ar2000s114204ev

Riempire il liquido di raffreddamento e sfiatare l'impianto di raffreddamento

Tipo ar · tema 20.00 · versione 0107 · 2020-06-09

Valido per: Motore 780.994 nel tipo 639.603/703 con codice MA0 (E-CELL 60 kW)

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 20 Raffreddamento motore › 20.00 Generalità — Serie 639 (modelli 603, 703)

EinPAS 15 Motore › 15.25 Sistema di raffreddamento motore › 15.25.5 Circuito del liquido di raffreddamento completo — Serie 639 (modelli 603, 703)

Valido anche per motori/cambi: 780 994

AR20.00-S-1142-04EV

Riempire il liquido di raffreddamento e sfiatare l'impianto di raffreddamento

Avvertenza tecnica

Avvertenze per il sollevamento

AH00.60-N-0100-01A

Avvertenze sul livello del liquido di raffreddamento

AH20.00-N-1142-01EV

Motore

780.994 nel tipo 639.603/703

con codice MA0 (E-CELL 60 kW)

Impianto di raffreddamento

Numero

Denominazione

Motore 780.994 nel tipo 639.603 ## fino a 754075, 639.703 ## fino a 717332
con codice MA0 (E-CELL 60 kW)

Motore 780.994 nel tipo 639.603 ## a partire da 754076, 639.703 ## a partire da 717333
con codice MA0 (E-CELL 60 kW)

BF20.00-N-1001-02A

Circuito di raffreddamento motore elettrico

Quantità di rifornimento complessiva

Liter

5,0

8,5

Quantità di rifornimento prodotto anticorrosivo/antigelo fino a ­37 °C

Liter

2,5

4,25

Quantità di rifornimento prodotto anticorrosivo/antigelo fino a -45 °C

Liter

3,5

4,75

Foglio

BB00.40-P-0310-01A

BB00.40-P-0310-01A

Foglio

BB00.40-P-0325-00A

BB00.40-P-0325-00A

Foglio

BB00.40-P-0325-05A

BB00.40-P-0325-05A

Foglio

-

BB00.40-P-0325-06A

Foglio

-

BB00.40-P-0326-06A

Rapporto di miscelazione liquido di raffreddamento

Numero

Denominazione

Motore tutti (Autobus, Autocarri, Transporter leggeri, Transporter pesanti, UNIMOG)

BF20.00-N-1001-04A

Rapporto di miscelazione liquido di raffreddamento

Antigelo/acqua fino a -37 °C

%

50/50

Antigelo/acqua fino a -45 °C

%

55/45

Foglio

BB00.40-P-0310-01A

Foglio

BB00.40-P-0325-00A

Foglio

BB00.40-P-0325-05A

Impianto di raffreddamento

Numero

Denominazione

Motore 780.994 nel tipo 639.603 ## fino a 754075, 639.703 ## fino a 717332
con codice MA0 (E-CELL 60 kW)

BF20.00-N-1002-02A

Circuito di raffreddamento alto voltaggio con raffreddamento batteria ad alto voltaggio collegato

Quantità di rifornimento complessiva

Liter

15,0

Quantità di rifornimento prodotto anticorrosivo/antigelo fino a ­37 °C

Liter

7,5

Quantità di rifornimento prodotto anticorrosivo/antigelo fino a -45 °C

Liter

9

Foglio

BB00.40-P-0310-01A

Foglio

BB00.40-P-0325-00A

Foglio

BB00.40-P-0325-05A

Impianto di raffreddamento

Numero

Denominazione

Motore 780.994 nel tipo 639.603 ## fino a 754075, 639.703 ## fino a 717332
con codice MA0 (E-CELL 60 kW)

BF20.00-N-1003-02A

Circuito di raffreddamento alto voltaggio con raffreddamento batteria ad alto voltaggio disattivato

Quantità di rifornimento complessiva

Liter

4,0

Quantità di rifornimento prodotto anticorrosivo/antigelo fino a ­37 °C

Liter

2,0

Quantità di rifornimento prodotto anticorrosivo/antigelo fino a -45 °C

Liter

2,25

Foglio

BB00.40-P-0310-01A

Foglio

BB00.40-P-0325-00A

Foglio

BB00.40-P-0325-05A

Riempire il liquido di raffreddamento e sfiatare l'impianto di raffreddamento
Riempire il liquido di raffreddamento e sfiatare l'impianto di raffreddamento
Riempire il liquido di raffreddamento e sfiatare l'impianto di raffreddamento

450 589 07 21 07

Adattatore

639 589 00 91 00

Adattatore filettato di prova

285 589 00 21 00

Apparecchio per riempimento radiatore sotto vuoto

Riempire il liquido di raffreddamento e sfiatare l'impianto di raffreddamento

La pressione del sistema dell'impianto pneumatico dell'officina deve essere compresa tra ca. 8 e 10 bar.
In caso contrario il perfetto funzionamento del dispositivo di rifornimento sotto vuoto del radiatore non è garantito.
Il collegamento dell'apparecchio di riempimento a vuoto del radiatore è illustrato a titolo di esempio nel circuito di raffreddamento motore elettrico.
Attenersi alle istruzioni d'uso del dispositivo di rifornimento sotto vuoto del radiatore .
Il flessibile di mandata (3), la valvola di afflusso (4), l'unità di controllo (5), la valvola di deflusso (6), l'ugello di Venturi (8), il flessibile di sfiato (9) e il serbatoio del liquido di raffreddamento (10) sono compresi nella dotazione dell'attrezzo di riempimento a depressione del radiatore .

S20.00-4519-06

1

Sollevare anteriormente il veicolo fino a quando il livello del modulo batteria ad alto voltaggio risulta più alto sul lato anteriore che sul lato posteriore.

Attrezzo reperibile in commercio:
Cric a carrello

2

Sostenere il veicolo.

Attrezzo reperibile in commercio:
Cavalletti di sostegno

3.1

In caso di rifornimento e sfiato del circuito di raffreddamento motore elettrico.
Avvitare il tappo di prova (2) sul serbatoio di compensazione circuito di raffreddamento motore elettrico (1).

3.2

In caso di rifornimento e sfiato del circuito di raffreddamento alto voltaggio.
Motore 780.994 nel tipo 639.603 ## fino a 754075, 639.703 ## fino a 717332
con codice MA0 (E-CELL 60 kW)
Avvitare l'adattatore sul serbatoio di compensazione circuito di raffreddamento alto voltaggio.

Il serbatoio di compensazione circuito di raffreddamento alto voltaggio si trova vicino alla scatola dei fusibili vano motore.

4.1

In caso di rifornimento e sfiato del circuito di raffreddamento motore elettrico.
Innestare l'unità di controllo (5) sul tappo di prova (2).

4.2

In caso di rifornimento e sfiato del circuito di raffreddamento alto voltaggio.
Motore 780.994 nel tipo 639.603 ## fino a 754075, 639.703 ## fino a 717332
con codice MA0 (E-CELL 60 kW)
Applicare l'unità di controllo (5) sull' adattatore.

5

Innestare l'ugello di Venturi (8) sull'unità di controllo (5).

6

Chiudere la valvola di scarico (6) e la valvola di mandata (4).

7

Applicare il flessibile di mandata (3) sul serbatoio di alimentazione liquido di raffreddamento (10).
 
Motore 780.994 
TIPO 639.603 ## fino a 754075 TIPO 639.703 ## fino a 717332 
TIPO 639.603 ## fino a 754075 TIPO 639.703 ## fino a 717332 

Prestare attenzione che nel serbatoio di alimentazione liquido di raffreddamento (10) vi sia una quantità di rifornimento di liquido di raffreddamento maggiore rispetto al livello massimo previsto. Altrimenti nel rifornire il circuito di raffreddamento viene aspirata aria. Il serbatoio di alimentazione liquido di raffreddamento (10) deve trovarsi allo stesso livello del serbatoio di compensazione circuito di raffreddamento motore elettrico (1) o del serbatoio di compensazione circuito di raffreddamento alto voltaggio.

8

Innestare il flessibile di scarico (9) in un recipiente vuoto (11).

9

Collegare il flessibile dell'aria compressa (7) all'ugello di Venturi (8) e applicare pressione.

10

Aprire la valvola di scarico (6).

Nel circuito di raffreddamento viene generata depressione.

11

Aprire la valvola di afflusso (4) fino a riempire il flessibile di afflusso (3) di liquido di raffreddamento.

12

Chiudere la valvola di scarico (6) quando l'indicatore dell'unità di controllo (5) si trova nel settore verde.

13

Smontare il flessibile dell'aria compressa (7) dall'ugello di Venturi (8) e osservare se la depressione rimane stabile per 30 secondi.

Se così non fosse,

Controllare i flessibili e gli attacchi, eliminare i difetti di tenuta e generare nuovamente la depressione.

14

Aprire la valvola di afflusso (4).

Il circuito di raffreddamento viene rifornito.

15

Aprire la valvola di deflusso (6) quando dal serbatoio di alimentazione liquido di raffreddamento (10) non viene più aspirato liquido di raffreddamento.

16.1

In caso di rifornimento e sfiato del circuito di raffreddamento motore elettrico.
Smontare l'unità di controllo (5) con tutti gli attacchi e il tappo di controllo (2) dal serbatoio di compensazione circuito di raffreddamento motore elettrico (1).

16.2

In caso di rifornimento e sfiato del circuito di raffreddamento alto voltaggio.
Motore 780.994 nel tipo 639.603 ## fino a 754075, 639.703 ## fino a 717332
con codice MA0 (E-CELL 60 kW)
Smontare l'unità di controllo (5) con tutti gli attacchi e l'adattatore dal serbatoio di compensazione circuito di raffreddamento alto voltaggio.

17.1

In caso di rifornimento e sfiato del circuito di raffreddamento motore elettrico.
Azionare la pompa liquido di raffreddamento bassa temperatura con il sistema di diagnosi alla velocità 2 finché il circuito di raffreddamento motore elettrico non contiene più aria.

17.2

In caso di rifornimento e sfiato del circuito di raffreddamento alto voltaggio.
Motore 780.994 nel tipo 639.603 ## fino a 754075, 639.703 ## fino a 717332
con codice MA0 (E-CELL 60 kW)
Azionare la pompa liquido di raffreddamento batteria ad alto voltaggio con il sistema di diagnosi finché il circuito di raffreddamento alto voltaggio non contiene più aria.

18

Togliere i cavalletti di sostegno.

19

Abbassare completamente il veicolo con un cric a carrello.

20

Scollegare il sistema di diagnosi.

21

Ripristinare il livello del liquido di raffreddamento nel serbatoio di compensazione circuito di raffreddamento motore elettrico (1) o nel serbatoio di compensazione circuito di raffreddamento alto voltaggio.

Il livello del liquido di raffreddamento non deve superare la tacca Massimo sul serbatoio di compensazione circuito di raffreddamento motore elettrico (1) o sul serbatoio di compensazione circuito di raffreddamento alto voltaggio.

Documenti citati