Illustrazione riferita al tipo 930.047 |
1 | Soffietto della sospensione |
2 | Involucro insonorizzante |
3 | Connettore a spina aria compressa |
4 | Vite |
5 | Dado |
W32.22-1068-06
Illustrazione riferita al tipo 930.047 |
1 | Soffietto della sospensione |
6 | Vite |
7 | Supporto flessibile del freno |
W32.22-1069-06
Pericolo! | Pericolo di lesioni in seguito a incastro in caso di sosta nella zona di orientamento di assali sterzanti | Prestare attenzione che mentre si gira il volante fino al finecorsa non si trovino persone o oggetti nel raggio d'azione di tutti gli assali sterzanti. Con il motore in moto non sostare nel raggio d'azione dell'assale sterzante supplementare. | |
Pericolo! | Pericolo di morte in caso di scivolamento o ribaltamento del veicolo in fase di sollevamento | Sollevare il veicolo solo in corrispondenza dei punti di alloggiamento prescritti dal costruttore del veicolo. | |
Pericolo! | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Proteggere il veicolo in modo da escluderne l'avviamento autonomo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
Pericolo! | Pericolo di morte durante l'abbassamento del veicolo effettuando lavori tra le ruote e la sovrastruttura. Pericolo di lesioni per schiacciamento o incastro durante i lavori alle sospensioni pneumatiche. | I lavori di controllo e di riparazione tra ruota e modanatura passaruota o nel passaruota devono essere eseguiti solo se il veicolo è protetto contro l'abbassamento involontario tramite idonei dispositivi di sostegno. | |
| Avvertenze per il sollevamento | ||
| Smontare | ||
1 | Bloccare il veicolo con cunei di arresto sull'assale posteriore per impedirne lo spostamento accidentale | ||
2 | Sollevare il veicolo dal lato anteriore e montarlo su cavalletti in corrispondenza del telaio | Sollevare il veicolo solo al punto da poter smontare il soffietto (1). | |
3 | Inserire l'accensione | ||
4 | Abbassare completamente il livello del veicolo sull'assale anteriore con l'unità di comando regolazione del livello | Per depressurizzare i soffietti dell'assale anteriore. | |
5 | Disinserire l'accensione | ||
6 | Sterzare a sinistra fino a raggiungere il finecorsa | Solo se viene smontato il soffietto (1) sul lato dello sterzo, in modo da poter accedere alla vite (6). | |
7 | Allentare l'incapsulamento insonorizzante (2) sulla vite (4) | Solo se il raccordo ad innesto aria compressa (3) risulta coperto dall'incapsulamento insonorizzante (2). | |
8 | Scollegare il raccordo ad innesto aria compressa (3) | ||
9 | Smontare il dado (5) | ||
10 | Smontare la vite (6) | ||
11 | Rimuovere il soffietto (1) | | |
| Montare | ||
12 | Pulire le superfici di contatto del soffietto (1) sul supporto soffietto molla e sulla piastra in alto | ||
13 | Inserire il soffietto (1) | | |
14 | Montare il dado (5) | Dado di raccordo soffietto molla pneumatica sulla piastra in alto | |
15 | Montare il raccordo ad innesto aria compressa (3) | ||
16 | Serrare la vite (4) dell'incapsulamento insonorizzante (2) | Solo se è stato allentato. | |
17 | Posizionare il supporto del flessibile del freno (7) e montare la vite (6) | Prestare attenzione al peno di bloccaggio sul supporto flessibile del freno (7) e al foro dell'elemento di bloccaggio sul supporto soffietto a molla. | |
Vite del pistone soffietto molla pneumatica sul supporto soffietto pneumatico | |||
| Controllare | ||
18 | Inserire l'accensione | ||
19 | Sollevare leggermente il veicolo sull'assale anteriore con l'unità di comando sistema di regolazione del livello e abbassarlo di nuovo sui cavalletti di sostegno | Abbassare solo fino a quando il veicolo appoggia di nuovo sui cavalletti di sostegno. Per la prova di tenuta nei soffietti della sospensione dell'assale anteriore deve essere immessa aria compressa. | |
20 | Disinserire l'accensione | ||
21 | Controllare la tenuta del raccordo ad innesto aria compressa (3) | Usare un normale spray cercafughe. | |
22 | Sollevare il veicolo dal lato anteriore, togliere i cavalletti di sostegno e abbassare il veicolo | ||
23 | Inserire l'accensione | ||
24 | Regolare il veicolo con l'unità di comando regolazione del livello fino al livello di marcia | ||
25 | Disinserire l'accensione | ||
26 | Togliere i cunei di arresto dall'assale posteriore |
Sospensioni pneumatiche |
Numero | Denominazione | TIPO 375.3/4, 930, 932, 933, 934 (tranne 934.2), 944 (tranne 944.2), 950, 952, 953, 954 (tranne 954.2), 957 | ||
BA32.22-N-1004-03A | Dado di raccordo soffietto molla pneumatica sulla piastra in alto | Attacco con filettatura di plastica | Nm | 25 |
Attacco con filettatura metallica | Nm | 100 |
Documenti citati
- ah0060n010001b Avvertenze per il sollevamento
- ar4210w0900c Smontare, montare il giunto a innesto aria compressa
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z003201a Pericolo di morte in caso di scivolamento o ribaltamento del veicolo in fase di sollevamento
- as3222z000101a Pericolo di morte durante l'abbassamento del veicolo effettuando lavori tra le ruote e la sovrastruttura. Pericolo di lesioni per schiacciamento o incastro durante i lavori alle sospensioni pneumatiche.
- as4600z000201a Pericolo di lesioni in seguito a incastro in caso di sosta nella zona di orientamento di assali sterzanti