Система охлаждения |
Номер | Наименования | Двигатель 780.994 в модели типа639.603 ## до 754075, 639.703 ## до 717332 | Двигатель 780.994 в модели типа639.603 ## начиная с 754076, 639.703 ## начиная с 717333 | ||
BF20.00-N-1001-02A | Контур охлаждения электродвигателя | Общий заправочный объём | Liter | 5,0 | 8,5 |
Объем заправки антикоррозионного состава и/или антифриза до 37 °C | Liter | 2,5 | 4,25 | ||
Объем заправки антикоррозионного состава и/или антифриза до 45 °C | Liter | 3,5 | 4,75 | ||
лист | |||||
лист | |||||
лист | |||||
лист | - | ||||
лист | - | ||||
Система охлаждения |
Номер | Наименования | Двигатель 780.994 в модели типа639.603 ## до 754075, 639.703 ## до 717332 | ||
BF20.00-N-1002-02A | Контур охлаждения высоковольтного оборудования с подключённым контуром охлаждения высоковольтной АКБ | Общий заправочный объём | Liter | 15,0 |
Объем заправки антикоррозионного состава и/или антифриза до 37 °C | Liter | 7,5 | ||
Объем заправки антикоррозионного состава и/или антифриза до 45 °C | Liter | 9 | ||
лист | ||||
лист | ||||
лист | ||||
Система охлаждения |
Номер | Наименования | Двигатель 780.994 в модели типа639.603 ## до 754075, 639.703 ## до 717332 | ||
BF20.00-N-1003-02A | Контур охлаждения высоковольтного оборудования с выведенным из эксплуатации контуром охлаждения высоковольтной АКБ | Общий заправочный объём | Liter | 4,0 |
Объем заправки антикоррозионного состава и/или антифриза до 37 °C | Liter | 2,0 | ||
Объем заправки антикоррозионного состава и/или антифриза до 45 °C | Liter | 2,25 | ||
лист | ||||
лист | ||||
лист | ||||
450 589 07 21 07
Адаптер
639 589 00 91 00
Контрольная крышка
285 589 00 21 00
Вакуумное устройство заправки радиатора
Системное давление в пневматической системе станции техобслуживания должно составлять от ок. 8 до 10 бар.
В противном случае нельзя гарантировать безупречное функционирование вакуумного устройства заправки системы охлаждения.
Подключение вакуумного устройства заправки системы охлаждения показано для примера на контуре охлаждения электродвигателя.
Следовать руководству по эксплуатации вакуумного устройства заправки системы охлаждения.
Приточный шланг (3), приточный клапан (4), контрольный прибор (5), сливной клапан (6), сопло Вентури (8), сливной шланг (9) и заправочный бачок охлаждающей жидкости (10) входят в объем поставки вакуумного устройства заправки системы охлаждения.
S20.00-4519-06
1 | Поднять перед автомобиля настолько, чтобы уровень модуля высоковольтной АКБ спереди был выше, чем сзади. |
Стандартный инструмент: |
2 | Подпереть автомобиль. |
Стандартный инструмент: |
3.1 | При заполнении и сбросе воздуха в контуре охлаждения электродвигателя. |
3.2 | При заполнении и сбросе воздуха в контуре охлаждения высоковольтной системы. |
Контур охлаждения высоковольтной системы находится рядом с блоком предохранителей моторного отсека. |
4.1 | При заполнении и сбросе воздуха в контуре охлаждения электродвигателя. |
4.2 | При заполнении и сбросе воздуха в контуре охлаждения высоковольтной системы. |
5 | Подсоединить сопло Вентури (8) к контрольному прибору (5). |
6 | Закрыть сливной клапан (6) и приточный клапан (4). |
7 | Приточный шланг (3) надеть на расширительный бачок системы охлаждения (10). |
Следить за тем, чтобы уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке системы охлаждения (10) находился выше максимального уровня заполнения. Иначе при заполнении контура охлаждения в систему попадет воздух. Расширительный бачок системы охлаждения (10) должен находиться на одинаковом уровне с расширительным бачком контура охлаждения электродвигателя (1) или с расширительным бачком контура охлаждения высоковольтной системы. |
8 | Сливной шланг (9) вставить в пустую ёмкость (11). |
9 | Присоединить пневмошланг (7) к соплу Вентури (8) и создать давление. |
10 | Открыть сливной клапан (6). |
В контуре системы охлаждения возникнет разрежение. |
11 | Приточный клапан (4) держать открытым до тех пор, пока приточный шланг (3) не заполнится охлаждающей жидкостью. |
12 | Когда стрелка индикатора контрольного прибора (5) окажется на зелёном поле, закрыть сливной клапан (6). |
13 | Отсоединить пневмошланг (7) от сопла Вентури (8) и проследить, остается ли разрежение стабильным в течение 30 сек. |
Если это не так, |
|
Проверить шланги и подключения, устранить негерметичность и снова создать разрежение. |
14 | Открыть приточный клапан (4). |
Заполняется контур охлаждающей жидкости. |
15 | Открыть сливной клапан (6), если охлаждающая жидкость больше не засасывается из расширительного бачка системы охлаждения (10). |
16.1 | При заполнении и сбросе воздуха в контуре охлаждения электродвигателя. |
16.2 | При заполнении и сбросе воздуха в контуре охлаждения высоковольтной системы. |
17.1 | При заполнении и сбросе воздуха в контуре охлаждения электродвигателя. |
17.2 | При заполнении и сбросе воздуха в контуре охлаждения высоковольтной системы. |
18 | Убрать подставной упор. |
19 | Полностью опустить автомобиль на подкатном домкрате. |
20 | Отсоединить диагностическую систему. |
21 | Откорректировать уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке контура охлаждения электродвигателя (1) или в расширительном бачке контура охлаждения высоковольтной системы. |
Уровень охлаждающей жидкости не должен превышать отметку максимума на расширительном бачке контура охлаждения электродвигателя (1) или на расширительном бачке контура охлаждения высоковольтной системы. |
Связанные документы
- ah0060n010001a Указание по подъему и установке а/м на опоры
- ah2000n114201ev Указания по уровню охлаждающей жидкости