gf4625p3400a

Angolo di sterzata sterzo a cremagliera - Funzionamento

Tipo gf · tema 46.25 · versione 0106 · 2008-03-26

Valido per: TIPO 171.4, 203 con CODICE (213) Sterzo parametrico fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07 TIPO 209, 211 con CODICE (213) Sterzo parametrico TIPO 215, 220 TIPO 230 fino all'anno di produzione 08/anno di modifica 07

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 46 Sterzo › 46.25 Sterzo idraulico/elettroidraulico — Serie 171 (modelli 4**) · Serie 203 · Serie 209 · Serie 211 · Serie 215 · Serie 220 · Serie 230

GF46.25-P-3400A

Angolo di sterzata sterzo a cremagliera - Funzionamento

18.3.08

TIPO 171.4, 203
con CODICE (213) Sterzo parametrico
fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07

TIPO 209, 211 con CODICE (213) Sterzo parametrico

TIPO 215, 220

TIPO 230 fino all'anno di produzione 08/anno di modifica 07

Angolo di sterzata sterzo a cremagliera - Funzionamento

P46.20-2019-79

Illustrazione riferita al tipo 220, sterzata a sinistra

Angolo di sterzata sterzo a cremagliera - Funzionamento

P46.20-2020-79

Illustrazione riferita al tipo 220, sterzata a destra

I Cilindro di lavoro destro (sterzata a sinistra)

II Cilindro di lavoro sinistro (sterzata a destra)

A Alimentato con pressione

B Senza pressione

C Pressione regolata a valle dell'elettrovalvola PML (Y10)

Y10 Elettrovalvola PML

4a Barra di torsione

4b Pignone di comando

4i Boccola di comando

4j Cremagliera

4k Cursore girevole

Quando il volante viene girato, il pignone di comando (4b) si supporta sulla cremagliera (4j). Il distributore rotante (4k) viene ruotato mediante la barra di torsione (4a) contro la boccola di comando che lo circonda (4i) e modifica quindi tra di loro la posizione delle scanalature di comando. Ora il flusso dell'olio sotto pressione giunge nel cilindro di lavoro lato destro (sterzata a sinistra) (I) oppure nel cilindro di lavoro lato sinistro (sterzata a destra) (II) provocando di conseguenza il movimento assiale della cremagliera (4j) verso destra o verso sinistra.

L'olio viene spinto fuori dal cilindro di lavoro senza pressione e rifluisce attraverso le scanalature di ritorno aperte della boccola di comando (4i) nel serbatoio di riserva della pompa servosterzo.

Sterzo parametrico a veicolo fermo - Funzionamento

GF46.50-P-2500A

Sterzo parametrico con velocità del veicolo 0-100 km/h e angolo di sterzata - Funzionamento

GF46.50-P-2600A

Sterzo parametrico con velocità del veicolo >100 km/h e angolo di sterzata - Funzionamento

GF46.50-P-2700A

Reazione PML a comando elettrico - Funzionamento

Tipo 171.4

GF46.50-P-2400SK

Tipo 203, 209, 211, 215, 220, 230

GF46.50-P-2400AA

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