Suralimentation - Fonction

Conditions de fonctionnement - Suralimentation

 Borne 61 SOUS TENSION

 Pas de marche en poussée

Suralimentation

Le compresseur permet d'obtenir, particulièrement dans la plage des bas régimes, une augmentation du couple moteur.

L'air d'admission est comprimé dans le compresseur. Ensuite, l'air d'admission (air de suralimentation) échauffé par la compression est refroidi dans le refroidisseur d'air de suralimentation. L'air de suralimentation ainsi comprimé permet d'augmenter le taux de remplissage des cylindres, de sorte que couple moteur augmente, ainsi que la puissance du moteur.

Pour cela, le calculateur ME (N3/29) analyse les données des capteurs suivants :

- Débitmètre d'air massique à film chaud (B2/13), charge du moteur

- Capteur de température d'air de suralimentation (B17/14), température d'air de suralimentation

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- Capteur de pression atmosphérique (B18/4), pression atmosphérique

- Module de pédale d'accélérateur (B37/3), demande de charge du conducteur

- Capteur de vilebrequin (L5/12), régime moteur

- Potentiomètre de valeur réelle pour volet d'air recyclé (M16/46r1), position du volet d'air recyclé

- Capteur de cliquetis (A16/7), régulation anti-cliquetis

- Capteur de température de liquide de refroidissement (B11/18), température de liquide de refroidissement

- Capteur de pression de suralimentation (B5/7), pression d'air de suralimentation

La suralimentation se subdivise en plusieurs fonctions partielles :

 Régulation de la pression de suralimentation

 Fonctionnement de secours de l'actionneur du volet d'air recyclé (M16/46)

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Régulation de la pression de suralimentation

La régulation de la pression de suralimentation est effectuée par le calculateur ME avec l'aide de l'actionneur du volet d'air recyclé en fonction d'une courbe caractéristique.

Le volet d'air recyclé ouvre ou ferme alors en continu la conduite d'air recyclé Si le volet d'air recyclé est ouvert, alors la pression de suralimentation baisse, car l'air de suralimentation n'alimente plus chaque cylindre mais de nouveau le compresseur.

 La suralimentation augmente la masse de l'air aspiré, laquelle est détectée par le débitmètre d'air massique à film chaud. Le calculateur ME allonge en conséquence la durée d'injection des injecteurs.

Marche de secours du variateur de volet d'air dévié

Le potentiomètre de valeur réelle pour le volet d'air recyclé est composé du potentiomètre de valeur réelle (curseur 1) (M16/46r3) et du potentiomètre de valeur réelle (curseur 2) (M16/46r4). En cas de défaillance d'un des deux potentiomètres de valeur réelle, la commutation se fait sur le potentiomètre de valeur réelle intact.

En cas de défaillance du servomoteur (M16/46m1) ou du potentiomètre de valeur réelle pour le volet d'air recyclé, le volet d'air s'ouvre par l'action du ressort de rappel intégré, de sorte que la pression de suralimentation ne peut plus être produite et la puissance du moteur s'en trouve limitée.