Conditions de fonctionnement - Généralités
Borne 15C Hors tension
Activation de l'alarme antivol (EDW) - Généralités
L'EDW est automatiquement activée lors du verrouillage du véhicule avec le verrouillage centralisé (ZV). Les différentes entrées d'alarme sont ensuite surveillées. L'EDW activé est indiqué par le clignotement permanent du témoin de fonction EDW dans le champ d'affichage milieu (A40/19) (à partir du 01.06.2017 (type 222) et du 01.12.2017 (type 217)) et du témoin de fonction EDW (S6/2e1) dans le groupe de touches de la planche de bord milieu (S6/2) (jusqu'au 31.05.2017 (type 222) et 30.11.2017 (type 217)). Le calculateur SAM avant (N10/6) commande le témoin de fonction EDW via le LIN planche de bord (LIN 1).
Sur les véhicules pour la Belgique, l'EDW se met automatiquement en veille aussi sans verrouillage du véhicule avec le ZV.
Type 217, 222
avec code 551 (Système d'alarme antivol et anti-effraction)
avec code 852 (Capteurs d'alarme antivol (EDW))
Type 217, 222
avec code 551 (Système d'alarme antivol et anti-effraction)
avec code 882 (Protection volumétrique)
Avant le verrouillage du véhicule avec le ZV, la protection antisoulèvement et la protection volumétrique peuvent être activées ou désactivées au moyen d'un menu dans la platine de commande (A26/17) (à partir du 01.06.2017 (type 222) et du 01.12.2017 (type 217)) et dans l'unité de commande COMAND (A40/3) (jusqu'au 31.05.2017 (type 222) et 30.11.2017 (type 217)).
Type 217, 222
avec code 362 (HERMES LTE)
avec code 551 (Système d'alarme antivol et anti-effraction)
avec code 852 (Capteurs d'alarme antivol (EDW))
Type 217, 222
avec code 362 (HERMES LTE)
avec code 551 (Système d'alarme antivol et anti-effraction)
avec code 882 (Protection volumétrique)
Si le service correspondant est activé, il est possible de désactiver ou activer la protection antisoulèvement (et la détection de dommages pendant le stationnement) ou la protection volumétrique depuis le téléphone portable du client.
L'activation de l'EDW comprend les fonctions partielles suivantes :
Déroulement fonctionnel coupure protection antisoulèvement et détection de dommages pendant le stationnement de l'EDW (avec code 852 (Capteurs pour alarme antivol et antieffraction (EDW)) ou avec code 882 (Protection volumétrique))
Déroulement fonctionnel coupure protection volumétrique de l'EDW (avec code 852 (Capteurs pour alarme antivol et antieffraction (EDW)) ou avec code 882 (Protection volumétrique))
Déroulement fonctionnel - Activation de l'EDW
Déroulement fonctionnel - Activation des entrées d'alarme
Condition de fonctionnement supplémentaire coupure protection antisoulèvement et détection de dommages pendant le stationnement de l'EDW (avec code 852 (Capteurs pour alarme antivol et antieffraction (EDW)) ou avec code 882 (Protection volumétrique))
L'EDW n'est pas encore activée
Déroulement fonctionnel coupure protection antisoulèvement et détection de dommages pendant le stationnement de l'EDW (avec code 852 (Capteurs pour alarme antivol et antieffraction (EDW)) ou avec code 882 (Protection volumétrique))
A partir du 01.06.2017 (type 222) et du 01.12.2017 (type 217) :
La protection antisoulèvement est désélectionnée au moyen d'un menu dans l'unité de commande avant le verrouillage du véhicule avec le ZV. La désélection de la protection antisoulèvement désactive également la détection de dommages pendant le stationnement (avec code 852 (Capteurs pour alarme antivol et antieffraction (EDW)) ou avec code 882 (Protection volumétrique et protection antisoulèvement)) (sauf type 217.4). Les options suivantes sont disponibles pour la navigation dans le menu de commande du headunit:
Avec code 448 (Touchpad), la navigation peut s'effectuer avec l'unité de commande Audio/COMAND (A40/9). L'unité de commande Audio/COMAND envoie les signaux de commande correspondants (sauf code 446 (pavé tactile seulement)) via le CAN télématique (CAN A) à l'unité de commande.
Avec code 446 (Touchpad only) ou code 448 (Touchpad), la navigation peut avoir lieu avec le pavé tactile (A105). Les signaux de commande correspondants sont envoyés par le pavé tactile (avec Code 446 (Touchpad only) ou code 448 (Touchpad)) via le CAN télématique au headunit.
La navigation peut s'effectuer par commande vocale. Le microphone de dispositif mains libres conducteur (B25/20) est enregistré directement par l'unité de commande.
La navigation peut s'effectuer via le pavé tactile de navigation de l'unité de commande (S163/2s10) et la touche "retour" (S163/2s13) sur le volant. Les signaux de commande correspondants sont envoyés par le pavé de navigation tactile de la platine de commande et la touche "retour" à la platine de commande via l'électronique du volant (N135), le CAN volant (CAN LR), le calculateur module de jupe de direction (N80), le FlexRay train de roulement (Flex E), le calculateur contacteur d'allumage électronique (N73) et le CAN interface utilisateur (CAN HMI).
Avec code 448 (Touchpad), le menu de commande peut être affiché via la touche "CAR" (A40/9s7) sur l'unité de commande Audio/COMAND. L'unité de commande Audio/COMAND envoie l'état de la touche "CAR" via le CAN télématique à la platine de commande.
Avec code 446 (Touchpad only) le menu de commande peut être affiché via la touche "CAR" (N72s7) sur le panneau de commande inférieur (N72). Le panneau de commande inférieur envoie l'état de la touche "CAR" via LIN UBF (LIN A3), le pavé tactile et le CAN télématique à la platine de commande.
La platine de commande envoie la demande de désactivation de la protection antisoulèvement au calculateur unité de commande au toit (N70) via le CAN interface utilisateur, le calculateur contacteur antivol électronique et le CAN intérieur (CAN B).
Le calculateur unité de commande au toit désactive pour l'activation suivante de l'EDW la protection antisoulèvement et envoie pour l'affichage de l'état un signal via :
le CAN habitacle, le calculateur contacteur antivol électronique et le CAN interface utilisateur au combiné d'instruments.
le CAN habitacle, le calculateur contacteur antivol électronique et le CAN interface utilisateur à l'unité de commande. L'unité de commande génère les données d'image correspondantes et envoie une demande d'enclenchement à l'écran Audio/COMAND (A40/8) via le CAN télématique. Les données d'image sont transmises à l'écran Audio/COMAND au moyen du câble HSVL(High-Speed-Video-Link).
Jusqu'au 31.05.2017 (type 222) et 30.11.2017 (type 217) :
La protection antisoulèvement est désélectionnée au moyen d'un menu dans l'unité de commande COMAND avant le verrouillage du véhicule avec le ZV. La commande s'effectue au moyen de l'unité de commande Audio/COMAND et est affichée sur l'écran Audio/COMAND.
L'unité de commande COMAND reçoit les signaux de l'unité de commande Audio/COMAND via le CAN télématique et envoie la demande de désactivation de la protection antisoulèvement via le CAN interface utilisateur, le calculateur contacteur antivol électronique et le CAN intérieur au calculateur EDW/protection antisoulèvement/protection volumétrique (N26/6).
Le calculateur EDW/protection antisoulèvement/protection volumétrique désactive pour l'activation suivante de l'EDW la protection antisoulèvement et envoie pour l'affichage de l'état un signal via :
le CAN habitacle, le calculateur contacteur antivol électronique et le CAN interface utilisateur au combiné d'instruments.
le CAN habitacle, le calculateur contacteur antivol électronique et le CAN interface utilisateur à l'unité de commande COMAND. L'unité de commande COMAND génère les données d'image correspondantes et envoie via le CAN télématique une demande d'enclenchement à l'écran Audio/COMAND. Les données d'image sont transmises à l'écran Audio/COMAND au moyen du câble HSVL.
Condition de fonctionnement supplémentaire coupure protection volumétrique de l'EDW (avec code 852 (Capteurs pour alarme antivol et antieffraction (EDW)) ou avec code 882 (Protection volumétrique))
L'EDW n'est pas encore activée
Déroulement fonctionnel coupure protection volumétrique de l'EDW (avec code 852 (Capteurs pour alarme antivol et antieffraction (EDW)) ou avec code 882 (Protection volumétrique))
A partir du 01.06.2017 (type 222) et du 01.12.2017 (type 217) :
La protection volumétrique est désélectionnée avant le verrouillage du véhicule avec le ZV au moyen d'un menu dans l'unité de commande. Les options suivantes sont disponibles pour la navigation dans le menu de commande du headunit:
Avec code 448 (Touchpad), la navigation peut s'effectuer avec l'unité de commande Audio/COMAND. L'unité de commande Audio/COMAND envoie les signaux de commande correspondants (sauf code 446 (Touchpad only)) via le CAN télématique à l'unité de commande.
Avec code 446 (Touchpad only) ou code 448 (Touchpad), la navigation peut avoir lieu avec le pavé tactile. Les signaux de commande correspondants sont envoyés par le pavé tactile (avec Code 446 (Touchpad only) ou code 448 (Touchpad)) via le CAN télématique au headunit.
La navigation peut s'effectuer par commande vocale. Le microphone de dispositif mains libres conducteur est enregistré directement par le headunit.
La navigation peut s'effectuer via le pavé tactile de navigation du headunit et la touche "retour" sur le volant. Les signaux de commande correspondants sont envoyés à la platine de commande par le pavé de navigation tactile de la platine de commande et la touche "retour" via l'électronique du volant, le CAN volant, le calculateur du module de jupe de direction, le FlexRay train de roulement, le calculateur du contacteur d'allumage électronique et le CAN interface utilisateur.
Avec code 448 (Touchpad), le menu de commande peut être affiché via la touche "CAR" sur l'unité de commande Audio/COMAND. L'unité de commande Audio/COMAND envoie l'état de la touche "CAR" via le CAN télématique à la platine de commande.
Avec code 446 (Touchpad only) le menu de commande peut être affiché via la touche "CAR" sur le panneau de commande inférieur. Le panneau de commande inférieur envoie l'état de la touche "CAR" via LIN UBF, le pavé tactile et le CAN télématique à la platine de commande.
L'unité de commande envoie la demande de désactivation de la protection volumétrique au calculateur unité de commande au toit via le CAN interface utilisateur, le calculateur contacteur antivol électronique et le CAN habitacle.
Le calculateur unité de commande au toit désactive pour l'activation suivante de l'EDW la protection volumétrique et envoie pour l'affichage de l'état un signal via :
le CAN habitacle, le calculateur contacteur antivol électronique et le CAN interface utilisateur au combiné d'instruments.
le CAN habitacle, le calculateur contacteur antivol électronique et le CAN interface utilisateur à l'unité de commande. L'unité de commande génère les données d'image correspondantes et envoie via le CAN télématique une demande d'enclenchement à l'écran Audio/COMAND. Les données d'image sont transmises à l'écran Audio/COMAND au moyen du câble HSVL.
Jusqu'au 31.05.2017 (type 222) et 30.11.2017 (type 217) :
La protection volumétrique est désélectionnée au moyen d'un menu dans l'unité de commande COMAND avant le verrouillage du véhicule avec le ZV. La commande s'effectue au moyen de l'unité de commande Audio/COMAND et est affichée sur l'écran Audio/COMAND.
L'unité de commande COMAND reçoit les signaux de l'unité de commande Audio/COMAND via le CAN télématique et envoie la demande de désactivation de la protection volumétrique via le CAN interface utilisateur, le calculateur contacteur antivol électronique et le CAN habitacle au calculateur EDW/protection antisoulèvement/protection volumétrique.
Le calculateur EDW/protection antisoulèvement/protection volumétrique désactive pour l'activation suivante de l'EDW la protection volumétrique et envoie pour l'affichage de l'état un signal via :
le CAN habitacle, le calculateur contacteur antivol électronique et le CAN interface utilisateur au combiné d'instruments.
le CAN habitacle, le calculateur contacteur antivol électronique et le CAN interface utilisateur à l'unité de commande COMAND. L'unité de commande COMAND génère les données d'image correspondantes et envoie via le CAN télématique une demande d'enclenchement à l'écran Audio/COMAND. Les données d'image sont transmises à l'écran Audio/COMAND au moyen du câble HSVL.
Déroulement fonctionnel - Activation de l'EDW
L'EDW est activée avec le verrouillage du ZV. Le calculateur du contacteur d'allumage électronique envoie l'état du verrouillage centralisé via le CAN intérieur au calculateur SAM avant et au calculateur unité de commande au toit (à partir du 01.06.2017 (type 222) et du 01.12.2017 (type 217)) et au calculateur EDW/protection antisoulèvement/protection volumétrique (type 222 jusqu'au 31.05.2017 et type 217.3 jusqu'au 30.11.2017 avec code 882 (protection volumétrique)) ou au calculateur EDW/protection antisoulèvement/protection volumétrique (N26/3) (type 217.4 jusqu'au 30.11.2017 avec code 882 (protection volumétrique)). L'EDW est ensuite activée.
Cas particulier : la porte conducteur n'est pas verrouillée si elle est encore ouverte lors du verrouillage. Après la fermeture de la porte conducteur, le calculateur porte avant gauche (N69/1) envoie l'état de la porte conducteur via le CAN habitacle au calculateur SAM avant. L'entrée d'alarme est également intégrée dans le cycle de consultation. Cela a pour conséquence qu'une alarme est déclenchée lors de l'ouverture de la porte conducteur sans désactivation précédente de l'EDW.
Activation automatique (seulement véhicules pour la Belgique) : si la porte conducteur ou le couvercle de coffre est ouvert et refermé après le retrait de la clé-émetteur du calculateur contacteur d'allumage électronique, une activation automatique de l'EDW a lieu t = 100 s après la fermeture de la dernière porte ou du couvercle de coffre, indépendamment du verrouillage du véhicule.
Condition supplémentaire de fonctionnement - Activation des entrées d'alarme
EDW activé
Déroulement fonctionnel - Activation des entrées d'alarme
La fonction Activation des entrées d'alarme comprend les fonctions partielles suivantes :
Déroulement fonctionnel - Surveiller les portes et volets
Déroulement fonctionnel activation protection antisoulèvement et détection de dommages pendant le stationnement (avec code 852 (Capteurs pour alarme antivol et antieffraction (EDW)) ou avec code 882 (Protection volumétrique))
Déroulement fonctionnel activation protection volumétrique (avec code 852 (Capteurs pour alarme antivol et antieffraction (EDW)) ou avec code 882 (Protection volumétrique))
Déroulement fonctionnel - Activation de la sirène d'alarme (H3/1) (avec CODE 882 (Protection volumétrique))
Déroulement fonctionnel - Surveiller les portes et volets
L'état (ouvert ou fermé) des contacteurs suivants fait l'objet d'une consultation cyclique toutes les t = 200 ms :
Microcontacteur cran principal porte avant gauche (A85s2) dans la serrure de porte avant gauche (A85)
Microcontacteur cran principal porte avant droite (A85/1s2) dans la serrure de porte avant droite (A85/1)
Type 222 : microcontacteur cran principal porte arrière gauche (A85/3s2) dans la serrure de porte arrière gauche (A85/3)
Type 222 : microcontacteur cran principal porte latérale arrière droite (A85/4s2) dans la serrure de porte latérale arrière droite (A85/4)
Contacteur cran principal serrure de couvercle de coffre (A85/5s1) dans la serrure du couvercle de coffre (A85/5)
Type 217.4 : Contacteur alarme antivol boîte à gants (S62/7)
Contacteur capot moteur gauche (S62/43)
Le calculateur porte avant gauche reçoit directement l'état du microcontacteur cran principal porte avant gauche et l'envoie via le CAN habitacle au calculateur SAM avant.
Le calculateur porte avant droite (N69/2) reçoit directement l'état du microcontacteur cran principal porte avant droite et l'envoie via le CAN habitacle au calculateur SAM avant.
Le calculateur SAM arrière (N10/8) reçoit directement l'état du contacteur cran principal serrure du couvercle de coffre et l'envoie au calculateur SAM avant via le CAN habitacle.
Le calculateur SAM avant reçoit directement l'état du contacteur capot moteur gauche.
Type 222 :
Le calculateur porte latérale arrière gauche (N69/3) reçoit directement l'état du microcontacteur cran principal porte latérale arrière gauche et l'envoie via le CAN habitacle au calculateur SAM avant.
Le calculateur porte latérale arrière droite (N69/4) reçoit directement l'état du microcontacteur cran principal porte latérale arrière droite et l'envoie via le CAN habitacle au calculateur SAM avant.
Type 217.4 :
Le calculateur SAM avant reçoit directement l'état du commutateur alarme antivol boîte à gants.
Le calculateur SAM avant analyse l'état de toutes les autres entrées d'alarme. Les entrées d'alarme mises seulement ultérieurement au repos (par ex. lorsque le couvercle de coffre n'est fermé qu'après le verrouillage du véhicule) sont également en état d'alarme t = 10 s après la fermeture.
Déroulement fonctionnel activation protection antisoulèvement et détection de dommages pendant le stationnement (avec code 852 (Capteurs pour alarme antivol et antieffraction (EDW)) ou avec code 882 (Protection volumétrique))
La protection antisoulèvement et la détection de dommages pendant le stationnement (avec code 852 (Capteurs pour alarme antivol et antieffraction (EDW)) ou à partir du 01/06/2017 (type 222) ou à partir du 01/12/2017 (type 217, sauf type 217.4) avec code 882 (Protection volumétrique)) sont activés (si pas désélectionné auparavant pour le verrouillage suivant) t = 60 s après le verrouillage du verrouillage centralisé et la fermeture de la dernière porte et du couvercle de coffre.
Pour la protection antisoulèvement, le capteur d'inclinaison intégré au calculateur unité de commande au toit (à partir du 01/06/2017 (type 222) ou 01/12/2017 (type 217)) et au calculateur EDW/protection antisoulèvement/protection volumétrique (jusqu'au 31/05/2017 (type 222) ou 30/11/2017 (type 217)) détermine une position de référence avec laquelle est ensuite comparée l'inclinaison relative du véhicule pendant le temps actif. La détermination de cette position de référence nécessite env. t = 10 à 15 s. Une alarme peut par conséquent être déclenchée au plus tôt env. t = 60 s après la mise en veille de l'EDW.
Une alarme est déclenchée si l'inclinaison maximale du véhicule par rapport à la position de référence est dépassée. Si les modifications de l'inclinaison du véhicule sont très lentes (par exemple en cas de défaut au niveau d'un pneu), la position de référence s'aligne sur la position momentanée du véhicule pour éviter ainsi des déclenchements intempestifs par le capteur d'inclinaison.
Pour la détection de dommages pendant le stationnement, le mouvement du véhicule est analysé par le capteur d'inclinaison. Si le système constate une secousse qui pourrait conduire à un dommage pendant le stationnement, un message correspondant est émis.
Si le capteur d'inclinaison est défectueux, tous les autres composants de l'EDW restent en état de fonctionner et les codes défaut correspondants sont enregistrés dans la mémoire des défauts du calculateur de l'unité de commande au toit (à partir du 01.06.2017 (type 222) et du 01.12.2017 (type 217)) et dans le calculateur EDW/protection antisoulèvement/protection volumétrique (jusqu'au 31.05.2017 (type 222) et 30.11.2017 (type 217)).
Déroulement fonctionnel activation protection volumétrique (avec code 852 (Capteurs pour alarme antivol et antieffraction (EDW)) ou avec code 882 (Protection volumétrique))
La protection antisoulèvement (si elle n'a pas été désélectionnée auparavant pour le verrouillage suivant) est activée t = 10 s après le verrouillage du verrouillage centralisé et la fermeture de la dernière porte et du couvercle de coffre. La protection volumétrique est en état d'alarme après un délai supplémentaire de t = 10 s, car le calculateur EDW/protection antisoulèvement/protection volumétrique doit d'abord se calibrer sur l'habitacle. Si un défaut est constaté, la fonctionnalité restante de l'EDW est garantie indépendamment de ce défaut. Les codes défaut correspondants sont enregistrés dans la mémoire des défauts du calculateur de l'unité de commande au toit (à partir du 01.06.2017 (type 222) et du 01.12.2017 (type 217)) et du calculateur EDW/protection antisoulèvement/protection volumétrique (jusqu'au 31.05.2017 (type 222) et 30.11.2017 (type 217)).
Déroulement fonctionnel - Activer sirène d'alarme (avec CODE 882 (Protection volumétrique))
La sirène d'alarme est mise en veille avec l'EDW et consultée cycliquement toutes les t = 600 ms par le calculateur de l'unité de commande au toit (à partir du 01.06.2017 (type 222) et du 01.12.2017 (type 217)) et par le calculateur EDW/protection antisoulèvement/protection volumétrique (jusqu'au 31.05.2017 (type 222) et 30.11.2017 (type 217)) via le LIN dispositifs d'alarme (LIN B14).
Désactivation de l'EDW : Une désactivation complète de l'EDW a lieu par l'ouverture du ZV avec la clé-émetteur par radio ou par l'engagement de la clé-émetteur dans le calculateur contacteur antivol électronique ou par l'actionnement de la touche démarrage-arrêt KEYLESS-GO (S2/3). Le calculateur contacteur antivol électronique envoie le signal correspondant via le CAN habitacle au calculateur SAM avant qui désactive alors l'EDW.
Documents référencés
- gf8000p9999lf Vue d'ensemble - Composants du système - Protection antivol et verrouillage