GF46.25-P-3400A | ラック·アンド·ピニオン·ステアリングのステアリング·アングルの機能 | 18.3.08 |
モデル 171.4、203
パラメータ·ステアリング (コード 213) 装備
モデル·イヤー2008 年 / 変更年 2007 年以前
モデル 209 、211 パラメータ·ステアリング (コード 213) 装備
モデル 215、220
モデル 230 モデル·イヤー 2008 年 / 変更年 2007 年以前
P46.20-2019-79
図はモデル 220、左方操舵
P46.20-2020-79
図はモデル 220、右方操舵
I 右ワーキング·シリンダ (左方操舵)
II 左ワーキング·シリンダ (右方操舵)
A 圧力印加
B 無圧
C PML ソレノイド·バルブによる制御圧 (Y10)
Y10 PML バルブ
4a トーション·バー
4b ドライブ·ピニオン
4i パイロット·ブッシュ
4j ギヤ·ラック
4k ロータリ·スライダ
ステアリング·ホイールが回転すると、ドライブ·ピニオン (4b) がギヤ·ラック (4j) 上で支えられます。ロータリ·スライダ (4k) はトーション·バー (4a) を介して、周囲のパイロット·ブッシュ (4i) の反対方向に回され、スロットのポジションが向き合うようになります。プレッシャ·オイルが右作動シリンダ (左方操舵) (I) または左作動シリンダ (右方操舵) (II) に流入すると、ギヤ·ラック (4j) の軸が右方向か左方向へ動きます。
無圧のワーキング·シリンダからオイルが排出されます。 オイルはパイロット·ブッシュ (4i) の開いた還流溝を介して、パワー·ステアリング·ポンプのオイル·リザーバに還流します。
参照文書
- gf4650p2400aa PML 電子制御リアクション 機能
- gf4650p2400sk PML エレクトリック·コントロ一ル·リアクションの機能
- gf4650p2500a パラメ一タ·ステアリングの停車状態の機能
- gf4650p2600a パラメ一タ·ステアリング 車速 0∼100lm/h の場合およびステアリング·ホイ一ルを回す機能
- gf4650p2700a パラメ一タ·ステアリング 車速100km/h 以上の場合およびステアリング·ホイ一ルを回す機能