D07.04-1194-09
Representado en el vehículo sin código (MS3) Nivel de gases de escape Euro 3 |
1 | Conector de enchufe eléctrico | 4 | Tornillos | 7 | Placa de fijación | ||
2 | Tornillos | 5 | Soporte | M41/3 | Bomba de alta presión | ||
3 | Juntas anulares | 6 | Tornillo | Y94/3 | Válvula reguladora de caudal |
| Desmontar, montar | ||
Peligro | Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible | Retirar las fuentes de ignición de la zona de peligro. | |
Peligro | Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible | Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados. | |
Indicaciones referentes a componentes Common-Rail | |||
1 | Desmontar el colector de aire de sobrealimentación | ||
2 | Desenroscar los tornillos (6) y poner a un lado el soporte (5) | Tornillo del soporte a la placa de fijación | |
3 | Desenroscar los tornillos (4) y quitar la placa de fijación (7) | Tornillo de la placa de fijación del tubo de aire de sobrealimentación al soporte de motor | |
4 | Desacoplar el conector de enchufe eléctrico (1) de la válvula reguladora de caudal (Y94/3) | ||
5 | Desenroscar los tornillos (2) | Tornillo de la válvula reguladora de caudal a la brida de la caja de la bomba de alta presión | |
6 | Sacar la válvula reguladora de caudal (Y94/3) | | |
Recoger con paños el combustible que salga. | |||
Montaje: Renovar la válvula reguladora de caudal (Y94/3) y untar ligeramente las juntas anulares (3) con grasa especial. | |||
Grasa especial | |||
| Limpiar | ||
7 | Limpiar el taladro de brida y la superficie de estanqueidad de la brida de la caja de la bomba de alta presión (M41/3) | | |
8 | El montaje se efectúa en orden inverso | ||
9 | Conectar Star Diagnosis y efectuar la inicialización de la válvula reguladora de caudal (Y94/3) | ||
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Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
10 | Efectuar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar la estanqueidad del motor en la zona de la válvula reguladora de caudal (Y94/3) |
Documentos referenciados
- ad0000d200004sd Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías
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- ar0941d8681we Desmontar, montar el colector de aire de carga
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0716z000101a Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible