AR26.10-W-0022C | Desmontar el cambio hacia abajo, volverlo a montar | 10.8.07 |
CAMBIO 715.500 en el MODELO 930.0 /1 /2, 932.0 /1 /2 /3, 933.1 /3, 934.0 /1 /2
con CÓDIGO (GS3) Mando hidráulico del cambio
excepto CÓDIGO (G02) Convertidor hidrodinámico de par (WSK)
CAMBIO 715.507 en el MODELO 930.0 /1 /2, 932.0 /1 /3, 934.0 /1
con CÓDIGO (GS3) Mando hidráulico del cambio
excepto CÓDIGO (G02) Convertidor hidrodinámico de par (WSK)
CAMBIO 715.510 /513 en el MODELO 930.0 /1 /2, 934.0 /2
con CÓDIGO (GS3) Mando hidráulico del cambio
excepto CÓDIGO (G02) Convertidor hidrodinámico de par (WSK)
CAMBIO 715.520 en el MODELO 930.0 /1 /2 /3, 932.0 /1 /2 /3, 933.1 /3, 934.0 /1 /2
con CÓDIGO (GS3) Mando hidráulico del cambio
excepto CÓDIGO (G02) Convertidor hidrodinámico de par (WSK)
CAMBIO 715.540 en el MODELO 930.0 /1 /2, 932.1 /2, 934.0 /2
con CÓDIGO (GS3) Mando hidráulico del cambio
excepto CÓDIGO (G02) Convertidor hidrodinámico de par (WSK)
W26.10-1083-09
1 Uniones por enchufe de la caja de distribución eléctrica centralizada
2 Tornillo
3 Servomecanismo del embrague
7 Pasador de fijación
A Posición de montaje del pasador de fijación (7)
4 Palanca de desembrague
5 Abrazadera
6 Dispositivo de desembrague
W26.10-1088-09
3 Servomecanismo del embrague
8 Unión por enchufe eléctrica
9 Tubería de aire comprimido
10 Tubería del compresor
11 Tubo corto de unión
12 Tubería del compresor
13 Soporte
14 Tubería de afluencia de líquido refrigerante
15 Tubería de retorno del líquido refrigerante
25 Tubería de aire comprimido
26 Abrazadera
27 Tornillo hueco
28 Tubería hidráulica
29 Tuerca de racor
B2 Sensor de carrera del embrague
16 Conexión
17 Tuberías del radiador de aceite
18 Travesaño del bastidor
19 Soporte
20 Tuberías hidráulicas
21 Cilindro de mando (marcha)
22 Cilindro de mando (pasillo)
23 Juego de cables eléctricos de la batería
24 Tubería de aire comprimido
Indicaciones referentes a modificaciones
6.8.07 | Se ha añadido: "desmontar el filtro de aire". | Operación 3 | |
Se agregó "Cilindro hidráulico de marcha al eje de mando". | Operación de trabajo 21 | ||
Se agregó "Soporte de cojinete a la caja del cambio". | Operación de trabajo 21 | ||
Se agregó "Cilindro hidráulico de pasillo a la caja del cambio". | Operación de trabajo 21 | ||
Se agregó "Cilindro hidráulico de pasillo al eje de mando". | Operación de trabajo 21 | ||
Se agregó "Cilindro de mando hidráulico de marcha al módulo de marchas". | Operación de trabajo 21 | ||
Se agregó "Tubería hidráulica al soporte". | Operación de trabajo 21 | ||
Se agregó "Pieza de sujeción de las tuberías de aceite a la placa de sujeción". | Operación de trabajo 21 |
| Desmontaje, montaje | ||
| Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables | ||
¡Peligro! | Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina | Durante la inclinación no debe encontrarse ninguna persona en la zona de peligro de la cabina. Inclinar siempre la cabina hasta la posición final y asegurarla con soporte de seguridad. | |
1 | Inclinar la cabina | La tapa de mantenimiento tiene que estar siempre abierta al inclinar la cabina. | |
| Indicaciones sobre la inclinación de la cabina | ||
2 | Desmontar el revestimiento insonorizante, lado superior derecho e izquierdo | ||
3 | Desmontar el filtro de aire | Sólo en caso de vehículos con código (M62) Filtro cilíndrico debajo de la cabina con aspiración de aire, detrás. | |
4 | Desmontar la cubierta encima del cambio | ||
5 | Hacer el circuito 4 del sistema de aire comprimido sin presión | Soltar la tuerca de racor (29) en el servoembrague (3) o en el posicionador del embrague aprox. dos vueltas reteniendo el tornillo hueco (27). | |
6 | Separar las uniones por enchufe de la caja de distribución eléctrica centralizada (1) en el cambio | ||
7 | Aflojar la abrazadera (5) y empujarla hacia abajo | ||
8 | Desmontar el travesaño del bastidor (18) debajo del cambio | | |
9 | Desmontar la adaptación o las conexiones en la toma de fuerza | ||
10 | Desmontar el árbol de transmisión y fijarlo al bastidor | | |
11 | Desmontar el retardador | Sólo en vehículos con Código (BA9) retardador secundario Voith R 115 o con Código (BA1) retardador Voith de potencia optimizada. | |
Vehículos con Código (BA9) retardador secundario Voith R 115 | |||
Vehículos con código (BA1) Retardador Voith con rendimiento optimizado | |||
12 | Desmontar completamente la tubería de líquido refrigerante de afluencia (14) y la tubería de líquido refrigerante de retorno (15) | Sólo en vehículos con Código (BA9) retardador secundario Voith R 115 o con Código (BA1) retardador Voith de potencia optimizada. | |
13 | Desmontar el juego de cables eléctricos de la batería (23) en el cambio y colocarlos a un lado | ||
14 | Desmontar la tubería de aire comprimido (25) en el servoembrague (3) y en la abrazadera (26) y ponerla a un lado | | |
15 | Desmontar la tubería de aire comprimido (24) en el servoembrague (3) | Montaje: renovar los anillos toroidales en el tornillo hueco (27). | |
| |||
16 | Separar la unión por enchufe del sensor de recorrido del embrague (B2) y ponerla a un lado. | ||
17 | Desmontar el servoembrague (3) y ponerlo a un lado | No soltar la tubería hidráulica (28). | |
| |||
18 | Desmontar en el cambio las tuberías del refrigerador de aceite (17) y atarlas al larguero del bastidor | Recoger el aceite que sale y tapar la conexión (16) con un tapón adecuado | |
19 | Aflojar la tubería del compresor (10) en el tubo corto de unión (11) y desmontarla de los soportes | Al aflojar la tuerca de racor, retenerla en el tubo corto de unión (11). Atar el cable del compresor al larguero del bastidor. | |
20 | Desmontar las tuberías hidráulicas (20) en el soporte (19) | ||
21 | Desmontar ambos cilindros de mando (21, 22) con las tuberías hidráulicas de la caja de cambios | Vehículos sin código (IY2) Líquido hidráulico según hoja 345.0 | |
Cilindro hidráulico de marchas en el eje de mando | |||
Soporte de cojinete en la caja del cambio | |||
Cilindro hidráulico de pasillos al cárter del cambio | |||
Cilindro hidráulico de pasillo en el eje de mando | |||
Tubería hidráulica al soporte | |||
Pieza de sujeción de las tuberías de aceite a la placa de sujeción | |||
Vehículos con código (IY2) Líquido hidráulico según hoja 345.0 | |||
El mando del cambio debe estar en punto muerto. | |||
Cilindro hidráulico de pasillos al cárter del cambio | |||
Cilindro hidráulico de marchas en el módulo de marchas | |||
Tubería hidráulica al soporte | |||
Pieza de sujeción de las tuberías de aceite a la placa de sujeción | |||
22 | Desenroscar el tornillo (2) del brazo portante izquierdo y derecho en el bastidor | | |
23 | Levantar el cambio unos | ||
24 | Desenroscar los tornillos de la periferia del cambio y sacar la caja de cambios hacia abajo | Montaje: girar el dispositivo de desembrague (6), hasta que el pasador de fijación (7) quede en posición horizontal. | |
Al montar el cambio es necesario que los rodillos de la palanca de desacoplamiento (4) en la brida trasera del dispositivo de desembrague (6) rueden en la ranura de guía del dispositivo de desembrague (6), para garantizar el funcionamiento del mecanismo de desembrague. | |||
| |||
25 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
26 | Examinar el nivel de aceite del cambio y, en caso necesario, rectificarlo |
Servoembrague
Número | Denominación | Modelo | |
BA25.20-N-1001-01J | Tornillo del servoembrague en la caja del cambio | Nm | 50 |
BA25.20-N-1003-01J | Tornillo hueco (tubería de aire comprimido) al servoembrague | Nm | 40 |
BA25.20-N-1010-01J | Tuerca de racor (tubería de aire comprimido) en el servoembrague | Nm | 40 |
Cambio manual completo
Número | Denominación | Cambio 715.500/ | |
BA26.10-N-1001-01C | Cambio al cárter del volante | Nm | 50 |
BA26.10-N-1003-01C | Brazo portador al bastidor | Nm | 330 |
Mando del cambio
Número | Denominación | Cambio 715.500/507/510/513/520/540 | Cambio 715.500/507/510/513/520/540/561 con código GS3 y código IY2 | ||
BA26.60-N-1009-01D | Cilindro hidráulico de marcha al eje de mando | Nm | 50 | - | |
BA26.60-N-1010-01D | Soporte de cojinete en la caja del cambio | Nm | 80 | - | |
BA26.60-N-1011-01D | Cilindro hidráulico de pasillos a la caja del cambio | Nm | 50 | 25 | |
BA26.60-N-1012-01D | Cilindro hidráulico de pasillo en el eje de mando | Nm | 50 | - | |
BA26.60-N-1047-01D | Cilindro hidráulico de mando de marchas en módulo de marchas | Nm | - | 50 | |
BA26.60-N-1049-01D | Tubería hidráulica al soporte | M6 | Nm | 8 | 8 |
M8 | Nm | 20 | 20 | ||
BA26.60-N-1053-01D | Pieza de sujeción de las tuberías de aceite a la placa de sujeción | Nm | 10 | 10 | |
Bastidor
Número | Denominación | Modelo | |||
BA31.30-N-1006-01A | Tornillo, travesaño (debajo del cambio) al bastidor | 1.ª etapa | Nm | 150 | |
2.ª etapa | ° | 45 | |||
Árbol de transmisión
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables
- ah6080n000301a Indicaciones sobre la inclinación de la cabina
- ar2600w0100a Comprobar, restablecer el nivel de aceite del cambio
- ar2660w700001c Desmontar, montar el cilindro de mando con la tubería hidráulica
- ar2660w700001d Desmontar, montar el cilindro de mando con la tubería hidráulica
- ar4330w0002a Desmontar, montar el retardador
- ar4330w0002hv Desmontar, montar el retardador
- as6080z000101a Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina