Układ chłodzenia |
Numer | Nazwa | Silnik 780.994 w typie 639.603 ## do 754075, 639.703 ## do 717332 | Silnik 780.994 w typie 639.603 ## od 754076, 639.703 ## od 717333 | ||
BF20.00-N-1001-02A | Obwód chłodzenia silnika elektrycznego | Pojemność całkowita | Liter | 5,0 | 8,5 |
Ilość środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu do 37°C | Liter | 2,5 | 4,25 | ||
Ilość środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu do 45°C | Liter | 3,5 | 4,75 | ||
Arkusz | |||||
Arkusz | |||||
Arkusz | |||||
Arkusz | - | ||||
Arkusz | - | ||||
Stężenie płynu chłodzącego |
Numer | Nazwa | Silnik wszystkie (Autobus, Samochód ciężarowy, Transporter ciężki, Transporter lekki, UNIMOG) | ||
BF20.00-N-1001-04A | Stężenie płynu chłodzącego | Środek zapobiegający zamarzaniu/woda do -37 °C | % | 50/50 |
Środek zapobiegający zamarzaniu/woda do -45 °C | % | 55/45 | ||
Arkusz | ||||
Arkusz | ||||
Arkusz | ||||
Układ chłodzenia |
Numer | Nazwa | Silnik 780.994 w typie 639.603 ## do 754075, 639.703 ## do 717332 | ||
BF20.00-N-1002-02A | Obwód chłodzenia instalacji wysokiego napięcia z podłączonym obwodem chłodzenia akumulatora wysokiego napięcia | Pojemność całkowita | Liter | 15,0 |
Ilość środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu do 37°C | Liter | 7,5 | ||
Ilość środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu do 45°C | Liter | 9 | ||
Arkusz | ||||
Arkusz | ||||
Arkusz | ||||
Układ chłodzenia |
Numer | Nazwa | Silnik 780.994 w typie 639.603 ## do 754075, 639.703 ## do 717332 | ||
BF20.00-N-1003-02A | Obwód chłodzenia instalacji wysokiego napięcia z odłączonym obwodem chłodzenia akumulatora wysokiego napięcia | Pojemność całkowita | Liter | 4,0 |
Ilość środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu do 37°C | Liter | 2,0 | ||
Ilość środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu do 45°C | Liter | 2,25 | ||
Arkusz | ||||
Arkusz | ||||
Arkusz | ||||
450 589 07 21 07
Adapter
639 589 00 91 00
Korek kontrolny
285 589 00 21 00
Urządzenie do próżniowego napełniania chłodnic
Ciśnienie systemowe warsztatowej instalacji sprężonego powietrza musi wynosić ok. 8 do 10 barów.
W przeciwnym razie poprawne działanie podciśnieniowego przyrządu do napełniania chłodnicy nie jest zapewnione.
Podłączanie podciśnieniowego przyrządu do napełniania chłodnicy przedstawiono na przykładzie obwodu chłodzenia silnika elektrycznego.
Przestrzegaj instrukcji obsługi podciśnieniowego przyrządu do napełniania chłodnicy.
Elastyczny przewód doprowadzający (3), zawór doprowadzający (4), zespół kontrolny (5), zawór odprowadzający (6), zwężka Venturiego (8), elastyczny przewód odprowadzający (9) i zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego (10) wchodzą w skład podciśnieniowego przyrządu do napełniania chłodnicy.
S20.00-4519-06
1 | Unieś pojazd z przodu do takiego stopnia, aż poziom modułu akumulatora o wysokim woltażu będzie wyższy z przodu niż z tyłu. |
Narzędzie dostępne w handlu: |
2 | Podeprzyj pojazd. |
Narzędzie dostępne w handlu: |
3.1 | Przy napełnianiu i odpowietrzaniu obwodu chłodzenia silnika elektrycznego. |
3.2 | Przy napełnianiu i odpowietrzaniu obwodu chłodzenia akumulatora wysokiego napięcia. |
Zbiornik wyrównawczy obwodu chłodzenia akumulatora wysokiego napięcia znajduje się obok skrzynki bezpieczników w komorze silnika. |
4.1 | Przy napełnianiu i odpowietrzaniu obwodu chłodzenia silnika elektrycznego. |
4.2 | Przy napełnianiu i odpowietrzaniu obwodu chłodzenia akumulatora wysokiego napięcia. |
5 | Podłącz dyszę Venturiego (8) do przyrządu kontrolnego (5). |
6 | Zamknij zawór odprowadzający (6) i zawór doprowadzający (4). |
7 | Załóż przewód doprowadzający (3) na zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego (10). |
Zwróć uwagę, aby w zbiorniku wyrównawczym (10) było więcej płynu chłodzącego niż maksymalna pojemność obwodu. W przeciwnym razie podczas napełniania zostanie zassane powietrze. Zbiornik wyrównawczy (10) musi się znajdować na tym samym poziomie co zbiornik wyrównawczy obwodu chłodzenia silnika elektrycznego (1) lub akumulatora wysokiego napięcia. |
8 | Włóż końcówkę przewodu odprowadzającego (9) do pustego zbiornika (11). |
9 | Podłącz przewód sprężonego powietrza (7) do zwężki Venturiego (8) i wytwórz ciśnienie. |
10 | Otwórz zawór odprowadzający (6). |
W obwodzie chłodzenia zostaje wytworzone podciśnienie. |
11 | Otwórz zawór doprowadzający (4) aby przewód doprowadzający (3) napełnił się płynem chłodzącym. |
12 | Zamknij zawór odprowadzający (6) gdy wskaźnik przyrządu kontrolnego (5) znajdzie się w zielonym obszarze. |
13 | Odłącz przewód sprężonego powietrza (7) od zwężki Venturiego (8) i obserwuj, czy wartość podciśnienia utrzyma się na niezmiennym poziomie przez 30 sek. |
Jeżeli tak nie jest, |
|
Sprawdź elastyczne przewody i złącza, usuń nieszczelności i ponownie wytwórz podciśnienie. |
14 | Otwórz zawór doprowadzający (4). |
Obwód chłodzenia jest napełniany. |
15 | Otwórz zawór odprowadzający (6), gdy ze zbiornika wyrównawczego (10) przestanie wydobywać się płyn chłodzący. |
16.1 | Przy napełnianiu i odpowietrzaniu obwodu chłodzenia silnika elektrycznego. |
16.2 | Przy napełnianiu i odpowietrzaniu obwodu chłodzenia akumulatora wysokiego napięcia. |
17.1 | Przy napełnianiu i odpowietrzaniu obwodu chłodzenia silnika elektrycznego. |
17.2 | Przy napełnianiu i odpowietrzaniu obwodu chłodzenia akumulatora wysokiego napięcia. |
18 | Wyjmij podpory. |
19 | Opuść całkowicie pojazd za pomocą podnośnika manewrowego. |
20 | Odłącz system diagnostyczny. |
21 | Skoryguj poziom płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym obwodu chłodzenia silnika elektrycznego (1) lub w zbiorniku wyrównawczym obwodu chłodzenia akumulatora o wysokim woltażu. |
Poziom płynu chłodzącego nie może przekraczać oznaczenia maksimum w zbiorniku wyrównawczym obwodu chłodzenia silnika elektrycznego (1) lub w zbiorniku wyrównawczym obwodu chłodzenia akumulatora o wysokim woltażu. |
Powiązane dokumenty
- ah0060n010001a Wskazówki dotyczące podnoszenia pojazdu, ustawiania na podporach
- ah2000n114201ev Wskazówki dotyczące poziomu płynu chłodzącego