D09.40-0097-06
1 Abgasturbolader
2 Elektrischer Leitungssatz
3 Halter
4 Vorderer Innenkotflügel
5 Schraube
6 Schrauben
7 Ölrücklaufleitung
8 Ölvorlaufleitung
9 Stütze
10 Schraube
11 Elektrischer Leitungssatz
D09.40-0098-06
1 Abgasturbolader
7 Ölrücklaufleitung
12 Dieselpartikelfilter
13 Muttern
14 Muttern
15 Schrauben
D09.40-0099-06
1 Abgasturbolader
8 Ölvorlaufleitung
12 Dieselpartikelfilter
16 Schelle
17 Elektrische Steckverbindung
18 Hohlschraube
19 Schrauben
B16/13 Temperaturfühler vor Abgasturbolader
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
1 | Fahrzeug anheben, aufbocken | ||
2 | Rechten vorderen Innenkotflügel (4) ausklipsen und abnehmen | ||
3 | Generator ausbauen | ||
4 | Elektrischen Leitungssatz (2) am Halter (3) ausklipsen und Halter (3) abnehmen | ||
5 | Elektrischen Leitungssatz (11) an der Stütze (9) ausklipsen und freilegen | ||
6 | Schrauben (10) herausschrauben und Stütze (9) abnehmen | | |
| |||
7 | Schraube (5) der Ölvorlaufleitung (8) herausschrauben | Austretendes Motoröl in einem geeigneten Behälter auffangen. | |
8 | Schrauben (6) der Ölrücklaufleitung (7) herausschrauben | Austretendes Motoröl in einem geeigneten Behälter auffangen. | |
9 | Schrauben (15) herausschrauben und Ölrücklaufleitung (7) abnehmen | Austretendes Motoröl in einem geeigneten Behälter auffangen. | |
Einbau: Dichtungen erneuern. | |||
10 | Muttern (13) abschrauben | Einbau: Muttern (13) erneuern. | |
| |||
11 | Muttern (14) am Dieselpartikelfilter (12) abschrauben | | |
12 | Luftansaugrohr ausbauen | ||
13 | Schraube der Schelle (16) herausschrauben und Schelle (16) öffnen | Einbau: Dichtring am Abgasturbolader (1) erneuern. Schelle (16) prüfen, ggf. erneuern. | |
| |||
14 | Elektrische Steckverbindung (17) am Temperaturfühler vor Abgasturbolader (B16/13) trennen, elektrische Leitung freilegen und zur Seite legen | ||
15 | Hohlschraube (18) herausschrauben und Ölvorlaufleitung (8) abnehmen | Einbau: Dichtringe erneuern. | |
| |||
16 | Schrauben (19) herausschrauben | Einbau: Schrauben (19) erneuern. | |
| |||
17 | Abgasturbolader (1) abnehmen | Einbau: Dichtflächen reinigen und Dichtung erneuern. | |
18 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
19 | Star Diagnosis anschließen und Initialisierung des Ladedruckstellers durchführen | Beim Erneuern des Abgasturboladers (1). | |
20 | Motorölstand prüfen, ggf. richtigstellen | Der Motorölstand darf nicht über der Maximal-Markierung liegen, da dies zu Motorschäden führen kann. | |
| Mehrbereichs-Servicemotorenöle Low SPAsh (Spezifikation 228.51) | Blatt 228.51 | |
| Mehrbereichs-Servicemotorenöle Low SPAsh | Blatt 229.31 | |
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
21 | Motorprobelauf durchführen und Motor im Bereich des Abgasturboladers (1) auf Dichtheit prüfen |
Turbolader
Nummer | Benennung | Motor | ||
BA09.40-N-1001-01R | Flanschverbindung Auspuffkrümmer an Abgasturbolader | 1. Stufe | Nm | 20 |
2. Stufe | ° | 90 | ||
BA09.40-N-1002-01R | Schraube Halter Abgasturbolader hinten/mitte an Abgasturbolader | Nm | 20 | |
BA09.40-N-1003-01R | Schraube Halter Abgasturbolader hinten/mitte an Zylinderkurbelgehäuse | Nm | 20 | |
BA09.40-N-1004-01R | Hohlschraube Schmierölleitung an Abgasturbolader | Nm | 18 | |
Dieselpartikelfilter
Nummer | Benennung | Motor | ||
BA14.40-N-1006-01B | Schraube Dieselpartikelfilter/Vorschalldämpfer an Halter Zylinderkurbelgehäuse | Nm | 23 | |
Auspuffanlage
Referenzierte Dokumente
- ar0060d1000h Fahrzeug anheben, aufbocken
- ar0910d8131we Luftansaugrohr aus-, einbauen
- ar1540d5032wd Generator aus-, einbauen
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- bb0040p022851a Mehrbereichs-Servicemotoröle Low SPAsh (Spezifikation 228.51)
- bb0040p022931a Mehrbereichs-Servicemotoröle Low SPAsh (Spezifikation 229.31)