A feltöltés általános működési feltételei
87-es kapocspont (motormenedzsment) BE
A motor jár
Feltöltés - általános információk
A feltöltés által javul a hengerek feltöltésének mértéke. Ezáltal nő a motor forgatónyomatéka és teljesítménye. A nagyobb levegőtömegnek megfelelő tüzelőanyag-mennyiséget az ME vezérlőegység (N3/10) számítja ki. A feltöltésnél a kipufogógázok áramlási energiája a kipufogógáz-turbófeltöltő meghajtásához kerül felhasználásra.
A kipufogógáz-turbófeltöltő a kompresszorbemenetnél a levegőszűrőn keresztül friss levegőt szív be, és azt a kompresszorkimeneten keresztül a töltőlevegő-hűtőhöz vezető merev töltőlevegőcsőbe vezeti.
A kompresszorkerék nagy fordulatszáma és az ebből következő nagy térfogatáram összesűríti a merev töltőlevegőcsőben levő levegőt.
A feltöltés működési folyamata
A működési folyamat a következő részfunkciókra tagolódik:
A töltőnyomás-szabályozás működési folyamata
A töltőlevegő-hűtés működési folyamata
A töltőnyomás-szabályozás működési folyamata
A töltőnyomás-szabályozás a töltőnyomás-szabályozás nyomásátalakítón (Y31/4) keresztül elektropneumatikus módon történik. Az ME vezérlőegység (N3/10) a töltőnyomás-szabályozáshoz jellegmező- és terhelésfüggő módon vezérli a nyomásátalakítót. Ehhez az ME vezérlőegység (N3/10) a következő alkatrészek jeleit értékeli ki:
Töltőlevegő-hűtő utáni hőmérsékletszenzor (B17/8), töltőlevegő-hőmérséklet
Szívócsőnyomás-szenzor (B28/15), szívónyomás
Töltőnyomásszenzor (B5/1), töltőnyomás
Gázpedálszenzor (B37), vezető terhelésigénylése
Forgattyús tengely Hall-szenzor (B70), motorfordulatszám
1. aktuálisérték-potenciométer (M16/6r1) és 2. aktuálisérték-potenciométer (M16/6r2), fojtószelep-helyzet
A teljes terhelésű üzemmódban maximális töltőnyomás kerül létrehozásra. A töltőnyomás értékének csökkentése érdekében a töltőnyomás-szabályozó csappantyú nyitásával a turbinakereket megkerülve egy megkerülőcsatornán keresztül elvezetésre a turbinakerék meghajtásához szükséges kipufogógáz-áram.
A töltőnyomás-szabályozó csappantyú membrános állítóelemére a sűrítőoldal túlnyomása kerül rákapcsolásra. Magas fordulatszámoknál a leszabályozás a töltőnyomás-szabályozó csappantyú membrános állítóeleménél lévő rudazaton keresztül történik.
A töltőlevegő-hűtés működési folyamata
Az összesűrített töltőlevegő a merev töltőlevegőcsövön keresztül a töltőlevegő-hűtőhöz áramlik. Az lehűti a sűrítés által felmelegített töltőlevegőt és a merev töltőlevegőcsövön keresztül továbbvezeti a töltőlevegő-elosztóhoz.
Hivatkozott dokumentumok
- gf0770s9998d Közvetlenbefecskendezésű benzinbefecskendező- és gyújtórendszer rendszeralkatrészeinek áttenkintése