Motore
111

BA01.40-P-1002-01G

Vite della testata sul coperchio della scatola della distribuzione

1ª fase

Nm

18

2ª fase

°

90

Numero

Denominazione

Motore
111

BA05.10-P-1003-01B

Viti guida di scorrimento superiore

Nm

10

Numero

Denominazione

Motore
111

BA05.20-P-1001-02A

Vite ingranaggio albero a camme/albero flangiato

1ª fase

Nm

20

2ª fase

 °

60

BA05.20-P-1004-02A

Vite del cappello di cuscinetto dell'albero a camme

Nm

21

Numero

Denominazione

Motore 111

BA09.20-P-1001-01B

Viti o dadi del condotto di aspirazione su testata

Nm

20

Numero

Denominazione

Motore 111 nel tipo 203

BA49.10-P-1003-01F

Vite supporto dello scarico sul cambio

Nm

20

BA49.10-P-1005-01F

Vite collegamento a flangia su tubi di scarico o collettore di scarico

Nm

20

Numero

Denominazione

N. di ordinazione

BR00.45-Z-1012-01A

Sigillante Omnifit FD 3041

A 002 989 47 20 10