OF00.10-W-3000-20A | Listado de factores que influyen en el consumo, formulario |
MODELO 374, 375, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 949, 950, 952, 953, 954, 957, 958, 970, 972, 974, 975, 976
Sucursal/Representación - Núm. de taller Cliente
Núm. de ident. de vehículo Núm. de la orden de reparación
Controlador: nombre Fecha
Núm. de matrícula Primera matriculación Modelo Núm. de motor Kilometraje: km/millas
Factores que influyen sobre el consumo | Puntos | Memos | Mas | Anotar el número de puntos de los factores aplicables al vehículo, según el signo, en el campo Menos o Más. |
Piezas adosadas aerodinámicas | ||||
Deflectores laterales | -4 | |||
Revestimiento lateral del vehículo tractor | -1 | |||
Revestimiento lateral remolque/semirremolque | -3 | |||
Spoiler de techo | -6 | |||
Visera parasol | +2 | |||
Distancia de espacio libre (semirremolque a la pared posterior de la cabina) no óptima | +1 | Una distancia pequeña de espacio libre actúa favorable sobre el consumo de combustible. | ||
Tractocamión con semirremolque en lugar de combinación | -7 | |||
Neumáticos | ||||
Neumáticos de sección baja 60/70/80 % | -2 | |||
Perfil Energy | -3 | Neumáticos con baja resistencia a la rodadura. | ||
Perfil de calle | -2 | |||
Perfil M+S | +2 | |||
Muy baja presión de inflado de neumáticos | +3 | |||
Neumáticos recauchutados | +6 | |||
Ruedas gemelas en remolque/semirremolque | +3 | |||
Cadena cinemática | ||||
Retardador | +2 | |||
Desmultiplicación total o del eje trasero no óptima | +2 | Una desmultiplicación total elegida incorrectamente tiene como consecuencia, que el motor funcione en un margen de números de revoluciones desfavorable. | ||
Potencia de motor no apropiada para el servicio | +4 | Poca potencia del motor en combinación con alta carga a transportar requiere frecuente cambio de marchas y alto número de revoluciones en cada una de las marchas, hasta el régimen de revoluciones de la zona amarilla o roja. | ||
Total: | Sumar los puntos negativos y positivos. | |||
Saldo: | Restar todos los puntos negativos de los puntos positivos. Un resultado negativo significa un vehículo equipado óptimamente. | |||
Factor de multiplicación | 0,66 | Multiplicando con el factor 0,66 determinar el potencial de ahorro en tanto por ciento. | ||
Resultado: | El valor calculado indica la posibilidad de ahorrar combustible en tanto por ciento, mejor dicho las causas de un elevado consumo de combustible. | |||
Otros factores de influencia | Los factores enumerados a continuación están condicionados por el servicio y el medio ambiente y se pueden tomar como comparación sólo para evaluación de cada uno de los recorridos. | |||
Peso total del camión con remolque/carga aumentado | +6 | |||
Servicio de invierno/conducción con lluvia | +9 | |||
Perfil del trayecto (difícil, medianamente difícil, autopista) | +9 |