ar3222w2013a

Ön akstaki körüğün sökülmesi, takılması

Tür ar · konu 32.22 · sürüm 0101 · 2015-04-02

Geçerli olduğu: TİP 930, 932, 933, 934 (934.2 hariç) KOD A00 ile (Ön aks havalı süspansiyonlu)'

Konumu

Fonksiyon grubu 2 Şasi › 32 Süspansiyon › 32.22 Havalı süspansiyon — Seri 930 · Seri 932 · Seri 933 · Seri 934 (modeller 0**, 1**)

EinPAS 20 Yürür aksam › 20.16 Süspansiyon › 20.16.30 Yay/Körük/amortisör/süspansiyon ünitesi — Seri 930 · Seri 932 · Seri 933 · Seri 934 (modeller 0**, 1**)

AR32.22-W-2013A

Ön akstaki körüğün sökülmesi, takılması

19.3.15

TİP

930, 932, 933, 934 (934.2 hariç)

KOD A00 ile (Ön aks havalı süspansiyonlu)

Ön akstaki körüğün sökülmesi, takılması

Tip 930.047'de gösterilmiştir

1

Süspansiyon körüğü

2

Ses yalıtım kapağı

3

Basınçlı hava soket bağlantısı

4

Cıvata

5

Somun

W32.22-1068-06

Ön akstaki körüğün sökülmesi, takılması

Tip 930.047'de gösterilmiştir

1

Süspansiyon körüğü

6

Cıvata

7

Fren hortumu tutucusu

W32.22-1069-06

Tehlike!

Yönlendirmeli aksın dönme alanında bulunma sebebiyle ezilerek yaralanma tehlikesi

Direksiyon çevirirken tüm direksiyonlu aksların hareket alanında hiç kimsenin olmamasına veya nesnenin bulunmamasına dikkat edin. Motor çalışırken ilave direksiyon aksının hareket alanında durmayın.

AS46.00-Z-0002-01A

Tehlike!

Aracın kaldırılması sırasında aracın kayması veya devrilmesi nedeniyle hayati tehlike

Aracı sadece araç üreticisi tarafından öngörülen tutma noktalarından kaldırın.

AS00.00-Z-0032-01A

Tehlike!

Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi

Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın.

AS00.00-Z-0005-01A

Tehlike!

Tekerlek ve üst yapı arasındaki çalışmalarda aracın indirilmesi nedeniyle hayatitehlike. Havalı süspansiyon sistemindeki çalışmalarda sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi.

Teker ve teker boşluğu arasında veya teker montajında kontrol ve tamir işleri ancak araç uygun destekleme tertibatlarıyla düşmeye karşı emniyet altına alınırsa gerçekleşir.
Ayar çalışmaları sadece aracın alt tarafından gerçekleştirilebilir.
Sadece uygun bir destekleme tertibatı kullanarak araç şasisini veya aracın akslarını düşmeye karşı emniyete alın.
Çalışma alanında bulunan diğer hareketli araç parçalarını gerekirse ilaveten uygun destekleme tertibatlarıyla düşmeye karşı veya beklenmedik hareketlere karşı emniyet tertibatlarıyla emniyete alın.
Hareketli araç parçalarının bölgelerini müsaade edilmeyen müdahalelere karşı emniyete alın.

AS32.22-Z-0001-01A

Kaldırma ve sehpalara alma ile ilgili hatırlatmalar

AH00.60-N-0100-01B

Sökülmesi

1

Aracın kendiliğinden kaymasını önlemek için aracı takozlarla arka akstan emniyete alın.

2

Aracı ön taraftan kaldırın ve şasiden sehpada destekleyin

Aracı sadece, körük (1) sökülebilecek duruma gelinceye kadar kaldırın.

3

Kontağı açın

4

Aracı seviye ayarı kumanda ünitesi ile ön akstan tamamen indirin

Ön aksın körüklerindeki basıncı gidermek için.

5

Kontağı kapatın

6

Direksiyonu dayanma noktasına kadar sola çevirin

Sadece cıvataya (6) ulaşmak için direksiyon tarafındaki körük (1) söküldüğünde.

7

Cıvatadaki (4) ses yalıtım kapağını (2) çözün

Sadece basınçlı hava soket bağlantısı (3), ses yalıtım kapağı (2) tarafından kapatılıyorsa.

8

Basınçlı hava soket bağlantısını (3) sökün

AR42.10-W-0900C

9

Somunu (5) sökün

10

Cıvatayı (6) sökün

11

Süspansiyon körüğünü (1) çıkartın


Süspansiyon körüğüne (1) veya pistona mekanik kuvvet uygulamayın.
Aksi takdirde süspansiyon körüğü (1) veya piston hasar görebilir.

Takılması

12

Süspansiyon körüğünün (1) körük taşıyıcısındaki ve üst plakadaki oturma yüzeylerini temizleyin

13

Körüğü (1) yerleştirin


Süspansiyon körüğüne (1) veya pistona mekanik kuvvet uygulamayın.
Aksi takdirde süspansiyon körüğü (1) veya piston hasar görebilir.

14

Somunu (5) takın

Havalı süspansiyon körüğü rakor somunu plaka üst kısmına

*BA32.22-N-1004-03A

15

Basınçlı hava soket bağlantısını (3) takın

AR42.10-W-0900C

16

Ses yalıtımı kapağının (2) cıvatasını (4) sıkın

Sadece gevşetilmişse.

17

Fren hortumu tutucusunu (7) konumlandırın ve cıvatayı (6) takın

Fren hortumu tutucusundaki (7) emniyet pimine ve süspansiyon körüğündeki emniyet deliğine dikkat edin.

Havalı süspansiyon körüğü piston cıvatası körük taşıyıcısına

*BA32.22-N-1001-03A

Kontrol

18

Kontağı açın

19

Aracı seviye ayarı kumanda ünitesi ile ön akstan hafifçe kaldırın ve tekrar alt sehpalara indirin

Sadece araç yeniden alt sehpalara oturana kadar indirin. Ön aksın süspansiyon körüklerine sızdırmazlık kontrolü için basınç uygulanması gerekir.
Gerekirse motoru çalıştırın ve basınçlı hava tertibatını rölantide tamamen doldurun.

20

Kontağı kapatın

21

Basınçlı hava soket bağlantısında (3) sızma olup olmadığını kontrol edin

Piyasada bulunan kaçak arama spreyi kullanın.

22

Aracı önden kaldırın, alt sehpalardan kaldırın ve aracı indirin

23

Kontağı açın

24

Aracı, seviye ayar sistemi kumanda ünitesi ile sürüş seviyesine ayarlayın

25

Kontağı kapatın

26

Arka akstaki emniyet takozlarını alın

Havalı süspansiyon

Numara

Adlandırma

TİP 375.3/4, 930, 932, 933, 934 (934.2 hariç), 944 (944.2 hariç), 950, 952, 953, 954 (954.2 hariç), 957

BA32.22-N-1001-03A

Havalı süspansiyon körüğü piston cıvatası körük taşıyıcısına

M16x1,5

Nm

190

Havalı süspansiyon

Numara

Adlandırma

TİP 375.3/4, 930, 932, 933, 934 (934.2 hariç), 944 (944.2 hariç), 950, 952, 953, 954 (954.2 hariç), 957

BA32.22-N-1004-03A

Havalı süspansiyon körüğü rakor somunu plaka üst kısmına

Plastik yivli bağlantı

Nm

25

Metal vidalı bağlantı

Nm

100

Atıfta bulunulan belgeler