Σύστημα ψύξης |
Αριθμός | Ονομασία | Κινητήρας 780.994 στον τύπο 639.603 ## έως 754075, 639.703 ## έως 717332 | Κινητήρας 780.994 στον τύπο 639.603 ## από 754076, 639.703 ## από 717333 | ||
BF20.00-N-1001-02A | Κύκλωμα ψύξης ηλεκτρικού μοτέρ | Συνολική ποσότητα πλήρωσης | Liter | 5,0 | 8,5 |
Ποσότητα πλήρωσης αντιδιαβρωτικού ή/και αντιψυκτικού υγρού έως 37 °C | Liter | 2,5 | 4,25 | ||
Ποσότητα πλήρωσης αντιδιαβρωτικού ή/και αντιψυκτικού υγρού έως 45 °C | Liter | 3,5 | 4,75 | ||
Φύλλο | |||||
Φύλλο | |||||
Φύλλο | |||||
Φύλλο | - | ||||
Φύλλο | - | ||||
Αναλογία ανάμειξης ψυκτικού υγρού |
Αριθμός | Ονομασία | Κινητήρας όλα (Transporter (απο 3.5t), Transporter (εως 3.5t), UNIMOG, Λεωφορεια, Φορτηγα (LKW)) | ||
BF20.00-N-1001-04A | Αναλογία ανάμειξης ψυκτικού υγρού | Αντιδιαβρωτικό/αντιψυκτικό υγρό έως -37 °C | % | 50/50 |
Αντιδιαβρωτικό/αντιψυκτικό υγρό έως -45 °C | % | 55/45 | ||
Φύλλο | ||||
Φύλλο | ||||
Φύλλο | ||||
Σύστημα ψύξης |
Αριθμός | Ονομασία | Κινητήρας 780.994 στον τύπο 639.603 ## έως 754075, 639.703 ## έως 717332 | ||
BF20.00-N-1002-02A | Κύκλωμα ψύξης υψηλής τάσης με συνδεδεμένη ψύξη μπαταρίας υψηλής τάσης | Συνολική ποσότητα πλήρωσης | Liter | 15,0 |
Ποσότητα πλήρωσης αντιδιαβρωτικού ή/και αντιψυκτικού υγρού έως 37 °C | Liter | 7,5 | ||
Ποσότητα πλήρωσης αντιδιαβρωτικού ή/και αντιψυκτικού υγρού έως 45 °C | Liter | 9 | ||
Φύλλο | ||||
Φύλλο | ||||
Φύλλο | ||||
Σύστημα ψύξης |
Αριθμός | Ονομασία | Κινητήρας 780.994 στον τύπο 639.603 ## έως 754075, 639.703 ## έως 717332 | ||
BF20.00-N-1003-02A | Κύκλωμα ψύξης υψηλής τάσης με ψύξη μπαταρίας υψηλής τάσης σε αδράνεια | Συνολική ποσότητα πλήρωσης | Liter | 4,0 |
Ποσότητα πλήρωσης αντιδιαβρωτικού ή/και αντιψυκτικού υγρού έως 37 °C | Liter | 2,0 | ||
Ποσότητα πλήρωσης αντιδιαβρωτικού ή/και αντιψυκτικού υγρού έως 45 °C | Liter | 2,25 | ||
Φύλλο | ||||
Φύλλο | ||||
Φύλλο | ||||
450 589 07 21 07
Προσαρμογέας
639 589 00 91 00
Τάπα ελέγχου
285 589 00 21 00
Συσκευή πλήρωσης ψυγείου με υποπίεση
Η πίεση του συστήματος πεπιεσμένου αέρα του συνεργείου πρέπει να ανέρχεται περ. στα 8 έως 10 bar.
Διαφορετικά δεν διασφαλίζεται η άριστη λειτουργία της συσκευής πλήρωσης ψυγείου με υποπίεση.
Η σύνδεση της συσκευής πλήρωσης ψυγείου με υποπίεση παρουσιάζεται ως παράδειγμα στο ηλεκτρικό μοτέρ κυκλώματος ψύξης.
Προσέξτε τις οδηγίες χειρισμού της συσκευής πλήρωσης ψυγείου με υποπίεση.
Ο εύκαμπτος σωλήνας τροφοδοσίας (3), η βαλβίδα τροφοδοσίας (4), η μονάδα ελέγχου (5), η βαλβίδα εκροής (6), το ακροφύσιο Venturi (8), ο εύκαμπτος σωλήνας εκροής (9) και το δοχείο ψυκτικού υγρού (10) περιλαμβάνονται στο σετ της συσκευής πλήρωσης ψυγείου με υποπίεση.
S20.00-4519-06
1 | Ανυψώστε το μπροστινό μέρος του οχήματος, ώσπου το επίπεδο της μονάδας μπαταρίας υψηλής τάσης () μπροστά να είναι ψηλότερα από πίσω. |
Εργαλείο που διατίθεται στο εμπόριο: |
2 | Στηρίξτε το όχημα. |
Εργαλείο που διατίθεται στο εμπόριο: |
3.1 | Κατά την πλήρωση και την εξαέρωση του ηλεκτρικού μοτέρ του κυκλώματος ψύξης. |
3.2 | Κατά την πλήρωση και την εξαέρωση του κυκλώματος ψύξης υψηλής τάσης. |
Το δοχείο διαστολής κυκλώματος ψύξης υψηλής τάσης βρίσκεται δίπλα στην ασφαλειοθήκη χώρου κινητήρα. |
4.1 | Κατά την πλήρωση και την εξαέρωση του ηλεκτρικού μοτέρ του κυκλώματος ψύξης. |
4.2 | Κατά την πλήρωση και την εξαέρωση του κυκλώματος ψύξης υψηλής τάσης. |
5 | Συνδέστε το ακροφύσιο βεντούρι (8) στη μονάδα ελέγχου (5). |
6 | Κλείστε τη βαλβίδα εκροής (6) και τη βαλβίδα παροχής (4). |
7 | Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα τροφοδοσίας (3) στο δοχείο ψυκτικού υγρού (10). |
Προσέξτε να υπάρχει περισσότερο ψυκτικό υγρό από τη μέγιστη ποσότητα πλήρωσης στο δοχείο ψυκτικού υγρού (10). Διαφορετικά θα αναρροφηθεί αέρας κατά την πλήρωση του κυκλώματος ψύξης. Το δοχείο ψυκτικού υγρού (10) πρέπει να βρίσκεται στο ίδιο ύψος με το δοχείο διαστολής του ηλεκτρικού μοτέρ του κυκλώματος ψύξης (1) ή με το δοχείο διαστολής του κυκλώματος ψύξης υψηλής τάσης. |
8 | Συνδέστε το σωλήνα εκροής (9) σε ένα άδειο δοχείο (11). |
9 | Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα πεπιεσμένου αέρα (7) στο ακροφύσιο βεντούρι (8) και τροφοδοτήστε με πίεση. |
10 | Ανοίξτε τη βαλβίδα εκροής (6). |
Στο κύκλωμα ψύξης δημιουργείται υποπίεση. |
11 | Ανοίξτε τη βαλβίδα τροφοδοσίας (4), μέχρι ο εύκαμπτος σωλήνας τροφοδοσίας (3) να γεμίσει με ψυκτικό υγρό. |
12 | Κλείστε τη βαλβίδα εκροής (6), εφόσον η ένδειξη στη μονάδα ελέγχου (5) βρίσκεται στην πράσινη περιοχή. |
13 | Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα πεπιεσμένου αέρα (7) από το ακροφύσιο βεντούρι (8) και παρατηρήστε εάν η υποπίεση παραμένει σταθερή για 30 δευτ. |
Σε διαφορετική περίπτωση, |
|
Ελέγξτε τους σωλήνες και τις συνδέσεις, αντιμετωπίστε τις διαρροές και παράγετε εκ νέου υποπίεση. |
14 | Ανοίξτε τη βαλβίδα τροφοδοσίας (4). |
Γίνεται πλήρωση του κυκλώματος ψύξης. |
15 | Ανοίξτε τη βαλβίδα εκροής (6), σε περίπτωση που δεν αναρροφάται άλλο ψυκτικό υγρό από το δοχείο ψυκτικού υγρού (10). |
16.1 | Κατά την πλήρωση και την εξαέρωση του ηλεκτρικού μοτέρ του κυκλώματος ψύξης. |
16.2 | Κατά την πλήρωση και την εξαέρωση του κυκλώματος ψύξης υψηλής τάσης. |
17.1 | Κατά την πλήρωση και την εξαέρωση του ηλεκτρικού μοτέρ του κυκλώματος ψύξης. |
17.2 | Κατά την πλήρωση και την εξαέρωση του κυκλώματος ψύξης υψηλής τάσης. |
18 | Αφαιρέστε τα στηρίγματα σασί. |
19 | Χαμηλώστε το όχημα με το δικόλονο ανυψωτικό πλήρως |
20 | Αποσυνδέστε το σύστημα διάγνωσης. |
21 | Διορθώστε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού στο δοχείο διαστολής του ηλεκτρικού μοτέρ του κυκλώματος ψύξης (1) ή στο δοχείο διαστολής του κυκλώματος ψύξης υψηλής τάση. |
Η στάθμη του ψυκτικού υγρού δεν επιτρέπεται να ξεπερνά τη σήμανση MAX στο δοχείο διαστολής του ηλεκτρικού μοτέρ του κυκλώματος ψύξης (1) ή στο δοχείο διαστολής του κυκλώματος ψύξης υψηλής τάσης. |
Έγγραφα που αναφέρονται
- ah0060n010001a Οδηγίες για την ανύψωση και την τοποθέτηση σε βάσεις
- ah2000n114201ev Οδηγίες για τη στάθμη του ψυκτικού υγρού