D30.22-1104-06
N3/29 Calculateur ME
Disposition
Le calculateur ME se trouve à gauche, sur le boîtier du filtre à air.
Rôle
En liaison électrique avec les actuateurs et capteurs du moteur 271 KE, le calculateur ME forme la gestion moteur.
En fonction des signaux entrants, le calculateur ME commande et coordonne les signaux et fonctions suivants :
Système d'allumage
- Alimentation en carburant
- Régulation de l'injection
- Pédale d'accélérateur électronique
- Diagnostic et mémorisation des défauts
- Calage régulé des arbres à cames
- Suralimentation
- Gestion thermique
- Dépollution des gaz d'échappement
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Pour la commande et la coordination des fonctions mentionnées, les informations et signaux suivants provenant des composants ci-après sont enregistrés directements :
- Borne 15
- Borne 30 (protégée par fusible)
- Borne 31
- Borne 87M1
- Signal d'accident par calculateur Airbag Lowline (N2/14) ou calculateur Airbag Highline (N2/15) (avec code (SH6) Thoraxbag pour conducteur (dans dossier de siège), avec code (SH7) Thoraxbag pour conducteur et passager (dans dossier de siège) ou avec code (SH9) Windowbag pour conducteur et passager)
- Capteur de cliquetis (A16/7)
- Débitmètre massique d'air à film chaud (B2/13)
- Capteur d'arbre à cames d'admission (B6/21)
- Capteur d'arbre à cames d'échappement (B6/22)
- Sonde de température liquide de refroidissement (B11/18)
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- Sonde de température d'air de suralimentation (B17/14)
- Capteur de pression atmosphérique (B18/4)
- Module de pédale d'accélérateur (B37/3)
- Alternateur (G2/8)
- Sonde lambda après KAT (G3/19)
- Sonde lambda avant KAT (G8/5)
- Capteur de vilebrequin (L5/12)
- Contacteur de niveau d'huile (S43/3)
- Capteur de pression de suralimentation (B5/7)
- Contacteur de pédale d'embrayage (S40/3) (si boîte de vitesses 711.6)
Pour la commande et la coordination des fonctions indiquées, les actuateurs suivants sont commandés directement :
- Chauffage de sonde lambda après KAT
- Chauffage de sonde lambda avant KAT
- Relais de pompe à carburant (K40/9k3)
- Relais démarreur borne 50 (K40/9k5)
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- Relais gestion moteur borne 87 (K40/9k7)
-Relais borne 15 (K40/9k8)
- Actionneur de volet d'air dévié (M16/46)
- Actuateur du papillon (M16/47)
-Bobine d'allumage cylindre 1 (T1/7)
- Bobine d'allumage cylindre 2 (T1/8)
- Bobine d'allumage cylindre 3 (T1/9)
- Bobine d'allumage cylindre 4 (T1/10)
- Variateur d'arbre à cames d'admission (Y49/8)
- Variateur d'arbre à cames d'échappement (Y49/9)
-Valve de commutation régénération (Y58/7)
-Valve d'insufflation d'air (Y59/6)
- Injecteur cylindre 1 (Y62/27)
- Injecteur cylindre 2 (Y62/28)
- Injecteur cylindre 3 (Y62/29)
- Injecteur cylindre 4 (Y62/30)
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Le calculateur ME communique via bus Control Area Network classe C (compartiment moteur (CAN C) avec les calculateurs suivants :
- Combiné d'instruments (A1), commande du témoin de contrôle EOBD (A1e17) et édition de messages sur l'écran (A1p1)
- Calculateur EGS (N15/3) (si boîte de vitesses 722.6), p.ex. demande de couple côté calculateur EGS, information concernant sur rapport réel et de consigne côté calculateur EGS
- Calculateur EWM (N15/5) (si boîte de vitesses 722.6), position du levier sélecteur
- Calculateur ESP (N30/4), p.ex. demande de couple côté calculateur ESP, vitesse de rotation des roues
- Calculateur EZS (N73), p.ex. communication pour diagnostic, communication pour validation système d'autorisation à la conduite niveau 3 (FBS 3)
- Calculateur PSM (N26/15) (avec code (ED8) Prééquipement module spécial paramétrable (PSM) ou avec code (ED5) Module spécial paramétrable (PSM), pour connexion de superstructures spéciales)
Le calculateur EZS sert d'interface entre le bus CAN C et le bus Control Area Network classe B (habitacle) (CAN B), permettant ainsi au calculateur ME de communiquer avec les calculateurs suivants :
- Calculateur SAM (N10)
- Calculateur Airbag Lowline
- Calculateur Airbag Highline (avec code (SH6) Thoraxbag conducteur (dans dossier de siège), avec code (SH7) Thoraxbag conducteur et passager (dans dossier de siège) ou avec code (SH9) Windowbag conducteur et passager)
- Calculateur et clavier KLA (S98), avec code (HH9) Climatiseur régulé, (Tempmatik) ou code (H08) Climatiseur haute performance
Le calculateur ME possède une mémoire des défauts, qui peut être lue sur la prise de diagnostic à 16 broches (X11) avec Star Diagnosis. Le calculateur ME est flashable et codifiable.