Výpis faktorů ovlivňujících spotřebu, formulář

OF00.10-W-3000-20A

Výpis faktorů ovlivňujících spotřebu, formulář

Faktory ovlivňující spotřebu

Body

Mínus

Plus

 Počet bodů faktorů, vhodných pro vozidlo, zaznamenat podle znaménka do pole mínus nebo plus.

Aerodynamické montované díly karoserie

Klapky na hranách

-4

Boční obložení tažného vozidla

-1

Boční obložení přívěsu/návěsu

-3

Střešní spoiler

-6

Sluneční clona

+2

Rozteč volného prostoru (návěs k zadní stěně kabiny řidiče) není optimální

+1

 Malá rozteč volného prostoru se příznivě projevuje na spotřebu paliva.

Souprava tahače s návěsem místo členěné soupravy

-7

Pneumatiky

Nízkoprofilové pneumatiky 60/70/80 %

-2

Profil Energy

-3

 Pneumatiky s malým valivým odporem.

Silniční vzorek

-2

Profil M+S

+2

Tlak vzduchu v pneumatikách je příliš nízký

+3

Protektorované pneumatiky

+6

Dvoumontáž pneumatik na přívěsu/návěsu

+3

Hnací ústrojí

Retardér

+2

Celkový převod popř. převod zadní nápravy není optimální

+2

 Chybně zvolený celkový převod má za následek, že motor běží v nepříznivém rozsahu otáček.

Výkon motoru neodpovídá nasazení

+4

 Nízký výkon motoru ve spojení s vysokou přepravní zátěží vyžaduje časté řazení a vytočení jednotlivých převodových stupňů až do žlutého popř. červeného rozsahu otáček.

Celkem:

 Sečíst negativní a pozitivní body.

Zůstatek:

 Všechny negativní body odečíst od pozitivních bodů.

Negativní výsledek znamená optimálně vybavené vozidlo.

Koeficient násobení

0,66

 Násobením faktorem 0,66 zjistit možný potenciál úspory v procentech.

Výsledek:

 Vypočítaná hodnota dává informaci o možnosti úspory paliva v procentech, resp. o příčinách vysoké spotřeby paliva.

Další vlivy

 Následně provedené faktory jsou závislé na použití popř. na životním prostředí a mohou být použity pouze k posouzení jednotlivých jízd.

Zvýšená celková hmotnost soupravy/náklad

+6

Zimní provoz/jízda za deště

+9

Profil trati (náročný, středně náročný, dálnice)

+9