Προϋποθέσεις λειτουργίας Υπερπλήρωση Γενικά
Ακροδέκτης 87 (Σύστημα διαχείρισης κινητήρα) ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ
Κινητήρας σε λειτουργία
Υπερπλήρωση Γενικά
Μέσω της υπερπλήρωσης βελτιώνεται ο βαθμός πλήρωσης του κυλίνδρου. Με τον τρόπο αυτό, αυξάνεται η ροπή και η απόδοση του κινητήρα. Η ποσότητα καυσίμου, που αναλογεί στην αυξημένη μάζα αέρα, δοσομετράται από τον εγκέφαλο ME (N3/10). Κατά την υπερπλήρωση χρησιμοποιείται η ενέργεια ροής των καυσαερίων για την κίνηση του στροβιλοσυμπιεστή καυσαερίων.
Ο στροβιλοσυμπιεστής καυσαερίων αναρροφά καθαρό αέρα μέσω του φίλτρου αέρα από την είσοδο συμπιεστή και τον μεταφέρει στο σωλήνα αέρα υπερπλήρωσης προς το ψυγείο αέρα υπερπλήρωσης μέσω της εξόδου συμπιεστή.
Λόγω του υψηλού αριθμού στροφών της φτερωτής συμπιεστή και της υψηλής ογκομετρικής ροής που συνεπάγεται, ο αέρας στο σωλήνα αέρα υπερπλήρωσης συμπιέζεται.
Υπερπλήρωση Αλληλουχία λειτουργίας
Η αλληλουχία λειτουργίας χωρίζεται στις ακόλουθες επιμέρους λειτουργίες:
Αλληλουχία λειτουργίας Ρύθμιση πίεσης υπερπλήρωσης
Αλληλουχία λειτουργίας Ψύξη αέρα υπερπλήρωσης
Αλληλουχία λειτουργίας Ρύθμιση πίεσης υπερπλήρωσης
Η ρύθμιση πίεσης υπερπλήρωσης γίνεται ηλεκτροπνευματικά μέσω του μετατροπέα πίεσης ρύθμισης πίεσης υπερπλήρωσης (Y31/4). Ο μετατροπέας πίεσης ενεργοποιείται ανάλογα με το πεδίο αναγνώρισης και το φορτίο από τον εγκέφαλο ME (N3/10) για τη ρύθμιση πίεσης υπερπλήρωσης. Ο εγκέφαλος ME (N3/10) αξιολογεί τα σήματα των παρακάτω εξαρτημάτων:
Αισθητήρας θερμοκρασίας μετά το ψυγείο αέρα υπερπλήρωσης (B17/8), θερμοκρασία αέρα υπερπλήρωσης
Αισθητήρας πίεσης πολλαπλής εισαγωγής (B28/15), πίεση αναρρόφησης
Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης (B5/1), πίεση υπερπλήρωσης
Αισθητήρας πεντάλ γκαζιού (B37), αίτημα φορτίου οδηγού
Αισθητήρας Hall στροφαλοφόρου άξονα (B70), αριθμός στροφών κινητήρα
Ποτενσιόμετρο πραγματικής τιμής 1 (M16/6r1) και ποτενσιόμετρο πραγματικής τιμής 2 (M16/6r2), θέση στραγγαλιστικού κλαπέτου
Στη λειτουργία πλήρους φορτίου, δημιουργείται μέγιστη πίεση υπερπλήρωσης. Για τη μείωση της πίεσης υπερπλήρωσης, το ρεύμα καυσαερίων για τη μετάδοση κίνησης του στροβίλου υπερπλήρωσης, αλλάζει κατεύθυνση μέσω του ανοίγματος του ρυθμιστικού κλαπέτου πίεσης υπερπλήρωσης μέσω μιας παράκαμψης και περνάει μπροστά από τον στρόβιλο υπερπλήρωσης.
Το δοχείο πίεσης κλαπέτου ρύθμισης πίεσης υπερπλήρωσης τροφοδοτείται με υπερπλήρωση από την πλευρά συμπιεστή. Η ρύθμιση προς τα κάτω σε υψηλούς αριθμούς στροφών πραγματοποιείται μέσω του μηχανισμού ράβδων στο δοχείο πίεσης κλαπέτου ρύθμισης πίεσης υπερπλήρωσης.
Αλληλουχία λειτουργίας Ψύξη αέρα υπερπλήρωσης
Ο συμπιεσμένος αέρας υπερπλήρωσης ρέει μέσω του σωλήνα αέρα υπερπλήρωσης προς το ψυγείο αέρα υπερπλήρωσης. Αυτό στη συνέχεια ψύχει το θερμό από τη συμπίεση αέρα υπερπλήρωσης και τον μεταφέρει μέσω του σωλήνα αέρα υπερπλήρωσης στο διανομέα αέρα υπερπλήρωσης.
Έγγραφα που αναφέρονται
- gf0770s9998d Επισκόπηση εξαρτημάτων συστήματος Σύστημα ψεκασμού βενζίνης και ανάφλεξης με άμεσο ψεκασμό