D01.10-1236-09
Representación en el motor 651.957 |
1 | Culata | 16 | Tornillo | 40 | Soporte | ||
7 | Cable eléctrico | 17 | Tornillo | N14/5 | Etapa final de precalentamiento | ||
8 | Tornillo | 18 | Tubería de combustible | N14/7 | Etapa final de incandescencia (modelo 906) | ||
9 | Cable de masa | 35 | Tornillo | N14/8 | Etapa final de precalentamiento | ||
15 | Tornillo |
Representado en el motor 651.957 en el modelo 906 |
36 | Tornillo |
37 | Tubería de realimentación de gases de escape |
38 | Conector de enchufe eléctrico |
B19/21 | Sensor térmico radiador de realimentación de gases de escape (modelo 906) |
D01.30-1083-11
Representado en el motor 651.957 con el código XM0 (Reestilización) |
31 | Tornillo |
32 | Conector de enchufe eléctrico |
33 | Tubo de aire de sobrealimentación |
34 | Tornillo |
43 | Posicionador de mariposa |
45 | Tubería del aire de sobrealimentación |
46 | Tornillo |
B17/13 | Sensor térmico aire de sobrealimentación (modelo 906) |
D01.30-1085-06
Representación en el motor 651.957 |
2 | Tornillo |
20 | Tornillo |
21 | Abrazadera |
22 | Tubo flexible de líquido refrigerante |
24 | Tornillo |
25 | Tubería de realimentación de gases de escape |
39 | Cápsula de membrana compuerta by-pass |
41 | Radiador de realimentación de gases de escape |
42 | Posicionador de realimentación de gases de escape |
44 | Tubería de recuperación de combustible |
D01.30-1086-04
D01.30-1084-09
1 | Culata | 27 | Tornillo | 29 | Tornillo | ||
19 | Argolla de suspensión del motor trasera | 28 | Tornillo | 30 | Tornillo | ||
26 | Tornillo |
Peligro | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y colocar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
Peligro | Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible | Retirar las fuentes de ignición de la zona de peligro. | |
Peligro | Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible | Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados. | |
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes. | Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras. | |
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante | Abrir el sistema de refrigeración sólo si la temperatura del líquido refrigerante no alcanza los 90 °C. Desenroscar la tapa lentamente y eliminar la sobrepresión. No llenar el líquido refrigerante en recipientes para bebidas. | |
Precaución | Peligro de intoxicación por ingestión de líquido de frenos. Peligro de lesiones al entrar la piel y los ojos en contacto con el líquido de frenos | Verter líquido de frenos sólo en recipientes previstos para ello y marcados correspondientemente. Al realizar trabajos con líquido de frenos se recomienda utilizar vestimenta y gafas protectoras. | |
Indicación técnica | Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables | ||
Indicaciones referentes a componentes Common-Rail | |||
| Desmontar, montar | ||
1 | Desmontar el motor con el cambio | ||
2 | Preparar el motor para otros trabajos en el caballete de montaje y montarlo al caballete de montaje | ||
| 000 588 00 31 00 Caballete de montaje turismos | ||
| 000 588 08 31 00 Adaptador horquilla de alojamiento | ||
Tornillo/tuerca del sensor de presión diferencial en el soporte | |||
Tornillo del apoyo del motor al soporte del motor delantero | |||
Cambio 711Tornillo del cambio manual al motor | |||
Cambio 711Tornillo del soporte del tubo de escape al cambio y al escape | |||
Cambio 722.6, 722.9Tornillo del tubo de llenado a la culata | |||
Cambio 722.6, 722.9Tornillo del tubo de llenado a la caja del cambio | |||
Cambio 722.6, 722.9Tornillo de la caja del cambio al motor | |||
Cambio 722.6, 722.9Tornillo del soporte al cambio | |||
CAMBIO 722.9Tornillo para fijación de la tubería de aceite a la caja del cambio | |||
CAMBIO 722.9Tornillo para la fijación de la abrazadera de sujeción doble de la tubería de aceite al soporte | |||
Tuerca/tornillo que fija el soporte al sistema de escape, delante | |||
Abrazadera del filtro de partículas diésel al turbocompresor por gases de escape | |||
Abrazadera del silenciador previo al turbocompresor por gases de escape | |||
Juego de tapones de cierre | |||
3 | Desmontar la tapa de culata | ||
4 | Desmontar el raíl | ||
5 | Desmontar el acumulador de depresión |
| |
6 | Desacoplar el conector de enchufe eléctrico y poner al descubierto el cable eléctrico (7) del sensor térmico delante del turbocompresor por gases de escape | ||
7 | Desenroscar los tornillos (16) de la argolla de suspensión del motor delantera y depositar a un lado la argolla de suspensión del motor con la etapa final de incandescencia (N14/5, N14/7, N14/8) montada | Tornillo de la argolla de suspensión / soporte delantero a la culata | |
8 | Desenroscar el tornillo (8) de la culata (1) y poner a un lado el cable de masa (9) | ||
9 | Desenroscar los tornillos (36) y desmontar la tubería de realimentación de gases de escape (37) | Montaje: | |
Montaje: Renovar las juntas. | |||
Tornillo de la tubería de realimentación de gases de escape a la compuerta by-pass | |||
Tornillo de la tubería de recirculación de gases de escape a la tubería de aire de sobrealimentación | |||
10 | Desenroscar los tornillos (35) y soltar las tuberías de combustible (18) | ||
11 | Desenroscar los tornillos (15) y depositar a un lado la válvula con los cables empalmados | ||
12 | Poner al descubierto el soporte (40) y desmontarlo | Desenroscar para ello los tornillos (17). | |
Tornillo del soporte a la válvula de realimentación de gases de escape/compuerta by-pass | |||
Tornillo del soporte de la válvula de realimentación de gases de escape/compuerta by-pass al bloque motor | |||
13 | Desenroscar los tornillos del tubo guía |
| |
motor 651 en el modelo 900 | |||
14 | Desacoplar el conector de enchufe eléctrico (38) en el sensor térmico del radiador de realimentación de gases de escape (B19/21) | motor 651.955/956/957 en el modelo 906 | |
15 | Desmontar el tubo flexible de depresión en la cápsula de membrana de la mariposa by-pass (39) y poner al descubierto el tubo flexible de depresión | ||
16 | Soltar la abrazadera (21) y desmontar el tubo flexible de líquido refrigerante (22) | tenaza para abrazaderas de tubo flexible | |
17 | Desenroscar los tornillos (2, 20, 24) y volcar hacia delante el radiador de realimentación de gases de escape (41), el posicionador de realimentación de gases de escape (42) y la tubería de realimentación de gases de escape (25) hacia delante | Tornillo del radiador de recirculación de gases de escape/soporte del acumulador de depresión al apoyo | |
Tornillo de la tubería de realimentación de gases de escape a la tapa de la culata, detrás | |||
18 | Desacoplar el conector de enchufe eléctrico en el posicionador de realimentación de gases de escape (42) | ||
19 | Desmontar el radiador de realimentación de gases de escape (41), el posicionador de realimentación de gases de escape (42) y la tubería de realimentación de gases de escape (25) | Montaje: Renovar las juntas. | |
20 | Desmontar el filtro de combustible | ||
21 | Desmontar las bujías de incandescencia | ||
22 | Desmontar el termostato de líquido refrigerante | ||
23 | Desacoplar el conector de enchufe eléctrico en la válvula reguladora de caudal y ponerla al descubierto | ||
24 | Desacoplar el conector de enchufe eléctrico en el sensor de temperatura del combustible y ponerlo al descubierto | ||
25 | Desacoplar el conector de enchufe eléctrico en el posicionador de mariposa y ponerlo al descubierto | ||
26 | Desmontar el sensor de baja presión del combustible (B4/7) | motor 651.955/956/957 en el modelo 906 | |
27 | Desacoplar el conector de enchufe eléctrico (32) del sensor térmico del aire de sobrealimentación (B17/13) | ||
28 | Desenroscar los tornillos (31, 34, 46) | ||
29 | Desmontar el tubo de aire de sobrealimentación (33) junto con el posicionador de mariposa (43) y la tubería del aire de sobrealimentación (45) | No desmontar el posicionador de mariposa (43) del tubo de aire de sobrealimentación (33). | |
30 | Desmontar la tubería de presión de la bomba de alta presión al rail | ||
31 | Desenroscar los tornillos (28) y desmontar la argolla de suspensión del motor posterior (19) | Tornillo de la argolla de suspensión / soporte delantero a la culata | |
32 | Poner al descubierto la tubería de recuperación de combustible (44) | ||
33 | Desmontar la chapa calorífuga del colector de escape en la culata | ||
Tornillo de la chapa calorífuga a la culata | |||
34 | Desmontar el soporte de la culata | ||
Tornillo del soporte del sensor de presión diferencial a la culata | |||
35 | Soltar el soporte del turbocompresor por gases de escape |
| |
motor 651.956 en el modelo 906 | |||
36 | Desenroscar los tornillos (26) del colector de escape | Montaje: Limpiar las superficies de estanqueidad del colector de escape y del turbocompresor por gases de escape, renovar los tornillos (26) y la junta. | |
Unión por brida del colector de escape al turbocompresor por gases de escape | |||
37 | Desmontar los elementos de compensación del juego de válvula junto con las palancas de arrastre de rodillo | ||
No separar las palancas de arrastre de rodillo de los elementos de compensación del juego de válvula. | |||
38 | Desenroscar los tornillos (27, 29, 30) en orden inverso al del esquema de apriete | ||
Montaje: Aceitar ligeramente la rosca y la superficie de apoyo de la cabeza de los tornillos (30) con aceite de motor. | |||
Tornillo de la culata a la tapa del cárter de distribución | |||
Tornillo de la culata al bloque motor | |||
Juego de llaves articuladas | |||
39 | Desmontar la culata (1) del bloque motor | ||
Desmontar la culata (1) junto con el colector de escape y el distribuidor de aire de sobrealimentación. | |||
Montaje: Aplicar la tira de pasta estanqueizante en la zona de estanqueización entre el cárter de distribución y el bloque motor. | |||
Pasta estanqueizante Loctite 5970, 50 ml | |||
Pistola de cartuchos | |||
| Limpiar | ||
40 | Limpiar las superficies de estanqueización de la culata (1) y del bloque motor | ||
Limpiador con atomizador Loctite 7063 (400 ml) | |||
Loctite 7200 | |||
41 | Soplar los orificios roscados de los tornillos (30) en el bloque motor con aire comprimido | ||
| Comprobar | ||
42 | Comprobar las superficies de estanqueidad de la culata (1) y del bloque motor con respecto a fisuras y falta de planeidad | Las superficies de estanqueidad de la culata (1) y del bloque motor no se deben retocar. | |
Si el dictamen lo avala | |||
| |||
Renovar la culata (1) | |||
43 | Comprobar la longitud de los tornillos (30) | ||
Tornillo de culata | |||
Si el dictamen lo avala | |||
| |||
Renovar los tornillos (30) | |||
44 | El montaje se efectúa en orden inverso | ||
| Comprobar | ||
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
45 | Comprobar la estanqueidad estando el motor en marcha | Sólo control visual. |
003 589 03 37 00
tenaza para abrazaderas de tubo flexible
001 589 81 09 00
Juego de llaves articuladas
112 589 00 25 00
Pistola de cartuchos
129 589 00 91 00
Juego de tapones de cierre
Productos para la reparación |
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1013-01A | Pasta estanqueizante Loctite 5970, 50 ml | A 003 989 98 20 10 |
BR00.45-Z-1038-04A | Loctite 7200 | Henkel AG & Co. KGaA |
BR00.45-Z-1046-04A | Limpiador con atomizador Loctite 7063 (400 ml) | A 001 986 71 71 09 |
Documentos referenciados
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- ah0716p000201tx Indicaciones referentes a componentes Common-Rail
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- as2000z000101a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante
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- ws0100n3028b 000 588 00 31 00 Caballete de montaje turismos
- ws0100p0186b 000 588 08 31 00 Adaptador horquilla de alojamiento