Federbalg an Vorderachse aus-, einbauen

AR32.22-W-2013A

Federbalg an Vorderachse aus-, einbauen

19.3.15

TYP

930, 932, 933, 934 (außer 934.2)

mit CODE A00 (Vorderachse luftgefedert)

Dargestellt am Typ 930.047

1

Federbalg

2

Geräuschkapselung

3

Druckluft-Steckverbindung

4

Schraube

5

Mutter

Dargestellt am Typ 930.047

1

Federbalg

6

Schraube

7

Halter Bremsschlauch

 Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Einklemmen bei Aufenthalt im Schwenkbereich von gelenkten Achsen

Darauf achten, dass sich beim Einschlagen der Lenkung keine Personen oder Gegenstände im Schwenkbereich sämtlicher gelenkten Achsen befinden. Bei laufendem Motor nicht im Schwenkbereich der zusätzlichen Lenkachse aufhalten.

AS46.00-Z-0002-01A

 Gefahr!

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges beim Anheben

Fahrzeug nur an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Aufnahmepunkten anheben.

AS00.00-Z-0032-01A

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

 Gefahr!

Lebensgefahr durch Absenken des Fahrzeuges bei Arbeiten zwischen Räder und Aufbau. Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an der Luftfederung.

Nicht zwischen Rad und Radlauf oder im Radkasten arbeiten.
Prüf- und Einstellarbeiten ausschließlich von unterhalb des Fahrzeuges durchführen.
Bereiche beweglicher Fahrzeugteile gegen unerlaubten Zugriff und Zugang sichern.

AS32.22-Z-0001-01A



Hinweise zum Anheben und Aufbocken

AH00.60-N-0100-01B



Ausbauen

1

Fahrzeug an der Hinterachse mit Unterlegkeilen gegen Wegrollen sichern

2

Fahrzeug vorne anheben und am Rahmen aufbocken

 Fahrzeug nur so weit anheben, bis der Federbalg (1) ausgebaut werden kann.

3

Zündung einschalten

4

Fahrzeugniveau an der Vorderachse mit der Bedieneinheit Niveauregelung vollständig absenken

 Um die Federbälge der Vorderachse drucklos zu machen.

5

Zündung ausschalten

6

Lenkung bis zum Anschlag nach links einschlagen

Nur wenn der lenkungsseitige Federbalg (1) ausgebaut wird, damit die Schraube (6) zugänglich ist.

7

Geräuschkapselung (2) an Schraube (4) lösen

Nur wenn die Druckluft-Steckverbindung (3) durch die Geräuschkapselung (2) verdeckt ist.

8

Druckluft-Steckverbindung (3) abbauen

AR42.10-W-0900C

9

Mutter (5) ausbauen

10

Schraube (6) ausbauen

11

Federbalg (1) abnehmen


Keine mechanische Krafteinwirkung auf den Federbalg (1) bzw. auf den Kolben ausüben.
Sonst kann der Federbalg (1) bzw. der Kolben beschädigt werden.



Einbauen

12

Anlageflächen des Federbalgs (1) am Federbalgträger und an Platte oben reinigen

13

Federbalg (1) einsetzen


Keine mechanische Krafteinwirkung auf den Federbalg (1) bzw. auf den Kolben ausüben.
Sonst kann der Federbalg (1) bzw. der Kolben beschädigt werden.

14

Mutter (5) einbauen

 Überwurfmutter Luftfederbalg an Platte oben

*BA32.22-N-1004-03A

15

Druckluft-Steckverbindung (3) anbauen

AR42.10-W-0900C

16

Schraube (4) der Geräuschkapselung (2) festziehen

Nur wenn diese gelöst wurde.

17

Halter Bremsschlauch (7) positionieren und Schraube (6) einbauen

 Sicherungsstift am Halter Bremsschlauch (7) und Sicherungsbohrung am Federbalgträger beachten.

 Schraube Kolben Luftfederbalg an Luftbalgträger

*BA32.22-N-1001-03A



Prüfen

18

Zündung einschalten

19

Fahrzeug an der Vorderachse mit der Bedieneinheit Niveauregelung leicht anheben und wieder auf die Unterstellböcke absenken

 Nur so lange absenken, bis das Fahrzeug wieder auf den Unterstellböcken aufsitzt. Die Federbälge der Vorderachse müssen für die Dichtheitsprüfung noch mit Druck beaufschlagt sein.
Ggf. hierzu Motor starten und Druckluftanlage bei Leerlaufdrehzahl vollständig füllen.

20

Zündung ausschalten

21

Druckluft-Steckverbindung (3) auf Dichtheit prüfen

 Handelsübliches Lecksuchspray verwenden.

22

Fahrzeug vorne anheben, Unterstellböcke herausnehmen und Fahrzeug absetzen

23

Zündung einschalten

24

Fahrzeug mit der Bedieneinheit Niveauregelung in Fahrniveau stellen

25

Zündung ausschalten

26

Unterlegkeile an der Hinterachse entfernen

 Luftfederung

Nummer

Benennung

TYP 375.3/4, 930, 932, 933, 934 (außer 934.2), 944 (außer 944.2), 950, 952, 953, 954 (außer 954.2), 957

BA32.22-N-1001-03A

Schraube Kolben Luftfederbalg an Luftbalgträger

M16x1,5

Nm

190

 Luftfederung

Nummer

Benennung

TYP 375.3/4, 930, 932, 933, 934 (außer 934.2), 944 (außer 944.2), 950, 952, 953, 954 (außer 954.2), 957

BA32.22-N-1004-03A

Überwurfmutter Luftfederbalg an Platte oben

Anschluss mit Kunststoffgewinde

Nm

25

Anschluss mit Metallgewinde

Nm

100