GF07.16-P-3000OHL | Gestione portata avviamento CDI - Funzionamento | 5.5.08 |
MOTORE 642.9 nel TIPO 221.0 dall'anno di produzione 09 /anno di modifica 08
MOTORE 642.9 nel TIPO 221.1 dall'anno di produzione 09 /anno di modifica 08
Condizione preliminare del funzionamento - Informazioni generali
Mors. 50 ON
N. di giri motore al di sotto del n. di giri di avviamento
Gestione della portata all'avviamento Iniezione diesel Common Rail (CDI) - Aspetti generali
La gestione della portata all'avviamento consente di calcolare una portata specifica per la fase di avviamento del motore indipendentemente dalla posizione del trasduttore pedale dell'acceleratore (B37).
La portata all'avviamento è in funzione della pressione atmosferica.
La centralina di comando CDI (N3/9) è dotata di un sensore interno della pressione atmosferica.
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A tal fine la centralina di comando CDI legge attraverso il Control Area Network (bus dati/bus CAN) (CAN) le seguenti informazioni:
- Il messaggio "FBS 3 messaggio MS" e il messaggio "mors. 50 ON", dalla centralina di comando EZS (N73)
- Posizione interruttore selettore delle marce "P, N o D" dall'interruttore selettore delle marce DIRECT SELECT (S16/13)
La centralina di comando CDI analizza direttamente i seguenti sensori:
- Sonda termica del liquido di raffreddamento (B11/4)
- Trasduttore di Hall albero motore (B70), per il n. di giri motore
- Sensore di pressione del rail (B4/6)
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Svolgimento della funzione
In base ai segnali di ingresso la centralina di comando CDI calcola la quantità di carburante all'avviamento e comanda direttamente i seguenti componenti:
- Valvola di regolazione pressione (Y74)
- Iniettori di carburante (Y76)
- Valvola di regolazione della portata (Y94)
Se la centralina di comando CDI identifica tramite il trasduttore di Hall albero motore e il messaggio "mors. 61 ON" l'andamento del motore nonché, tramite il messaggio "mors. 50 OFF", che la fase di avviamento è conclusa, il conducente può così regolare tramite il sensore pedale dell'acceleratore la quantità di carburante per l'iniezione e dunque il n. di giri motore.
Documenti citati
- gf0716p6000ohl Centralina di comando CDI - Descrizione del componente
- gf8057p6003le Centralina di comando EZS - Descrizione del componente
- pe0716p276497sab Schema delle funzioni impianto elettrico Iniezione diesel Common-Rail (CDI) Gestione portata all'avviamento