Kühlmittel einfüllen und Kühlsystem entlüften · ar2000s114204ev · Mercedes-Benz WIS

AR20.00-S-1142-04EV	Kühlmittel einfüllen und Kühlsystem entlüften
Hinweis	Hinweise zum Anheben und Aufbocken	AH00.60-N-0100-01A
	Hinweise Kühlmittelstand	AH20.00-N-1142-01EV

Motor	780.994 im Typ 639.603/703
	mit Code MA0 (E-CELL 60 kW)

 Kühlsystem

Nummer	Benennung			Motor 780.994 im Typ 639.603 ## bis 754075, 639.703 ## bis 717332 mit Code MA0 (E-CELL 60 kW)	Motor 780.994 im Typ 639.603 ## ab 754076, 639.703 ## ab 717333 mit Code MA0 (E-CELL 60 kW)
BF20.00-N-1001-02A	Kühlkreislauf Elektromotor	Füllmenge gesamt	Liter	5,0	8,5
		Füllmenge Korrosions- bzw. Frostschutzmittel bis 37 °C	Liter	2,5	4,25
		Füllmenge Korrosions- bzw. Frostschutzmittel bis 45 °C	Liter	3,5	4,75
		Blatt		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
		Blatt		BB00.40-P-0325-00A	BB00.40-P-0325-00A
		Blatt		BB00.40-P-0325-05A	BB00.40-P-0325-05A
		Blatt		-	BB00.40-P-0325-06A
		Blatt		-	BB00.40-P-0326-06A

 Mischverhältnis Kühlmittel

Nummer	Benennung			Motor alle (BUS, LKW, Leichte Transporter, Schwere Transporter, UNIMOG)
BF20.00-N-1001-04A	Mischverhältnis Kühlmittel	Frostschutzmittel/Wasser bis -37 °C	%	50/50
		Frostschutzmittel/Wasser bis -45 °C	%	55/45
		Blatt		BB00.40-P-0310-01A
		Blatt		BB00.40-P-0325-00A
		Blatt		BB00.40-P-0325-05A

 Kühlsystem

Nummer	Benennung			Motor 780.994 im Typ 639.603 ## bis 754075, 639.703 ## bis 717332 mit Code MA0 (E-CELL 60 kW)
BF20.00-N-1002-02A	Hochvolt-Kühlkreislauf mit angeschlossener Hochvoltbatterie-Kühlung	Füllmenge gesamt	Liter	15,0
		Füllmenge Korrosions- bzw. Frostschutzmittel bis 37 °C	Liter	7,5
		Füllmenge Korrosions- bzw. Frostschutzmittel bis 45 °C	Liter	9
		Blatt		BB00.40-P-0310-01A
		Blatt		BB00.40-P-0325-00A
		Blatt		BB00.40-P-0325-05A

 Kühlsystem

Nummer	Benennung			Motor 780.994 im Typ 639.603 ## bis 754075, 639.703 ## bis 717332 mit Code MA0 (E-CELL 60 kW)
BF20.00-N-1003-02A	Hochvolt-Kühlkreislauf mit stillgelegter Hochvoltbatterie-Kühlung	Füllmenge gesamt	Liter	4,0
		Füllmenge Korrosions- bzw. Frostschutzmittel bis 37 °C	Liter	2,0
		Füllmenge Korrosions- bzw. Frostschutzmittel bis 45 °C	Liter	2,25
		Blatt		BB00.40-P-0310-01A
		Blatt		BB00.40-P-0325-00A
		Blatt		BB00.40-P-0325-05A

450 589 07 21 07

Adapter

639 589 00 91 00

Prüfverschluss

285 589 00 21 00

Kühler-Vakuum-Befüllgerät

 Der Systemdruck der Druckluftanlage der Werkstatt muss ca. 8 bis 10 bar betragen.
Ansonsten ist die einwandfreie Funktion des  Kühler-Vakuum-Befüllgeräts nicht gewährleistet.
 Das Anschließen des  Kühler-Vakuum-Befüllgeräts ist beispielhaft am Kühlkreislauf Elektromotor dargestellt.
 Bedienungsanleitung des  Kühler-Vakuum-Befüllgeräts beachten.
Zulaufschlauch (3), Zulaufventil (4), Kontrolleinheit (5), Ablaufventil (6), Venturidüse (8), Ablaufschlauch (9) und Kühlmittel-Vorratsbehälter (10) sind im Umfang des  Kühler-Vakuum-Befüllgeräts enthalten.

S20.00-4519-06

1	Fahrzeug vorn so weit anheben, bis das Niveau des Hochvoltbatteriemoduls vorn höher ist als hinten.

 Handelsübliches Werkzeug:
Rangierheber

2	Fahrzeug abstützen.

 Handelsübliches Werkzeug:
Unterstellböcke

3.1	Beim Befüllen und Entlüften des Kühlkreislaufs Elektromotor.  Prüfverschluss (2) am Ausgleichsbehälter Kühlkreislauf Elektromotor (1) anschrauben.

3.2	Beim Befüllen und Entlüften des Hochvolt-Kühlkreislaufs. Motor 780.994 im Typ 639.603 ## bis 754075, 639.703 ## bis 717332 mit Code MA0 (E-CELL 60 kW) Den  Adapter am Ausgleichsbehälter Hochvolt-Kühlkreislauf anschrauben.

 Der Ausgleichsbehälter Hochvolt-Kühlkreislauf befindet sich neben dem Sicherungskasten Motorraum.

4.1	Beim Befüllen und Entlüften des Kühlkreislaufs Elektromotor. Kontrolleinheit (5) auf den  Prüfverschluss (2) aufstecken.

4.2	Beim Befüllen und Entlüften des Hochvolt-Kühlkreislaufs. Motor 780.994 im Typ 639.603 ## bis 754075, 639.703 ## bis 717332 mit Code MA0 (E-CELL 60 kW) Kontrolleinheit (5) auf den  Adapter aufstecken.

5	Venturidüse (8) auf die Kontrolleinheit (5) aufstecken.

6	Ablaufventil (6) und Zulaufventil (4) schließen.

7	Zulaufschlauch (3) auf den Kühlmittel-Vorratsbehälter (10) aufstecken.  Motor 780.994  Typ 639.603 ## bis 754075 Typ 639.703 ## bis 717332  Typ 639.603 ## bis 754075 Typ 639.703 ## bis 717332 

 Darauf achten, dass sich mehr Kühlmittel als die maximale Füllmenge im Kühlmittel-Vorratsbehälter (10) befindet. Sonst wird beim Befüllen des Kühlkreislaufs Luft angesaugt. Der Kühlmittel-Vorratsbehälter (10) muss sich auf gleichem Niveau wie der Ausgleichsbehälter Kühlkreislauf Elektromotor (1) oder Ausgleichsbehälter Hochvolt-Kühlkreislauf befinden.

8	Ablaufschlauch (9) in einen leeren Behälter (11) stecken.

9	Druckluftschlauch (7) an der Venturidüse (8) anschließen und mit Druck beaufschlagen.

10	Ablaufventil (6) öffnen.

 Im Kühlkreislauf wird ein Unterdruck erzeugt.

11	Zulaufventil (4) so lange öffnen, bis sich der Zulaufschlauch (3) mit Kühlmittel gefüllt hat.

12	Ablaufventil (6) schließen, wenn sich die Anzeige der Kontrolleinheit (5) im grünen Bereich befindet.

13	Druckluftschlauch (7) von der Venturidüse (8) abbauen und beobachten, ob der Unterdruck 30 s stabil bleibt.

Wenn dies nicht der Fall ist,



Schläuche und Anschlüsse überprüfen, Undichtigkeiten beseitigen und Unterdruck erneut erzeugen.

14	Zulaufventil (4) öffnen.

 Der Kühlkreislauf wird befüllt.

15	Ablaufventil (6) öffnen, wenn kein Kühlmittel mehr aus dem Kühlmittel-Vorratsbehälter (10) angesaugt wird.

16.1	Beim Befüllen und Entlüften des Kühlkreislaufs Elektromotor. Kontrolleinheit (5) mit allen Anschlüssen und  Prüfverschluss (2) am Ausgleichsbehälter Kühlkreislauf Elektromotor (1) abbauen.

16.2	Beim Befüllen und Entlüften des Hochvolt-Kühlkreislaufs. Motor 780.994 im Typ 639.603 ## bis 754075, 639.703 ## bis 717332 mit Code MA0 (E-CELL 60 kW) Kontrolleinheit (5) mit allen Anschlüssen und  Adapter am Ausgleichsbehälter Hochvolt-Kühlkreislauf abbauen.

17.1	Beim Befüllen und Entlüften des Kühlkreislaufs Elektromotor. Mit dem Diagnosesystem die Kühlmittelpumpe Niedertemperatur so lange auf Stufe 2 ansteuern, bis sich keine Luft mehr im Kühlkreislauf Elektromotor befindet.

17.2	Beim Befüllen und Entlüften des Hochvolt-Kühlkreislaufs. Motor 780.994 im Typ 639.603 ## bis 754075, 639.703 ## bis 717332 mit Code MA0 (E-CELL 60 kW) Mit dem Diagnosesystem die Kühlmittelpumpe Hochvoltbatterie so lange ansteuern, bis sich keine Luft mehr im Hochvolt-Kühlkreislauf befindet.

18	Unterstellböcke entfernen.

19	Fahrzeug mit dem Rangierheber vollständig ablassen.

20	Diagnosesystem abschließen.

21	Kühlmittelstand am Ausgleichsbehälter Kühlkreislauf Elektromotor (1) bzw. am Ausgleichsbehälter Hochvolt-Kühlkreislauf richtigstellen.

 Der Kühlmittelstand darf die Maximum-Markierung am Ausgleichsbehälter Kühlkreislauf Elektromotor (1) bzw. am Ausgleichsbehälter Hochvolt-Kühlkreislauf nicht überschreiten.

Referenzierte Dokumente

ah0060n010001a Hinweise zum Anheben und Aufbocken
ah2000n114201ev Hinweise Kühlmittelstand