AR09.40-D-6020WD | Desmontar y montar el turbocompresor por gases de escape | 12.10.11 |
MOTOR 651.956 en el MODELO 906
D09.40-0097-06
1 Turbocompresor por gases de escape
2 Juego de cables eléctricos
3 Soporte
4 Guardabarros interior delantero
5 Tornillo
6 Tornillos
7 Tubería de retorno de aceite
8 Tubería de afluencia de aceite
9 Apoyo
10 Tornillo
11 Juego de cables eléctricos
D09.40-0098-06
1 Turbocompresor por gases de escape
7 Tubería de retorno de aceite
12 Filtro de partículas diesel
13 Tuercas
14 Tuercas
15 Tornillos
D09.40-0099-06
1 Turbocompresor por gases de escape
8 Tubería de afluencia de aceite
12 Filtro de partículas diesel
16 Abrazadera
17 Conector de enchufe eléctrico
18 Tornillo hueco
19 Tornillos
B16/13 Sonda térmica delante del turbocompresor por gases de escape
| Desmontaje y montaje | ||
¡Peligro! | Peligro de lesiones en la piel y en los | Usar guantes de protección, | |
1 | Levantar el vehículo y colocarlo sobre caballetes de apoyo | ||
2 | Desprender el guardabarros interior delantero derecho (4) y retirarlo | ||
3 | Desmontar el alternador | ||
4 | Desprender el juego de cables eléctricos (2) en el soporte (3) y retirar el soporte (3) | ||
5 | Desprender el juego de cables eléctricos (11) en el apoyo (9) y ponerlo al descubierto | ||
6 | Desenroscar los tornillos (10) y quitar el apoyo (9) | | |
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7 | Desenroscar el tornillo (5) de la tubería de afluencia de aceite (8) | Recoger el aceite del motor que sale en un recipiente adecuado. | |
8 | Desenroscar los tornillos (6) de la tubería de retorno de aceite (7) | Recoger el aceite del motor que sale en un recipiente adecuado. | |
9 | Desenroscar los tornillos (15) y quitar la tubería de retorno de aceite (7) | Recoger el aceite del motor que sale en un recipiente adecuado. | |
Montaje: renovar las juntas. | |||
10 | Desenroscar las tuercas (13) | Montaje: renovar las tuercas (13). | |
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11 | Desenroscar las tuercas (14) del filtro de partículas diésel (12) | | |
12 | Desmontar el tubo rígido de aspiración de aire | ||
13 | Desenroscar el tornillo de la abrazadera (16) y abrir la abrazadera (16) | Montaje: renovar la junta anular en el turbocompresor por gases de escape (1). Examinar la abrazadera (16), renovarla si es necesario. | |
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14 | Separar la unión por enchufe eléctrica (17) en la sonda térmica delante del turbocompresor por gases de escape (B16/13), poner al descubierto el cable eléctrico y depositarlo a un lado | ||
15 | Desenroscar el tornillo hueco (18) y retirar la tubería de afluencia de aceite (8) | Montaje: renovar las juntas anulares. | |
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16 | Desenroscar los tornillos (19) | Montaje: renovar los tornillos (19). | |
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17 | Retirar el turbocompresor por gases de escape (1) | Montaje: limpiar las superficies de estanqueidad y renovar la junta. | |
18 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
19 | Conectar el sistema Star Diagnosis y realizar la inicialización del posicionador de la presión de sobrealimentación | En caso de renovar el turbocompresor por gases de escape (1). | |
20 | Verificar el nivel del aceite de motor y corregirlo | El nivel del aceite del motor no debe encontrarse por encima de la marca de máximo, pues esto podría dar lugar a una avería del motor. | |
| Aceites multigrado de servicio para motores Low SPAsh (especificación 228.51) | Hoja 228.51 | |
| Aceites multigrado de servicio para motores Low SPAsh | Hoja 229.31 | |
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
21 | Efectuar una marcha de prueba de motor y comprobar la estanqueidad en el sector del turbocompresor por gases de escape (1) |
Turbocompresor
Número | Denominación | Motor | ||
BA09.40-N-1001-01R | Unión por brida del colector de escape al turbocompresor por gases de escape | 1.ª etapa | Nm | 20 |
2.ª etapa | ° | 90 | ||
BA09.40-N-1002-01R | Tornillo del soporte del turbocompresor por gases de escape atrás / centro al turbocompresor por gases de escape | Nm | 20 | |
BA09.40-N-1003-01R | Tornillo del soporte del turbocompresor por gases de escape atrás / centro al bloque motor | Nm | 20 | |
BA09.40-N-1004-01R | Tornillo hueco de la tubería de aceite lubricante al turbocompresor por gases de escape | Nm | 18 | |
Filtro de partículas diesel
Número | Denominación | Motor | ||
BA14.40-N-1006-01B | Tornillo que fija el filtro de partículas diésel/silenciador previo al soporte del bloque motor | Nm | 23 | |
Sistema de escape
Documentos referenciados
- ar0060d1000h Levantar el vehículo y colocarlo sobre caballetes de apoyo
- ar0910d8131we Desmontar y montar el tubo de admisión de aire
- ar1540d5032wd Desmontar y montar el alternador
- as0000z000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- bb0040p022851a Aceites multigrado de servicio para motores Low SPAsh (especificación 228.51)
- bb0040p022931a Aceites multigrado de servicio para motores Low SPAsh (especificación 229.31)