Representado en el modelo 930.047 |
1 | Fuelle de suspensión |
2 | Revestimiento insonorizante |
3 | Unión por enchufe de aire comprimido |
4 | Tornillo |
5 | Tuerca |
W32.22-1068-06
Representado en el modelo 930.047 |
1 | Fuelle de suspensión |
6 | Tornillo |
7 | Soporte del tubo flexible de freno |
W32.22-1069-06
¡Peligro! | Peligro de lesiones por atascamiento cuando los ejes guiados se mantiene en la zona de inclinación | Asegurarse de que, al girar la dirección, no haya personas ni objetos en la zona de giro de todos los ejes dirigidos. Con el motor en marcha, no permanecer en la zona de giro del eje direccional auxiliar. | |
¡Peligro! | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo al elevarlo | Elevar el vehículo únicamente por los puntos de apoyo prescritos por el fabricante del vehículo. | |
¡Peligro! | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra un arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
¡Peligro! | Peligro de muerte por descenso del vehículo al efectuar trabajos entre las ruedas y la carrocería. Peligro de lesiones por aprisionamiento o contusiones al efectuar trabajos en la suspensión neumática. | Los trabajos de comprobación y reparación entre la rueda y el pasarruedas, o en la caja de rueda, solo pueden realizarse si el vehículo está asegurado contra bajada con los dispositivos de apoyo adecuados. | |
| Indicaciones para levantar y colocar sobre caballetes de apoyo | ||
| Desmontar | ||
1 | Asegurar el vehículo por el eje trasero con los calzos contra desplazamiento involuntario | ||
2 | Elevar el vehículo por la parte delantera y colocarlo sobre caballetes de apoyo por el bastidor | Elevar el vehículo sólo hasta que se pueda desmontar el fuelle de suspensión (1). | |
3 | Conectar el encendido | ||
4 | Bajar el eje delantero del vehículo por completo con la unidad de mando de la regulación de nivel | Para dejar sin presión los fuelles de suspensión del eje delantero. | |
5 | Desconectar el encendido | ||
6 | Girar la dirección hacia la izquierda hasta el tope | Únicamente si se desmonta el fuelle de suspensión del lado de la dirección (1), para tener acceso al tornillo (6). | |
7 | Soltar el revestimiento insonorizante (2) del tornillo (4) | Únicamente si la unión por enchufe de aire comprimido (3) está cubierta por el revestimiento insonorizante (2). | |
8 | Desenchufar la unión por enchufe de aire comprimido (3) | ||
9 | Desmontar la tuerca (5) | ||
10 | Desmontar el tornillo (6) | ||
11 | Retirar el fuelle de suspensión (1) | | |
| Montar | ||
12 | Limpiar las superficies de contacto del fuelle de suspensión (1) en el portafuelles y en la placa superior | ||
13 | Colocar el fuelle de suspensión (1) | | |
14 | Montar la tuerca (5) | Tuerca de unión del fuelle neumático a la placa arriba | |
15 | Montar la unión por enchufe de aire comprimido (3) | ||
16 | Apretar el tornillo (4) del revestimiento insonorizante (2) | Únicamente si el tornillo se ha aflojado. | |
17 | Posicionar el soporte del tubo flexible de freno (7) y montar el tornillo (6) | Observar el pasador de seguridad del soporte del tubo flexible de freno (7) y el orificio de seguridad del portafuelles. | |
Tornillo del émbolo del fuelle neumático al portafuelles | |||
| Comprobar | ||
18 | Conectar el encendido | ||
19 | Elevar ligeramente el vehículo por el eje delantero con la unidad de mando de la regulación de nivel y volverlo a bajar sobre los caballetes de apoyo | Bajar el vehículo únicamente hasta que apoye sobre los caballetes de apoyo. Los fuelles de suspensión del eje delantero deben seguir teniendo presión para la comprobación de estanqueidad. | |
20 | Desconectar el encendido | ||
21 | Comprobar la estanqueidad de la unión por enchufe de aire comprimido (3) | Emplear un spray detector de fugas corriente en el comercio. | |
22 | Elevar el vehículo por la parte delantera, sacar los caballetes de apoyo y bajar el vehículo | ||
23 | Conectar el encendido | ||
24 | Ajustar el nivel de marcha en el vehículo con la unidad de mando de regulación de nivel | ||
25 | Desconectar el encendido | ||
26 | Retirar los calzos del eje trasero |
Documentos referenciados
- ah0060n010001b Indicaciones para levantar y colocar sobre caballetes de apoyo
- ar4210w0900c Desmontar y montar el acoplamiento enchufable de aire comprimido
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0000z003201a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo al elevarlo
- as3222z000101a Peligro de muerte por descenso del vehículo al efectuar trabajos entre las ruedas y la carrocería. Peligro de lesiones por aprisionamiento o contusiones al efectuar trabajos en la suspensión neumática.
- as4600z000201a Peligro de lesiones por atascamiento cuando los ejes guiados se mantiene en la zona de inclinación